Введение

Железный крест (англ. Iron Cross, сокращенно EK) — военная награда в Королевстве Пруссия, а затем в Германской империи (1871–1918) и нацистской Германии (1933–1945). Дизайн, чёрный крест с белым или серебряным контуром, произошёл от символики средневекового Тевтонского ордена и носился его рыцарями с XIII века. Помимо того, что это военная медаль, он также использовался в качестве эмблемы прусской армией, армией Германской империи и рейхсвером Веймарской республики, в то время как вариант Balkenkreuz (поперечный крест) использовался Вермахтом. В настоящее время Железный крест является эмблемой Бундесвера, современных вооружённых сил Германии. Король Фридрих Вильгельм III Прусский учредил награду Железным крестом 17 марта 1813 года во время Наполеоновских войн (EK 1813). Награда была объявлена действительной с даты рождения (10 марта) его покойной жены, королевы Луизы, которая стала первым человеком, удостоенным этой награды (посмертно). Железный крест также вручался во время Франко-прусской войны (EK 1870), Первой мировой войны (EK 1914) и Второй мировой войны (EK 1939). Во время Второй мировой войны нацистский режим создал собственную версию, наложив на медаль свастику. Железный крест обычно являлся военной наградой, однако некоторые награды были вручены гражданским лицам за выполнение военных обязанностей, в том числе Ханне Рейч и Мелитте Шенк, графине фон Штауфенберг, за их работу в качестве гражданских лётчиков-испытателей во время Второй мировой войны. С конца XX века этот символ также был принят байкерскими субкультурами и модой в стиле хэви-метал.

Эмблема Черного Креста

Черный крест (Schwarzes Kreuz) – эмблема, используемая прусской армией и армией Германии с 1871 года по настоящее время. Он был разработан в связи с немецкой кампанией 1813 года, когда Фридрих Вильгельм III поручил создание Железного креста как первой военной награды, доступной всем чинам, включая рядовых. С этого времени Черный крест изображался на прусском военном флаге рядом с Черным орлом. Он был спроектирован неоклассическим архитектором Карлом Фридрихом Шинкелем, по образцу Фридриха Вильгельма III. Дизайн в конечном итоге восходит к черному кресту, использовавшемуся Тевтонским орденом. Этот геральдический крест принимал различные формы на протяжении истории ордена, включая латинский крест, крест-потент, крест-флёри и иногда также крест-пате. Когда квадрига богини Мира была возвращена из Парижа после падения Наполеона, она была вновь установлена на вершине Бранденбургских ворот в Берлине. В лавровый венок Мира был вставлен Железный крест, превратив её в богиню Победы. В 1821 году Шинкель увенчал вершину своего проекта Национального памятника освободительным войнам Железным крестом, что дало название Кройцбергу (крестовой горе) холму, на котором он стоит, а спустя 100 лет – одноименному району, прилегающему к нему. Черный крест использовался на военно-морских и боевых флагах Германской империи. Черный крест являлся символом немецкой армии до 1915 года, когда его заменил более простой Balkenkreuz. Рейхсвер Веймарской республики (1921–1935), Вермахт нацистской Германии (1935–1945) и Бундесвер (с 1 октября 1956 года по настоящее время) также унаследовали использование этой эмблемы в различных формах. Традиционный черный дизайн используется на бронетехнике и самолетах, а после воссоединения Германии для других целей было введено новое изображение в синих и серебряных тонах.

Дизайн медали и ленты

Лента для Железного креста образцов 1813, 1870 и 1914 годов (2-го класса) была чёрной с двумя тонкими белыми полосами – цветами Пруссии. Некомбатантская версия этой награды имела ту же медаль, но цвета на ленте – чёрный и белый – были заменены местами. Лента Железного креста образца 1939 года была выполнена в цветах чёрный/белый/красный/белый/чёрный. Поскольку Железный крест вручался в различные периоды немецкой истории, на нём указывался год, обозначающий эпоху его выпуска. Например, Железный крест Первой мировой войны имеет обозначение "1914", а аналогичный знак Второй мировой войны – "1939". На оборотной стороне Железных крестов серий 1870, 1914 и 1939 годов на нижнем плече указан год "1813", символизирующий год учреждения награды. На экземплярах 1813 года также присутствуют инициалы "FW" – короля Фридриха Вильгельма III, в то время как на последующих двух – "W", обозначающие соответствующих императоров Вильгельма I и Вильгельма II. В финальной версии вместо инициалов немецкого монарха изображена свастика, символизирующая нацистскую партию. Существовал также выпуск образца "1957" – замена для владельцев серии 1939 года, в которой запрещённая свастика была заменена дубовым листом. Когда в 1914 году Железный крест был вновь утверждён для Первой мировой войны, лица, ранее награждённые им в 1870 году, могли получить его повторно. Эти награждённые отмечались планкой с миниатюрным Железным крестом 1914 года на металлической основе. Железный крест вручался солдатам во время Войн освобождения против Наполеона. Прежде чем солдат мог быть награждён Железным крестом 1-го класса, он должен был быть удостоен Железного креста 2-го класса. Впервые награда была вручена Карлу Августу Фердинанду фон Борке 21 апреля 1813 года. Первые образцы Железных крестов 1-го класса пришивались лентой к левой стороне мундира. По приказу от 1 июня 1813 года была создана вторая форма, отлитая из чугуна с серебряной окантовкой и 8 петлями на оборотной стороне для крепления к левой стороне мундира. К 1817 году Железный крест 1-го класса получили в общей сложности 670 кавалеров.

