Введение

Теория социального и экономического развития, разработанная канадским историком Гарольдом Иннисом, исследует, как экономически развитые общества, посредством торговли и колониализма, искажают и тормозят экономическое развитие менее развитых обществ и регионов. Метрополия определяется как центр политической и экономической власти. Она характеризуется более развитым рынком труда, более квалифицированными и образованными работниками, обилием производства с добавленной стоимостью, более высоким уровнем жизни и т.д. У периферии (или "задней страны") нет ресурсов, чтобы противостоять политическому и экономическому вмешательству метрополии. Она отличается преобладанием отраслей по добыче ресурсов, меньшим количеством квалифицированных и образованных работников и более низким уровнем жизни, и во многом подражает культуре метрополии. Парадигма "метрополия-периферия" обычно применяется к отношениям между Великобританией и ее колониями в Новом Свете. Однако она также применяется к отношениям между промышленными и сельскими регионами в Канаде. Согласно этой теории, западные канадские провинции (Британская Колумбия, Альберта, Саскачеван) являются периферией по отношению к политическим и экономическим силам центральной Канады (Онтарио и Квебек).

Метрополитенская диссертация

Метрополитенская теория является одной из доминирующих школ в канадской историографии. Основной аргумент этой школы заключается в том, что движущей силой канадской истории были столичные регионы страны. Изначально к ним относились имперские столицы – Париж (до 1763 года) и Лондон (после 1763 года), а затем канадские центры Монреаль и Торонто в современную эпоху. Истоки метрополитенской теории можно найти в трудах Гарольда Инниса, одного из наиболее уважаемых канадских историков. В своей книге «Торговля пушниной в Канаде», а также в работах о Канадской тихоокеанской железной дороге, Иннис выдвинул идею о том, что география, торговля и эксплуатация ресурсов являлись определяющими факторами канадской истории. Городские центры Монреаля и Торонто обеспечили импульс для роста и формирования канадской нации. Это – теория основных экспортных товаров (Staple Thesis). После Инниса Дональд Крейтон в своей книге «Империя Святого Лаврентия» утверждал, что мощная водная артерия реки Святого Лаврентия и ее связи по всему континенту «стали основой обширной системы коммуникаций, вокруг которой и сформировалась сама Канада». Это – лоурентийская теория. Общей чертой исторических корней метрополитенской теории является ее противопоставление теории фронтира, выдвинутой Фредериком Джексоном Тернером для объяснения движущих сил американской истории. Первое формулирование метрополитенской теории появилось в 1954 году в статье историка Дж. М. С. Карлеса «Фронтиризм, метрополизм и канадская история», опубликованной в журнале «Канадский исторический обзор». Карлес утверждал, что развивающиеся восточные центры торговли и промышленности контролировали и направляли развитие канадской нации. Метрополитенская школа изучала «влияние Востока на Запад и в значительной степени рассматривала предпринимателей и консервативные городские политические силы как агентов национальной экспансии, которые могли оказаться более дальновидными, чем их аграрные оппоненты».