Госпитальное судно ВМС США «Хейвен» и его история

Введение

Корабль-госпиталь ВМС США USS Haven (AH 12) был головным кораблем своего класса кораблей-госпиталей, построенных для ВМС США во время Второй мировой войны. Заложенный как SS Marine Hawk, он был передан из Морской комиссии для переоборудования в госпитальный корабль и служил в этом качестве до конца войны. В июне 1946 года он был переклассифицирован как APH 112 (эвакуационный транспорт) для участия в операции "Крестовый путь", вернувшись к своему первоначальному обозначению AP 12 в октябре 1946 года. Haven участвовал в Корейской войне и завершил свою военную карьеру в качестве плавучего госпиталя в Лонг-Бич, Калифорния. Впоследствии он был переоборудован в химический танкер и разобран на металлолом в 1987 году.

Вторая мировая война

Первоначально названный SS Marine Hawk, Хэйвен был спущен на воду по контракту Морской комиссии компанией Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, 24 июня 1944 года. Приобретен и введен в строй с 15 по 19 июня 1944 года для транспортировки к верфи, где должна была пройти его переоборудование – Todd Erie Shipyard, в Бруклине. После завершения переоборудования для нужд ВМС, он был введен в эксплуатацию 5 мая 1945 года. После завершения подготовительных мероприятий 14 июня 1945 года госпитальный корабль отплыл через Панамский канал в Тихий океан, где война приближалась к своему завершению. 6 июля 1945 года корабль прибыл в Перл-Харбор, чтобы принять на борт пациентов для возвращения в Сан-Франциско. Вернувшись на Гавайи 11 августа 1945 года, незадолго до капитуляции Японии, USS Haven отправился на Окинаву и в Нагасаки. Он прибыл к разрушенному японскому городу 11 сентября 1945 года и принял на борт группу бывших военнопленных союзников, некоторые из которых страдали от последствий атомной бомбардировки. В течение оставшейся части 1945 года корабль занимался транспортировкой пациентов с Гуама, Сайпана и Перл-Харбора в Сан-Франциско, прибыв после второго длительного рейса 31 января 1946 года. В Сан-Франциско USS Haven принял на борт радиологическое оборудование и научных исследователей в подготовку к предстоящим атомным испытаниям в Тихом океане – операции Crossroads. 29 мая он отплыл в Перл-Харбор и прибыл на атолл Бикини 12 июня 1946 года, временно получив обозначение APH 112. Корабль оставался в районе испытаний, осуществляя контроль за медицинскими аспектами экспериментов на протяжении всей операции, и прибыл на атолл Кваджалейн 26 августа для оказания помощи в инспекции испытательных кораблей. 10 октября Хэйвен отплыл в Перл-Харбор и в Соединенные Штаты, и после прибытия и дезактивации вновь был назначен для перевозки войск из тихоокеанских баз в Калифорнию как AH 12. Эта важная задача занимала его до февраля 1947 года, когда он прибыл в Сан-Диего и был выведен из состава флота 1 июля. Хэйвен вошел в состав Тихоокеанского резервного флота, группы Сан-Диего.

Initially named SS Marine Hawk, Haven was launched under Maritime Commission contract by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania, on June 24, 1944. Acquired and placed in service from June 15th to June 19th in 1944 for transportation to her conversion yard, Todd Erie Shipyard, in Brooklyn. Upon completion of her conversion for Navy use, she was commissioned on May 5, 1945. Following shakedown training, the hospital ship sailed on June 14, 1945, via the Panama Canal for the Pacific Theater, where the war was reaching its climax. Reaching Pearl Harbor on July 6, 1945, the ship brought patients on board for return to San Francisco. After returning to Hawaii on August 11, 1945, just prior to the Japanese surrender, the USS Haven sailed to Okinawa and Nagasaki. She arrived off the destroyed Japanese city on September 11, 1945, and brought on board a group of allied ex prisoners of war, some of them suffering from the effects of the atomic blast. During the remainder of 1945 the ship was engaged in transporting patients from Guam, Saipan, and Pearl Harbor to San Francisco, arriving after her second long voyage on January 31, 1946. At San Francisco, the USS Haven took on radiological equipment and scientific researchers in preparation for the forthcoming atomic tests in the Pacific, Operation Crossroads. She sailed on May 29th for Pearl Harbor and arrived at Bikini Atoll on June 12, 1946, temporarily re designated as APH 112. The ship remained in the test area supervising the medical aspects of the experiments throughout the operation and arrived at Kwajalein Atoll on August 26th to assist in the inspection of the test ships. Haven departed 10 October for Pearl Harbor and the United States, and upon her arrival and decontamination was assigned once again to transport troops from the Pacific outposts to California as AH 12. This important duty occupied her until February 1947, when she reported to San Diego and was decommissioned 1 July. Haven entered the Pacific Reserve Fleet, San Diego group.

