Введение

Модель американского дизельного маневрового локомотива мощностью 1500 л.с.

EMD SW1500 – это дизель-электрический маневровый локомотив, производившийся подразделением General Motors Electro-Motive Division с 1966 по 1974 год. SW1500 пришёл на смену SW1200 в модельном ряду EMD. Многие железные дороги регулярно использовали SW1500 для обслуживания грузовых поездов на основных линиях.

Первоначальные владельцы

Внутренние (США / Экспорт) заказы Железная дорога Количество Номера дорог Алтонская и Южная железная дорога 181500–1517 Железная дорога Алькоа Терминал 19 Апалачикола Северная железная дорога 8712–719 Армко Стил 5701–705 Ашли, Дрю и Северная железная дорога 1150 Ангелина и река Нечс 11500 Железная дорога по поясу Чикаго 3530–532 Берлингтонская Северная железная дорога 15310–324 Камбрийская и Индианаская железная дорога 215, 16 Чаттахучи-Валли Железная дорога 1101 Чикагская короткая железная дорога 230, 31 General Motors Electro Motive Division 9106–114 Грузия Power 51401–1402, 1405, 1503–1504 W. R. Grace Chemical 2101, 102 Great Northern Railway 10200–209 Хьюстонская поясная и терминальная железная дорога 650–55 Хау Коул 21, 2 Индиана Харбор Белт Рэйлроуд 279200–9221, 9223–9227 Иллинойс Терминал Рэйлроуд 71509–1515 Индианаполис Юнион Рэйлвэй 524, 26, 30–32 Инленд Стил 7119–125 Канзас-Сити Саузерн Рэйлвэй 421500–1541 Кентукки и Индиана Терминал Рэйлроуд 1667–83 Озеро Эри, Франклин и Кларион Рэйлроуд 223, 24 Лонгвью, Портленд и Северная железная дорога 1130 Луисвилл и Нэшвилл Рэйлроуд 305000–5029 Миннеаполис, Нортфилд и Южная железная дорога 236–37 Миннесота Таконит ЮС Стил 6949–954 Миннесотская Трансферная железная дорога 7300–306 Миссисипская Экспортная железная дорога 164 Миссури–Канзас–Техасская железная дорога 650–55 Миссурийская Тихоокеанская железная дорога 41518–1521 Новая Орлеанская Публичная Поясная железная дорога 3151–153 Патапско и Бэк Риверс Рэйлроуд 2160, 161 Пенн Централь 849500–9583 Питтсбург и Озеро Эри Рэйлроуд 401534–1563, 9280–9289 Рединг Рэйлроуд 212750–2770 Ричмонд, Фредериксберг и Потомак Рэйлроуд 91–98, 91 Рок Айленд 10940–949 Роско, Снайдер и Пасифик Рэйлвэй 2500, 600 Сент-Мэрис Рэйлроуд 1503 Сандерсвилл Рэйлроуд 2100, 300 Сент-Луис–Сан-Франциско Рэйлвэй 46315–360 Южная железная дорога 482300–2347 Южная Тихоокеанская железная дорога 2042450–2480, 2493–2510, 2523–2578, 2591–2689 Сент-Луис Саутвоэстерн Рэйлвэй 362481–2492, 2511–2522, 2579–2590 Теннесси Коппер 1108 Теннесси Истман Корпорейшн (Истман Кодак) 11 Терминальная железная дорога Алабама Стейт Докс 2681, 682 Терминальная железная дорога Ассоциация Сент-Луис 171501–1517 Толедо, Пиория и Вестерн Рэйлроуд 4303–306 Юнион Рэйлроуд 91–9 U S Pipe and Foundry 451–54 Вермонт Рэйлвэй 1501 Вейерхаузер Тимбер Ко. 2306, 307 Винифред Рэйлроуд 113 Вестерн Пасифик Рэйлроуд 31501–1503 Экспортные заказы Амапа Рэйлвэй, Бразилия 15 Итого 808

Сохранение

CSX #1100 (построенный в 1970 году как L&N #5000) сохранился и находится в рабочем состоянии в Kentucky Steam Heritage Corporation в Ирвине, штат Кентукки. CSX #1103 (построенный в 1970 году как L&N #5003) сохранился и находится в рабочем состоянии в Музее железных дорог Кентукки в Нью-Хейвене, штат Кентукки. Он был передан музею компанией Union Pacific в 2011 году и восстановлен до оригинальной ливреи в 2019 году. Wisconsin Central #1563 (построенный в 1971 году) сохранился и находится в рабочем состоянии в Национальном музее железных дорог в Грин-Бей, штат Висконсин. Он был передан музею компанией Canadian National в 2019 году.