Моти́нгем — ж/д станция в Лондоне, Англия. Расположена в зоне 4, обслуживается Southeastern. Открыта в 1866 году. Подробности о расположении и маршрутах.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Национальная железнодорожная станция в Лондоне, Англия.
National Rail station in London, England
Станция Моттингем — железнодорожная станция, расположенная на Корт-роуд между Эльтемом и Моттингемом, в Королевском боро Гринвич, юго-восточном Лондоне. Она находится в 9 милях (14 км) от конечной станции линии петли Дартфорда. Станция расположена в транспортной зоне 4 между Ли и Нью-Элтемом. Оператором станции является компания Southeastern.
Mottingham railway station is a station situated on Court Road between Eltham and Mottingham, in the Royal Borough of Greenwich, south east London. It is 9 mile (14 km) down the line from the terminus of the Dartford loop line. The station is located in Travelcard Zone 4 between Lee and New Eltham. The station is operated by Southeastern.
История
Станция была открыта Юго-Восточной железной дорогой 1 сентября 1866 года как «Эльтам для Мотингема». В 1892 году она была переименована в «Эльтам и Мотингема». В 1927 году – в «Мотингема». На товарном дворе, расположенном с южной стороны к западу от платформ, находился большой угольный склад. Пешеходный мост, соединяющий две платформы, был открыт в 1890-х годах. Около 1900 года с южной стороны, напротив товарного двора, было построено около полудюжины боковых путей для подвижного состава. Трехэтажная подстанция была построена рядом со станцией в 1926 году, когда была электрифицирована линия Дартфордская петля. Подстанция была снесена в 1957 году, а позже заменена более мощными подстанциями в Нью-Элтеме и Хитер-Грин. 19 марта 1946 года на станции произошла трагическая авария: электрический пассажирский поезд столкнулся с неподвижным маневровым локомотивом, ожидавшим выезда на боковые пути. Машинист пассажирского поезда погиб, 13 пассажиров получили ранения. В 1955 году платформы были удлинены для приема поездов длиной в десять вагонов. Товарный двор был закрыт, а пять из шести боковых путей для подвижного состава были выведены из эксплуатации в 1968 году. В следующем году была закрыта сигнальная будка. В 1992 году платформы были удлинены вновь, а в 2012 году – окончательно расширены для приема поездов длиной в двенадцать вагонов. Кассовый зал с северной стороны имеет смешанную структуру: белая вагонка относится к первоначальному зданию станции 1866 года, коричневая кирпичная кладка – к 1957 году, а раздвижные двери были установлены в 1988 году.
The station was first opened by the South Eastern Railway on 1 September 1866 as Eltham for Mottingham. In 1892 it was renamed Eltham & Mottingham. In 1927 it became Mottingham. The goods yard on the down side to the west of the platforms included a large coal office. A footbridge linking the two platforms was opened in the 1890s. Half a dozen sidings used for rolling stock were built around 1900 on the down side opposite the goods yard. A three storey high substation was built next to the station when the Dartford Loop Line was electrified in 1926. The substation was demolished in 1957 later to be replaced by more powerful substations at New Eltham and Hither Green. On 19 March 1946 the station was the location of a fatal accident when an electric passenger train collided with a stationary light engine that was waiting to move into the sidings. The driver of the passenger train was killed and 13 passengers injured. In 1955 the platforms were lengthened to take ten carriage trains. The goods yard closed and five of the six rolling stock sidings were decommissioned in 1968. The signal box closed the following year. In 1992 the platforms were lengthened again and in 2012 the platforms were extended for a final time in order to take twelve carriage trains. The up side ticket office has a mixture of structures, the white clapboard dating from the original station of 1866, with brown brick construction of 1957 and sliding doors installed in 1988.
Местоположение
Станция Мотингэм расположена в городе Мотингэм, на Корт-Роуд, рядом с её пересечением с объездной дорогой A20 Сидкап и напротив природного заповедника и сада Тарн. Дорога A20 снаружи – популярное место для попутчиков, направляющихся в Дувр. Станция обслуживается лондонскими автобусными маршрутами № 124, 126, 161, 624.
Mottingham Station is situated in the town of Mottingham, on Court Road close to its junction with the A20 Sidcup bypass and opposite The Tarn nature reserve and garden. The A20 road outside is a popular hitchhiking spot to Dover. The station is served by London bus routes 124, 126, 161, 624.
Объекты
На станции две платформы. Платформа 1 предназначена для поездов, следующих в западном направлении до Лондона, а платформа 2 – для поездов, следующих в восточном направлении до Кента. Билетная касса расположена со стороны прибытия поездов из Лондона, но на станции нет турникетов. Есть туалет для людей с ограниченными возможностями, а также отдельные туалеты для женщин и мужчин. Доступ на обе платформы осуществляется без ступеней. На станции есть парковка для автомобилей.
The station has two platforms. Platform 1 is the up platform for westbound services to London and Platform 2 is the down platform for eastbound services to Kent. A ticket hall is situated on the up side but the station does not have ticket gates. There is an accessible toilet, as well as separate toilets for women and men. There is step free access to both platforms. The station has a car park.