Введение

Хироки Ёсимото (吉本 大樹, родился 2 сентября 1980 года в Осаке) — японский автогонщик. В 2005 году он выступал в серии GP2 за команду BCN Competicion вместе с венесуэльцем Э. Дж. Висо. В 2006 году его партнером по команде первоначально был более опытный немец Тимо Глок. Помимо гонок, он также является вокалистом японской рок-группы doa под именем Daiki Yoshimoto (吉本 大樹). В 2023 году Ёсимото и участники doa объявили об уходе из агентства Giza Studio и с сентября стали независимыми исполнителями, представляемыми компанией Floodlight, об этом было объявлено на официальном сайте doa.

Гоночная карьера

Йошимото – единственный гонщик в серии GP2, который провел основную часть своей карьеры до GP2 в Азии, в то время как остальные участники серии в основном прогрессировали по ступеням в Южной Америке или Европе. Йошимото начал в 1999 году, участвуя в японской Формуле Junior 1600. В 2000 году он перешел в японскую Формулу Toyota, а позднее в том же году стартовал в корейской Формуле 1800. Переход в японскую Формулу 3 в 2001 году стал наградой за его усердие, хотя его сотрудничество с командой Yellow Hat ограничилось всего двумя гонками. В 2002 году он впервые принял участие в полном сезоне японской Формулы 3, представляя команду Now. Он одержал 1 победу, завоевал 1 поул-позицию и дважды поднялся на подиум, финишировав 8-м в чемпионате. Также он занял 5-е место в престижном Гран-при Макао. Он остался в команде в 2003 году, завершив чемпионат на 10-й позиции, а в 2004 году перешел в японскую серию GT. В том же году он также принял участие в двух гонках Мировой серии Nissan за команду Gabord. 3 и 4 ноября 2007 года Йошимото участвовал в чемпионате Формулы Азия V6 от Renault на трассе Чжухай. Он выиграл 11-й этап, опередив Джеймса Уинслоу и Армана Ибрагима, но на старте 12-го этапа его автомобиль заглох, и он финишировал 5-м. В 2008 году он вернулся в GP2, выступая за команду Qi Meritus Mahara в GP2 Asia Series. Он продолжил участие в серии в сезоне 2008–09 за команду BCN Competición. Однако после первого этапа сезона BCN была приобретена и переименована в Ocean Racing Technology, а Йошимото был заменен Йелмером Буурманом.