Трагедия на переезде Джероджери: История и последствия катастрофы.
Gerogery level crossing accident
Авария на железнодорожном переезде Герогери (Австралия, 2001): столкновение поезда и авто, 5 жертв. Причины, последствия, меры безопасности на переездах.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Авария на железнодорожном переезде в Джероджери — это столкновение поезда с транспортным средством, произошедшее на дороге Беллс, на Олимпийском шоссе, где она пересекает Главную южную железную дорогу в Джероджери, Новый Южный Уэльс, Австралия. Столкновение произошло 27 января 2001 года в 16:07 и привело к гибели пяти человек в автомобиле, который был сбит поездом XPT, следовавшим в Мельбурн, со скоростью 160 км/ч. Несмотря на то, что поезд сошел с рельсов в результате столкновения, пассажиры и экипаж поезда не пострадали. Место аварии простиралось более чем на 1 км к югу от железнодорожного переезда, где были обнаружены обломки транспортного средства, поезда и железнодорожных путей. До роковой аварии на этом переезде произошло несколько столкновений, в результате чего местные дорожные и железнодорожные власти установили меры предосторожности, такие как предупреждающие знаки и улучшенная дорожная разметка, чтобы предоставить водителям больше информации о местоположении и особенностях переезда и повлиять на скорость их приближения. Эта трагическая авария на железнодорожном переезде в Джероджери стала отправной точкой для реформ в проектировании, эксплуатации и управлении железнодорожными переездами по всей Австралии. Этот процесс реформирования продолжается.
The Gerogery level crossing accident was a vehicle train crash that occurred at Bells Road on the Olympic Highway, where it crossed the Main Southern railway in Gerogery, New South Wales, Australia. The crash occurred on 27 January 2001 at 16:07 and resulted in five fatalities in a car that was struck by a Melbourne bound XPT service travelling at 160 kmh. Although the train derailed in the impact, there were no deaths to the train passengers or crew. The crash site extended for more than 1 km south of the level crossing, with vehicle, train and rail track debris found throughout. There had been a continuing series of crashes at the level crossing prior to the fatal crash, resulting in the local road and rail authorities installing perceptual countermeasures such as warning signs and enhanced road markings in attempts to provide more information to drivers of the crossing location and characteristics and to influence vehicle approach speeds. A tragic occurrence, the Gerogery level crossing accident served as a focal point for the commencement of reforms to the design, operation and management of railway level crossings across Australia. This reform process is continuing.
Пять пар пересекают границу
После гибели людей был построен эстакадный мост, чтобы ликвидировать железнодорожный переезд, завершенный 16 декабря 2005 года. Первоначально оценивавшийся в 2001 году в 12,5 миллионов долларов, к июню 2004 года его стоимость возросла до 18,5 миллионов долларов, а окончательная стоимость составила 24,5 миллиона долларов. Эстакадный мост назван "Перекресток пяти друзей" в память о пяти молодых людях, бывших друзьями, которые погибли: Кайл Майкл Вудэн, Люк Гелли Милн, Кэмерон Майкл Такер, Грэм Чарльз Келли и Бен Уилкинс. Они ехали в Альбери на вечерний матч по регби-лиге. Памятные кресты и мемориальная табличка были установлены вдоль Олимпийского шоссе в 50 метрах к югу от переезда в полосе движения на север, но были демонтированы примерно в 2019 году. Мост подвергается постоянной критике с момента открытия в 2006 году. Утверждается, что крутой подъем и спуск в сочетании с острым поворотом и отсутствием полосы для поворота представляют опасность для водителей, особенно для тех, кто управляет грузовиками, сельскохозяйственной техникой и другими сельскохозяйственными транспортными средствами с ограниченной скоростью. Несмотря на строительство эстакады, в 2013 году на мосту произошла еще одна смертельная авария. Водитель одного из транспортных средств погиб, когда его машина выехала на встречную полосу, что привело к лобовому столкновению. Затем, в 2016 году, на эстакаде столкнулись легковой автомобиль и грузовик, в результате чего водитель автомобиля погиб на месте.
Following the deaths, an overbridge was built to remove the level crossing, with completion on 16 December 2005. Originally costed in 2001 at $12.5 million, by June 2004 the cost had increased to $18.5 million, and was finally completed at a cost of $24.5 million. The overbridge is named the "Five Mates Crossing" bridge, in memory of the five young men, all friends, who were killed: Kyle Michael Wooden, Luke Gellie Milne, Cameron Michael Tucker, Graham Charles Kelly and Ben Wilkins. They had been heading to Albury to attend an evening rugby league match. Commemorative crosses and memorial plate were set alongside the Olympic Highway 50 metres south of the crossing on the northbound lane, but were removed around 2019. The bridge has faced ongoing criticism since its opening in 2006. It was argued that the steep ascent and descent combined with the sharp junction and no turning lane presents a danger to drivers. Particularly those crossing in trucks, farm machines and other agricultural vehicles that are limited in the speed. Despite the construction of the crossing, another fatal crash occurred on the bridge in 2013. The driver of one vehicle died after their vehicle crossed into the path of another resulting in a head on collision. Then in 2016, a car and truck collided on the crossing resulting in the driver of the car dying at the scene.