Франко-прусская война

Король Вильгельм I Пруссии санкционировал дополнительные награждения 19 июля 1870 года, во время франко-прусской войны. Получатели Железного креста 1870 года, продолжавшие службу в 1895 году, получили право приобретать и носить над крестом юбилейную планку (Jubiläumsspange), представляющую собой 25-летнюю планку с цифрами "25" на трех дубовых листьях. Уильям Мэнли, возможно, единственный человек, удостоенный как Железного креста, так и Креста Виктории. Он был награжден Железным крестом за службу в санитарном отряде во время франко-прусской войны 1870–71 годов.

Версии пропаганды союзников

В 1914 году страны Антанты создали множество грубых антигерманских пропагандистских версий Железного Креста, которые продавались для сбора средств на военные нужды и помощь бельгийским беженцам. На одной из них рельефными буквами было выгравировано "FOR KULTUR" ("За культуру"), на другой – "FOR BRUTALITY" ("За жестокость"). Еще одна версия содержала названия французских и бельгийских городов, подвергшихся нападению или разрушению во время отступления от Монса, на концах верхних плеч креста: Реймс, Лувен и Амиен – с одной стороны, Антверпен, Динант и Гент – с другой. На нижнем плече была указана дата "1914", а в центре – буква "W" в честь кайзера Вильгельма, как и на оригинальном Железном Кресте. Другая версия была посвящена бомбардировке Скарборо, Хартлпула и Уитби, на плечах креста были выгравированы названия этих мест, названных "военными зверствами".

Вторая мировая война

Адольф Гитлер восстановил Железный крест в 1939 году как немецкое (а не прусское) отличие и продолжил традицию его вручения в различных классах. Юридически он основывался на "Постановлении о возобновлении Железного креста" (Verordnung über die Erneuerung des Eisernen Kreuzes) от 1 сентября 1939 года. Железный крест Второй мировой войны был разделен на три основные серии наград, с промежуточной категорией – Рыцарским крестом, учрежденным между самым низким, Железным крестом, и самым высоким, Большим крестом. Рыцарский крест заменил прусский орден Pour le Mérite, известный как "Голубой Макс". Гитлер не одобрял Pour le Mérite, поскольку это был прусский орден, который могли получать только офицеры. Лента медали (2-го класса и Рыцарского креста) отличалась от лент более ранних Железных крестов, так как к традиционным черному и белому добавился красный цвет (черно-белые цвета были цветами Пруссии, а черный, белый и красный – цветами нацистской Германии). Гитлер также учредил Крест за военные заслуги в качестве замены версии Железного креста для некомбатантов. Он также изображался на некоторых нацистских флагах в верхнем левом углу. Боковые стороны креста были изогнуты, как у большинства оригинальных Железных крестов.

Большой крест Железного креста (1939)

Как и Рыцарский крест, Большой крест (Großkreuz) носился на шейном орденском знаке. Он предназначался для генералов за "наиболее выдающиеся стратегические решения, оказавшие влияние на ход войны". Единственным кавалером во время Второй мировой войны был рейхсмаршал Герман Геринг, награжденный 19 июля 1940 года за командование Люфтваффе после битвы за Францию в 1940 году. Медаль представляет собой увеличенную версию Рыцарского креста, имеющую ширину, в то время как Железный крест имел размер, а Рыцарский крест – . Изначально предполагалось, что внешние края будут окаймлены золотом, но перед вручением награды это было изменено на серебро. Он носился с лентой шириной, окрашенной в те же цвета, что и ленты Рыцарского креста и 2-го класса. Футляр для награды был выполнен из красной кожи с изображением орла и свастики, очерченных золотом. Оригинальный Большой крест, врученный Герингу лично Гитлером, был уничтожен во время авианалёта на его берлинский дом. Геринг заказал дополнительные копии, одна из которых была с платиновой оправой и находилась у него во время капитуляции перед союзниками в 1945 году.

