Введение

Pacific East Asia Cargo Airlines, Inc. была грузовой авиакомпанией, базировавшейся в Пасае, Филиппины. Авиакомпания осуществляла внутренние перевозки из Филиппин, используя два грузовых самолета Boeing 727. Также у авиакомпании было соглашение с Air Philippines об обслуживании некоторых маршрутов.

История

9 октября 1990 года была официально основана компания Pacific East Asia Cargo Airlines, Inc. (PEAC), а 20 декабря 1991 года ей был выдан сертификат общественной пользы и необходимости (CPCN) для осуществления регулярных международных грузовых авиаперевозок. 1 сентября 1999 года авиакомпания заключила соглашение о грузовых перевозках с местной авиакомпанией Air Philippines, предусматривающее выполнение грузовых рейсов в Тайбэй на самолете Boeing 727F и внутренних грузовых рейсов в Себу и Кларк на другом грузовом самолете B727. Однако 19 марта 2010 года ее свидетельство авиаперевозчика было приостановлено, а спустя одиннадцать дней, 30 марта, авиакомпания была внесена в европейский список запрещенных авиаперевозчиков до 25 июня 2015 года. К концу 2010 года компания прекратила операционную деятельность.

Услуги

Pacific East Asia Cargo Airlines (PEAC) обслуживала внутренние и региональные направления на Филиппинах и в близлежащих регионах, используя парк грузовых самолетов Boeing 727 и различные арендованные воздушные суда. Авиакомпания также заключила соглашение с филиппинским перевозчиком Air Philippines о совместном использовании кодов (codeshare) на определенных грузовых рейсах в аэропорты, обслуживаемые Air Philippines. Совместное предприятие TNT PEAC рассматривало возможность переноса узлового аэропорта авиакомпании из международного аэропорта Ниной Акино в Маниле в расположенный поблизости международный аэропорт Субик-Бей в Олонгапо. В июне 2006 года PEAC возобновила три еженедельных грузовых рейса по маршруту Анхелес Кларк (Анхелес-Сити) – Тайбэй, используя грузовой самолет Boeing 727-200F. Это дополняло пять еженедельных рейсов PEAC между Себу и Анхелес Кларк, выполняемых грузовым самолетом Boeing 727-100 с регистрационным номером RPC 5353, который эксплуатировался с 2002 года. Авиакомпания также предлагала свои самолеты Boeing 727 для чартерных перевозок.

Аварии и инциденты

21 апреля 2010 года рейс 7815, самолет Ан-12 с регистрационным номером UP-AN216, потерпел крушение при заходе на посадку в международный аэропорт Кларк (Филиппины) после возникновения пожара на борту. Первоначально сообщалось, что рейс выполняла авиакомпания PEAC, однако фактически его выполняла авиакомпания Interisland Airlines.