Введение
Класс парусных лодок J/24 — международный класс килевых яхт One Design и Midget Ocean Racing Club, пригодных для транспортировки на прицепе, построенный компанией J/Boats и регламентированный World Sailing. J/24 был разработан для удовлетворения разнообразных потребностей яхтсменов-любителей, таких как круизы, гонки в классе One Design, дневные выходы в море и гонки с гандикапом. В классе J/24 участвуют более 50 000 человек на 5 500 лодках по всему миру; он представлен в 27 странах и является самой популярной в мире килевой яхтой класса One Design.
The J/24 is an international One Design and Midget Ocean Racing Club trailerable keelboat class built by J/Boats and defined by World Sailing. The J/24 was created to fulfill the diverse needs of recreational sailors such as cruising, one design racing, day sailing, and handicap racing. The J/24 class has more than 50,000 people sailing 5,500 boats worldwide; is established in 27 countries with well and is the world's most popular one design keelboat.
Производство
Летом 1975 года Родни Джонстон спроектировал и построил первый корпус (hull number 1) в своем гараже в Стонингтоне, штат Коннектикут. "Ragtime" послужил мастер-моделью для последующих корпусов. Этот дизайн позволил ему вместе со своим братом Бобом Джонстоном основать очень успешную компанию J Boat. К 1978 году класс стал достаточно популярен, чтобы провести однотипную регату в Ки-Уэсте с участием двадцати лодок. Производство новых лодок осуществлялось различными компаниями по всему миру: в Великобритании, Франции (всего 5), Хорватии, США, Италии и Аргентине. В США J/24 строит компания US Watercraft. Италия до сих пор может строить новые лодки. По состоянию на январь 2009 года было произведено около 5475 лодок J/24. В 2008 году было построено примерно 20 новых лодок. IJCA является некоммерческой организацией. В США насчитывается 136 активных флотов. В обзоре 2010 года Стив Хенкель писал: "Лодка легкая и управляется как большая динги. При ветре более десяти узлов требуется "рельсовое мясо", чтобы удержать лодку на курсе при лавировке, но это может быть захватывающе. Мы иногда использовали ее для круизов и один-два раза перевозили на прицепе в Ньюпорт для недельного плавания по заливу Наррагансет, где был общественный парк с подъемным краном. Однако, если ваша главная цель – круизы, мы бы не рекомендовали эту лодку. Лучшие качества: это отличная лодка для гонок, если вы любите общаться и хотите научиться хорошо соревноваться. Худшие качества: из-за осадки в 4 фута спуск на воду на большинстве пандусов невозможен. К счастью, в большинстве мест, где проводятся гонки J/24, есть доступ к крану. На киле /24 имеется ушко для крепления к крюку крана. Кран также можно использовать для подъема и установки мачты, которая устанавливается не на палубу, а на киль."