Звезда Большого Креста Железного Креста

Звезда Большого креста Железного креста (также известная как Железный крест с золотыми лучами) носилась на левой стороне груди, над Железным крестом 1-го класса. Как и Большой крест Железного креста, она предназначалась для награждения выдающихся генералов. Звезда Большого креста была вручена лишь дважды, оба раза фельдмаршалам, уже имевшим Большой крест: в 1815 году Гебхарду фон Блюхеру за его роль в битве при Ватерлоо и в марте 1918 года Полу фон Гинденбургу за руководство весенним наступлением 1918 года на Западном фронте. Её часто называют звездой Блюхера (Blücherstern) в честь первого кавалера. Звезда Большого креста Железного креста была изготовлена во время Второй мировой войны, но так и не была официально учреждена или вручена. Единственный известный экземпляр, выполненный по образцу версии времен Первой мировой войны, но с центральной частью Железного креста образца 1939 года, был обнаружен союзными войсками в конце войны и сейчас находится в музее в Вест-Пойнте. Вероятно, рейхсмаршал Геринг предполагался в качестве будущего кавалера. Он был единственным обладателем Большого креста Железного креста времен Второй мировой войны, а оба предыдущих кавалера Звезды уже были награждены Большим крестом.

Побочные особенности Железного креста и права

Офицеры, награжденные Железным крестом, получали определенные привилегии и часто носили отличительные знаки, такие как кольцо с печатью в виде Железного креста или тканевый Железный крест, который можно было прикрепить к одежде. Кроме того, в нацистский период те, кто получал несколько наград, например, офицер, удостоенный Железного креста 2-го класса, Железного креста 1-го класса и Рыцарского креста Железного креста с дубовыми листьями, имели право носить значок с тремя Железными крестами и увеличенной свастикой, символизирующий все полученные награды. В некоторых случаях вместе с Железным крестом людям вручались миниатюрные камеры Minox.

После Второй мировой войны

Поскольку современное немецкое законодательство запрещает производство и демонстрацию предметов, содержащих нацистскую символику, правительство Западной Германии в 1957 году разрешило замену Железных крестов трехлистным кластером дубовых листьев вместо свастики, аналогично Железным крестам 1813, 1870 и 1914 годов, которые могли носить получатели Железного креста Второй мировой войны. Закон 1957 года также разрешил денацифицированные версии большинства других наград периода Второй мировой войны (за исключением тех, которые непосредственно связаны с организациями нацистской партии, таких как медали SS за выслугу лет, или с расширением Германской империи, таких как медали за аннексию Австрии, Судетской области и региона Мемель). После того, как послевоенные немецкие вооруженные силы начали участвовать в боевых действиях, сначала в Косово, а затем в Афганистане, развернулась кампания по возрождению Железного креста и других военных наград, поскольку в Германии не было наград, специально предназначенных для военнослужащих, находящихся на действительной службе. В 2007 году была начата петиция в немецкий парламент о возрождении награды Железный крест, которая быстро собрала более 5000 подписей. 13 декабря 2007 года парламент решил передать решение по этому вопросу Министерству обороны. 6 марта 2008 года президент Хорст Кёлер одобрил предложение министра обороны Франца Йозефа Юнга об учреждении новой награды за храбрость. Серия знаков отличия Бундесвера (Знак почета немецких вооруженных сил) была учреждена 10 октября 2008 года. Однако он не имеет традиционной формы Железного креста (вместо этого он больше похож на прусский Военный крест за заслуги), но рассматривается как дополнение к существующим наградам Бундесвера.

Байкерская и тяжелая металлическая субкультуры

В Соединенных Штатах Железный крест был принят байкерскими клубами в 1960-х годах как символ бунтарства и, вероятно, для эпатажа. Из байкерской субкультуры он распространился на рок- и хэви-метал субкультуры, став частью моды в хэви-метале. Лемми Килмистер из влиятельной группы Motörhead часто носил его. В 1990-х годах это иное использование Железного креста распространилось от байкеров на скейтбордистов и многих любителей экстремальных видов спорта и стало частью логотипа нескольких связанных с ними компаний по производству одежды. Антидиффамационная лига утверждает, что версия символа со свастикой обычно использовалась неонацистами и другими сторонниками превосходства белой расы как символ ненависти с момента его отмены после Второй мировой войны, но более широкое использование Железного креста в различных субкультурах означает, что определение его использования как символа ненависти зависит от контекста: "Железный крест сам по себе (то есть без наложенной свастики или других сопутствующих символов ненависти) не может быть однозначно определен как символ ненависти".