Введение

Дополнение к задней части велосипеда или мотоцикла, американская инди-поп группа.

Сеси бар, также называемый "sister bar" или "пассажирской спинкой", – это дополнительный элемент, устанавливаемый на задней части велосипеда или мотоцикла, позволяющий водителю или пассажиру откидываться на него во время езды. Кроме того, он может служить точкой крепления или опорой для установки багажа или оборудования, не являющегося частью конструкции транспортного средства. Сеси бары могут быть одним из основных элементов крепления заднего крыла к мотоциклу. На протяжении многих лет сеси бары стали важным средством самовыражения для мотоциклистов и кастомайзеров. Дизайн сеси бара может быть как простым, так и экстравагантным. Их можно изготавливать для комфорта, практичности, стиля или их комбинации. В начале 1960-х годов некоторые штаты приняли законы, предписывающие установку дуги на задней части мотоцикла в целях безопасности. В то время байкеры не особо заботились о безопасности и начали называть эти дуги "sissy" bars (дуги для "слабаков"), поскольку были недовольны необходимостью соблюдать новый закон. Некоторые байкеры стали устанавливать чрезмерно высокие сеси бары в знак протеста, что впоследствии стало частью современного стиля чопперов. Для изготовления этих кастомных сеси баров использовались различные материалы, такие как трубы, кованое железо, листовой металл и даже сварные цепи. Сеси бары для мотоциклов в стиле "круизер" обычно крепятся к задним стойкам крыла и изготавливаются из хромированной стали с мягкой спинкой сиденья для комфорта. Некоторые сложные кастомные модели могут быть более метра в длину. Спинка для туристического мотоцикла часто короче и менее сложна, и может быть встроена в верхний кофр.

На велосипедах

Вдохновлённый своим мотоциклетным аналогом, уменьшенный вариант спинки (или "бабки") был распространённой особенностью на велосипедах 1960-х и 70-х годов, таких как Schwinn Sting Ray и Raleigh Chopper. Эта удлинённая спинка, крепившаяся к задней части "бананового" сиденья, давала пассажиру возможность откинуться назад и держаться, помимо того, кто крутил педали.