Введение
Немецкая подводная лодка U 195 – транспортный U-бот типа IXD1, который служил во Второй мировой войне. Подводная лодка была заложена 15 мая 1941 года на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене под заводским номером 1041, спущена на воду 8 апреля 1942 года и введена в строй 5 сентября 1942 года под командованием корветтенкапитана Хайнца Бухгольца. 11 апреля она торпедировала американский сухогруз James W. Denver водоизмещением 7200 GRT примерно в западном направлении от Лас-Пальмаса, Канарские острова. Корабль, отставший от конвоя UGS 7, следовавшего из Балтимора в Касабланку, был загружен сахаром, кислотой, мукой, авиационными частями, транспортными средствами, бульдозерами и имел двенадцать самолетов P-38 Lightning на палубе в качестве палубного груза. Экипаж из 69 человек покинул корабль на пяти спасательных шлюпках. Затем U-бот выпустил еще две торпеды, которые потопили судно. Другой сухогруз, не имевший сопровождения, Samuel Jordan Kirkwood, был торпедирован 7 мая примерно в юго-восточном направлении от острова Вознесения. Экипаж из 71 человека покинул корабль на четырех спасательных шлюпках и плоту, прежде чем U-бот потопил судно еще одной торпедой. 12 мая не сопровождаемый американский торговый корабль Cape Neddick водоизмещением 6797 GRT был поражен двумя торпедами. Одна не взорвалась, а другая пробила пробоину размером 8 на 9 метров в борту. Судно, продолжая движение, вооруженная охрана открыла огонь по U-боту из пулеметов и 20-мм орудий. Судно начало тонуть, и большинство членов экипажа покинули его на двух спасательных шлюпках и трех плотах. Спустя более часа капитан и шесть добровольцев вернулись на борт и привели корабль в движение, как только U 195 выпустила еще одну торпеду, которая не попала. На следующий день корабль вернулся, чтобы подобрать людей из шлюпок и плотов, и 16 мая благополучно прибыл в залив Уолвис, Южная Африка. U 195 прибыла в Бордо 23 июля после 126-дневного патрулирования. Среди груза были части 12 разобранных ракет V-2 для японской армии. U 219, спущенная на воду в том же году, также перевозила часть этой партии ракет V-2. Обе подводные лодки прибыли в Батавию в декабре 1944 года. Считается, что эти две U-лодки также перевозили оксид урана, запрошенный генералом Тораноуке Кавашимой для японского проекта атомной бомбы в июле 1943 года. Сигналы с запросом об уране были частью дешифровки PURPLE, которая впоследствии была рассекречена Соединенными Штатами. U 195 направилась на север в Бруней для дозаправки перед следующим рейсом.
German submarine U 195 was a Type IXD1 transport U boat which served in World War II. The submarine was laid down on 15 May 1941 at the DeSchiMAG AG Weser yard in Bremen as yard number 1041, launched on 8 April 1942, and commissioned on 5 September 1942 under the command of Korvettenkapitän Heinz Buchholz. On 11 April she torpedoed the American 7,200 GRT liberty ship James W. Denver about west of Las Palmas, Canary Islands. The ship, a straggler from Convoy UGS 7 en route from Baltimore to Casablanca, was loaded with sugar, acid, flour, aircraft parts, vehicles, bulldozers and had twelve P 38 Lightning aircraft as deck cargo. The crew of 69 abandoned ship in five lifeboats. The U boat then fired two more torpedoes which sank the vessel. Another unescorted liberty ship, Samuel Jordan Kirkwood was torpedoed on 7 May about southeast of Ascension Island. The crew of 71 abandoned ship in four lifeboats and a raft before the U boat sank the ship with another torpedo. On 12 May, the unescorted 6,797 GRT American merchant ship Cape Neddick was hit by two torpedoes. One failed to explode, while the other tore a hole 25 feet (8 m) by 30 feet (9 m) in the side. Still under way, the ship's armed guards opened fire at the U boat with their , , and 20 mm guns. The vessel began to sink, and most of the crew abandoned ship in two lifeboats and three rafts. After more than an hour the master and six volunteers re boarded the ship and got her under way, just as U 195 fired another torpedo, which missed. The next day, the ship returned to pick up the men in the boats and rafts, and on 16 May arrived safely at Walvis Bay, South Africa. U 195 arrived at Bordeaux on 23 July after a patrol lasting 126 days. Amongst her cargo were parts of 12 dismantled V 2 rockets for the Japanese military. U 219 was launched in also carried part of the same V 2 rocket consignment. Both U boats arrived at Batavia in December 1944. These two U boats are also thought to have carried Uranium oxide requested for Japan's atomic bomb project by General Toranouke Kawashima in July 1943. The signals requesting Uranium were part of the PURPLE decrypts which have since been declassified by the United States. U 195 head north to Brunei in order to refuel for the next journey.
Третий патруль
Последнее патрулирование U 195 включало неудачную попытку нескольких подводных лодок вернуться в Европу. 19 января 1945 года она вышла из Батавии в Индийский океан, к югу от Мадагаскара. Там она дозаправила подводные лодки группы "Монсун", а затем вернулась в Батавию 4 марта.
Императорский японский флот
После капитуляции Германии в начале мая 1945 года, U 195 была захвачена Императорским флотом Японии и вступила в строй под названием I 506 15 июля. Подлодка сдалась союзникам в Батавии в августе 1945 года и была затоплена 15 февраля 1946 года.
Краткое изложение истории набегов
Дата Имя Национальность Тоннаж (BRT) Судьба 11 апреля 1943 Джеймс У. Денвер 7200 Потоплен 7 мая 1943 Самуэль Джордан Кирквуд 7191 Потоплен 12 мая 1943 Кейп Неддик 6797 Поврежден