Введение

Riley One Point Five и аналогичный Wolseley 1500 – автомобили, производившиеся компаниями Riley и Wolseley соответственно с 1957 по 1965 год. Они использовали платформу, подвеску и рулевое управление от Morris Minor, но оснащались более мощным двигателем серии B и коробкой передач MG Magnette.

Серия 1

Эти две модели отличались почти 20 л.с. (15 кВт), при этом Riley, оснащенный двумя карбюраторами SU, развивал большую мощность – 68 л.с. (50 кВт). Wolseley поступил в продажу в апреле 1957 года, а Riley был представлен в ноябре, сразу после Лондонского автосалона 1957 года.

Серия 2

Серия II была выпущена в мае 1960 года. Наиболее заметным внешним отличием стали скрытые петли багажника и капота. Внутреннее пространство для хранения вещей было улучшено за счет установки полки для вещей во всю ширину непосредственно под приборной панелью.

Двигатели

1.2 л (1200 куб. см) B серии I4, только для ирландского рынка (Wolseley)
1.5 л (1489 куб. см) B серии I4, 50 л.с. (37 кВт) (Wolseley) и 68 л.с. (51 кВт) (Riley)

Выступление

В 1957 году британский журнал The Motor протестировал Wolseley 1500. Было установлено, что его максимальная скорость составляет, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 24,8 секунды. Зафиксировано потребление топлива в размере. Тестовый автомобиль стоил 758 фунтов стерлингов, включая налоги в размере 253 фунтов стерлингов. В 1961 году британский журнал The Motor протестировал Riley One Point Five. Было установлено, что его максимальная скорость составляет, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 18,9 секунды. Зафиксировано потребление топлива в размере. Тестовый автомобиль стоил 815 фунтов стерлингов, включая налоги в размере 240 фунтов стерлингов. В свое время Riley успешно участвовал в гонках и ралли, и его до сих пор можно увидеть на исторических спортивных мероприятиях.

Австралийское производство

BMC Australia производила Wolseley 1500 в Австралии с 1958 года. Он выпускался параллельно с собственными версиями этого дизайна от BMC Australia – Morris Major и Austin Lancer. Major и Lancer были менее роскошными и имели множество существенных отличий от Wolseley. Производство 1500 было прекращено в 1959 году, а в том же году были выпущены значительно модернизированные модели "Серия 2" Major и Lancer. В 1962 году Lancer и Major были заменены на Morris Major Elite, который оснащался двигателем.

Северная Америка

1959 Серия I Riley One Point Fives экспортировалась в Северную Америку компанией BMC в попытке воспользоваться растущим рынком импортных автомобилей. Хотя продажи не имели особого успеха, ряд этих автомобилей до сих пор эксплуатируются коллекционерами. В соответствии с распространенной практикой в ряде стран, некоторые автомобили были зарегистрированы как модели 1960 года, поскольку именно в этом году они были впервые зарегистрированы.

Запускаемые изменения

Значок модели One Point Five был изменен в начале выпуска первой серии, после автомобиля с номером 4861 и до 6353. На более ранних автомобилях значки были меньше и располагались на передних крыльях и крышке багажника. В более поздних версиях использовались более простые, но крупные значки с другим дизайном и шрифтом.