Эббидейл и Эббимид: История и развитие пригородов Глостера.

Введение

Аббейдейл и Аббимид — современные пригороды города Глостер в графстве Глостершир, Англия. Они расположены примерно в 4,8 километрах к юго-востоку от центра города и ограничены пригородами Кони-Хилл на северо-западе, Барнвуд и Хаклкот на севере и северо-востоке, Матсон на юго-западе и автомагистралью М5 на юге и востоке. В основном связаны с городом Глостер выделенными велосипедными дорожками вдоль Мец-Вэй. Деревня Аптон Сент-Леонардс находится непосредственно за автомагистралью М5. Эти два пригорода соединены между собой и имеют множество общих удобств, но четко разграничены границы между Аббейдейлом и Аббимидом.

История

Большая часть территории Эббидейла была покрыта зелеными полями до 1970 года, когда компания Heron Homesteads построила жилой комплекс Heron Park. На тот момент эта территория официально называлась "Земли на востоке".

Первые две трети Heron Park, по всей видимости, были спроектированы в соответствии с моделью Радберна. Комплекс состоит из петлеобразных улиц и тупиков, расходящихся от центральной магистрали Heron Way, обеспечивающей доступ к задней части домов, где расположены гаражи и площадки для парковки. Дома ориентированы друг на друга, между ними проложены пешеходные дорожки и разбиты зеленые зоны, что обеспечивает разделение пешеходного и автомобильного движения. В соответствии с брендом застройщика, улицы были названы в честь британских птиц. Район практически идентичен жилому комплексу Heron в городе Йейт, Южный Глостершир, который был построен примерно в то же время и также имеет свою Heron Way. Более поздние части Heron Park, такие как Hawthorne и Bittern Avenues, строительство которых было завершено около 1981 года, не были построены по модели Радберна. Поскольку улица Fieldfare соединяла дома, построенные по модели Радберна, и дома новой части комплекса, дома на улицах Swift и Woodcock, выходившие на Fieldfare, были переименованы и перенумерованы как Fieldfare. В 1975 году были подписаны контракты на строительство начальной школы Heron, которая открыла свои двери в 1977 году. Торговый центр Glevum Way открылся в 1981 году и включал в себя супермаркет Safeway и несколько небольших магазинов. В последующие годы рядом с центром были построены общественный центр, медицинский кабинет, паб (Ridge & Furrow, управляемый компанией Courage) и ветеринарная клиника. В 1980-х годах был построен общественный центр, изначально без современных спортивных сооружений. Вечером 4 августа 1983 года магазин Safeway был эвакуирован из-за пожара, который серьезно повредил здание. В 2005 году торговый комплекс был снесен, чтобы освободить место для нового, более крупного магазина Morrisons, используя планы, на которые Safeway уже имела разрешение на строительство до поглощения компанией Morrisons. Паб был закрыт компанией Morrisons около 2012 года, чтобы освободить место для автозаправочной станции, в строительстве которой планировщики отказали, и впоследствии он был вновь открыт. Вторая половина территории, которая стала известна как Abbeydale, начала застраиваться около 1976 года, с дальнейшим развитием на земле между Heron Park и автомагистралью M5. Эти дома были построены строительными компаниями Robert Hitchins и Glevum Estates и отличаются от Heron Park более традиционной планировкой и различными проектами домов. Большинство домов ориентированы на дорогу, имеют подъездные пути и гаражи и похожи на дома, построенные теми же компаниями в Кведгли. Эти комплексы, расположенные по обе стороны от Wheatway, были завершены примерно в 1982–1986 годах. Когда была построена дорога Wheatway, она пересекла The Wheatridge, а часть, ближайшая к автомагистрали M5, получила название The Wheatridge East. Эта новая часть Abbeydale отделена от старого Heron Park дорогой The Wheatridge – переулком, вдоль которого расположены бывшие коттеджи сельскохозяйственных рабочих и большие загородные дома, ведущие от дороги Painswick Road (B4073). Около 1983 года были проданы участки земли на вершине The Wheatridge для строительства индивидуально спроектированных домов и небольшого жилого комплекса. Небольшая церковь Christchurch, Abbeydale, была построена и открыта в 1995 году. С 1986 года началось дальнейшее строительство жилья на сельскохозяйственных угодьях между Abbeydale и Barnwood, которое получило название Abbeymead. Он был соединен с Abbeydale со строительством его главной магистрали Abbeymead Avenue, обозначенной как Восточная радиальная дорога – скоростная дорога, ведущая в Глостер, которая должна была иметь эстакаду над Eastern Avenue, строительство которой так и не было осуществлено. Для обеспечения безопасности дорожного движения, с первоначальным ограничением скорости 40 миль в час, ни один дом на Abbeymead Avenue не выходит непосредственно на дорогу. Небольшие, поэтапные застройки продолжали добавляться, превратив Abbeymead в один из самых густонаселенных пригородов города. Lobleys Drive является важной магистралью, ответвляющейся от Abbeymead Avenue и ведущей через автомагистраль M5 в Coopers Edge и Глостерский бизнес-парк. Однако, несмотря на то, что в 2008 году, в соответствии с соглашением по разделу 106, дорога должна была быть передана в муниципальную собственность через бизнес-парк, в настоящее время она остается частной дорогой.