Корейская война

С началом Корейской войны потребность в судах-госпиталих стала острой. После гибели судна-близнеца "Беневоленс" в туманном Сан-Франциско в августе 1950 года, "Хейвен" был выведен из резерва и вступил в строй 15 сентября 1950 года. 25 сентября он отплыл через Перл-Харбор в Инчхон, Корея – место одной из самых дерзких и умело проведенных десантных операций в истории. Госпитальный корабль оставался у Инчхона, оказывая помощь раненым, до 6 января 1951 года, когда наступление китайских коммунистов вынудило его отойти южнее. Он проследовал через Пусан в Сасебо, Япония. 5 февраля "Хейвен" вернулся в Пусан для лечения раненых в бою, а после еще одного рейса в Инчхон оставался в Пусане до отплытия в Соединенные Штаты, прибыв в Сан-Франциско 30 октября 1951 года. Однако, стремясь вернуться в строй, он начал свой второй тур корейской службы 7 января 1952 года. В последующие месяцы он действовал у Инчхона и Пусана, принимая многих пациентов на вертолетах непосредственно с передовой на двух плавучих вертолетных площадках, по одной с каждой стороны в средней части корпуса. 16 сентября 1952 года "Хейвен" вновь отплыл в Соединенные Штаты, а 24 января 1953 года, после установки новой вертолетной площадки для облегчения эвакуации раненых, снова вышел из Сан-Диего. Он вернулся к своей обычной станции в гавани Инчхон, где в течение следующих 7 месяцев оказал помощь почти 3000 пациентам. 20 августа 1953 года этот ветеран госпитальных кораблей отплыл в Соединенные Штаты, а 3 сентября, после прибытия в Сан-Франциско, начал действовать у побережья Калифорнии. 4 января 1954 года он прибыл в Инчхон, где 7 февраля начал оказывать регулярную медицинскую помощь войскам. "Хейвен" также периодически посещал Японию, и 1 сентября, когда в Корее установилось шаткое перемирие, ему было приказано отправиться во Французский Индокитай, прибыв в Сайгон 9 сентября. Там он принял на борт французских солдат, когда Вьетнам был разделен и французская армия выведена. В октябре "Хейвен" отплыл в Оран и Марсель для высадки солдат и, завершив кругосветное плавание, прибыл в Лонг-Бич через Панамский канал 1 ноября 1954 года.

With the outbreak of the Korean War, hospital ships were desperately needed. Following the sinking of sister ship Benevolence off fog bound San Francisco in August 1950, Haven was taken out of reserve and commissioned 15 September 1950. She sailed 25 September via Pearl Harbor for Inchon, Korea, site of one of the most audacious and skillful amphibious operations in history. The hospital ship remained off Inchon, caring for casualties until 6 January 1951, when the attacking Chinese Communists forced her to move further south. She steamed via Pusan to Sasebo, Japan. Haven returned to Pusan on 5 February to care for battle casualties, and after another voyage to Inchon remained at Pusan until she sailed for the United States, arriving at San Francisco 30 October 1951. Eager to get back into action, however, she began her second tour of Korean duty 7 January 1952. She operated off Inchon and Pusan during the months that followed, receiving many of her patients by helicopters directly from the front lines on two floating helicopter landing pads with one moored on each side midway down her hull. Haven sailed again for the United States 16 September 1952, and, after the installation of a new flight deck to facilitate helicopter evacuation of patients, once more steamed out of San Diego 24 January 1953. She returned to her regular station in Inchon harbor where during the next 7 months she treated almost 3,000 patients. The veteran hospital ship sailed for the United States 20 August 1953, and, after her arrival at San Francisco 3 September, operated off the coast of California. She began her fourth tour of duty in Korea 4 January 1954, arriving at Inchon 7 February to provide regular medical care for troops. Haven also made occasional visits to Japan; and on 1 September with Korea in a state of uneasy truce, she was ordered to French Indochina, arriving at Saigon 9 September. There she brought French troops on board as Viet Nam was partitioned and the French army withdrawn. Haven sailed to Oran and Marseille in October to disembark the soldiers, and completing her round the world voyage arrived at Long Beach via the Panama Canal 1 November 1954.

Поздняя карьера

Хэйвен участвовал в маневрах флота и оказывал медицинскую помощь морякам в 1955 и 1956 годах, после чего был выведен из состава флота 30 июня 1957 года в Лонг-Бич. Он был переведен в статус "В резерве, на службе" и оставался пришвартованным в Лонг-Бич, функционируя как плавучая больница. В этот период он использовался в качестве декораций для телесериала CBS "Хеннеси". Также он появлялся на заднем плане сцен, снятых на военно-морской верфи Лонг-Бич для фильма "День Д, 6 июня", снятого в 1956 году. 1 марта 1967 года Хэйвен был исключен из списков флота. 5 июня 1967 года Хэйвен был возвращен в резервный флот Морской администрации. Суда типа C4, подобные Хэйвену, пользовались спросом в коммерческих перевозках благодаря своим относительно большим размерам и кормовому расположению двигателей. В 1968 году Хэйвен был продан Морской администрацией, удлинен на 145 футов (44,2 м) и переоборудован в химический танкер "Clendenin". После завершения переоборудования он был переименован в "Alaskan" и служил в компании Union Carbide до продажи на металлолом в 1987 году.

Дополнительные

Корпус морских кадетов ВМС США (USNSCC) имеет подразделение, носящее имя USS Haven. Это подразделение, "Хейвен Дивизион", находится в Сан-Педро, штат Калифорния.