Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная линия в Восточной Англии, Великобритания
Railway line in East Anglia, UK
Линия Фен — железнодорожная линия на востоке Англии, соединяющая юг с севером. Линия проходит через Кембриджшир и Норфолк, а её название отсылает к Фенс, покрывающим части Кембриджшира, Норфолка и Линкольншира. Её протяжённость составляет 66 км, и на ней расположено восемь станций. Линия является частью стратегического маршрута № 5 Network Rail и включает участки SRS 05.06 и часть 05.05. За исключением участка между Кембриджем и , она классифицируется как второстепенная линия, а на данном участке — как линия пригородного сообщения Лондон и Юго-Восток.
The Fen Line is a railway line in the east of England that links in the south to in the north. The line runs through Cambridgeshire and Norfolk and the name of the line refers to the Fens which cover parts of Cambridgeshire, Norfolk and Lincolnshire. It is 41 mile (66 km) in length and has eight stations. The line is part of the Network Rail Strategic Route 5 and comprises SRS 05.06 and part of 05.05. It is classified as a secondary line except between Cambridge and where it is classified as a London and South East commuter line.
История
Линия была построена отдельными участками в 1840-х годах и ранее была продлена на север до приморского города Ханстантон.
The line was completed in sections in the 1840s, and previously extended north to the seaside town of Hunstanton.
Большая Англия
Большая Англия регулярно осуществляет рейсы между и по расписанию, с интервалом в час, по линии Брекленд, курсируя без остановок между и . Для обслуживания этого маршрута используются поезда серии 755. До изменения расписания в мае 2023 года, Большая Англия выполняла несколько прямых рейсов между и Кингс-Линн или Эли (через Главную линию Вест-Англии). Эти рейсы осуществлялись только в часы утреннего и вечернего пика. После внесения изменений, рейсы выполняются только до и от Эли, а у Кингс-Линна больше нет прямых рейсов до Лондона Ливерпуль-стрит.
Greater Anglia regularly runs services between and on an hourly basis via the Breckland line, running non stop between and Class 755 units are used for this service. Until the timetable change in May 2023, Greater Anglia ran a few direct services between and King's Lynn or Ely (via the West Anglia Main Line). These services operated only during the morning and evening peaks. After the alterations, these services only run to and from Ely, and King's Lynn no longer has any direct services to London Liverpool Street.
Движение по переулку
Участок между Кембриджем и также используется без остановок поездами CrossCountry из (и далее до через и ). На этом маршруте используются поезда серии 170.
The section between Cambridge and is also used non stop by CrossCountry services from (and onward to via and ). Class 170 units are used for this service.
Инфраструктура
Притяжной ток для электропоездов обеспечивается контактной сетью 25 кВ переменного тока, управляемой диспетчерским центром Romford Electrical Control Room. Нейтральные вставки расположены на стрелочном узле Шепрет-Бранч, в районе Милтон-Фен и сразу к северу от объездной дороги Литтлпорт. Габарит линии – W8, за исключением участка, соединяющего линию Ипсвич – Илли с линией Илли – Питерборо, где габарит – W10. Станция Кембридж-Норт не была открыта на момент публикации этих данных.
Traction current for electric trains is provided by 25 kV AC OHLE controlled by Romford Electrical Control Room. There are Neutral Sections at Shepreth Branch junction, Milton Fen and just north of Littleport bypass. The line has a loading gauge of W8 except for the section connecting the Ipswich–Ely line to the Ely–Peterborough line, which is W10. Cambridge North was not open at the time of the publication of these figures.