The first two thirds of Heron Park appears to have been designed in accordance with the Radburn model. It consists of loops and cul de sacs radiating from a central spine road, Heron Way, giving access to the rear of the houses where there are garages and hard standings. The houses face each other across interconnecting pathways and green spaces, so that pedestrians are largely separated from traffic. In keeping with the developer's brand name, the streets were named after British birds. The area is almost identical to a Heron development in Yate, South Gloucestershire which was built around the same time and even has its own Heron Way. Later parts of Heron Park, such as Hawthorne and Bittern Avenues completed around 1981, were not built to the Radburn model. Because Fieldfare linked the Radburn built houses and conventional houses of the new part, those houses in Swift and Woodcock which faced onto Fieldfare were re named and re numbered as Fieldfare. In 1975, contracts were signed for the construction of Heron Primary School, which opened in 1977. The Glevum Way Shopping Centre opened in 1981, with a Safeway supermarket and a handful of small shops. Over the following few years, a community centre, a doctor's surgery, a pub (the Ridge & Furrow, operated by Courage) and a veterinary clinic were built beside the centre. In the 1980s, the Community Centre was built, initially without the current sports facilities. On the evening of 4 August 1983, the Safeway store was evacuated when fire broke out, severely damaging the building. In 2005, the shopping complex was demolished to make way for a new, larger Morrisons store, but using the plans which Safeway already had building permission for before being taken over by Morrisons. The pub was closed by Morrisons around 2012, to make way for a petrol station, which was turned down by planners, and has since reopened. The second half of what became known as Abbeydale, was started around 1976, with further development on land between Heron Park and the M5. These homes were constructed by the Robert Hitchins and Glevum Estates building companies and are distinguished from Heron Park by their more conventional layout and different house designs. Most houses face the road, have front driveways and garages, and are similar to those built by the same companies in Quedgeley. These developments, which lie either side of Wheatway, were completed around 1982 1986. When the road, Wheatway, was built, it bisected The Wheatridge and the part nearest the M5 motorway was called The Wheatridge East. This newer part of Abbeydale is separated from the older Heron Park by The Wheatridge a lane of former farmworkers' cottages and larger country houses leading from Painswick Road (B4073). Around 1983, plots of land at the top of The Wheatridge were sold for the construction of individually designed homes and a small housing development. A small church, Christchurch, Abbeydale, was built and opened in 1995. From 1986, further housing development began on farmland between Abbeydale and Barnwood and became known as Abbeymead. It was connected to Abbeydale with the construction of its main artery, Abbeymead Avenue, designated the Eastern Radial Road, a high speed roadway into Gloucester, which was to have had a flyover across Eastern Avenue; never built. To cater for road safety, with an original speed limit of 40 mph, no houses on Abbeymead Avenue actually face directly on the road. Smaller, piecemeal developments have continued to be added, turning Abbeymead into one of the more populous suburbs of the city. Lobleys Drive is an important spine road off Abbeymead Avenue, leading, over the M5, into Coopers Edge and Gloucester Business Park. However, despite being required to be an adopted road by 2008, through the business park, as a result of a Section 106 agreement, it currently remains a private road.