Автодорога A64: Маршрут от Лидса до Скарборо.

Введение

Дорога в Западном и Северном Йоркшире, Англия

A64 — главная дорога в Северном и Западном Йоркшире, Англия, соединяющая Лидс, Йорк и Скарборо. A64 начинается как кольцевая автомагистраль A64(M) в Лидсе, затем в направлении Йорка превращается в высокоскоростную двухполосную дорогу, пока не окажется восточнее города, где на большей части пути к Скарборо она становится однополосной. Эта дорога приблизительно следует по трассе старой римской дороги, проходившей от Честера до Бридлингтона, и пересекает Эрмин-стрит — Старую Северную дорогу — в Йорке.

Лидс - Йорк

Дорога начинается в Лидсе как автомагистраль A64(M) на Ричмонд-Хилл и на перекрестке Woodpecker Junction, рядом с West Yorkshire Playhouse и внушительным зданием Quarry House NHS. Она ведет к Йорк-роуд, проходя мимо начальной школы All Saints Richmond Hill CE, где есть эстакада над Lupton Avenue, и поворот налево на B6159 Harehills Lane возле начальной школы Victoria. В Киллингбеке A63 разветвляется направо в своей западной конечной точке. Она проходит мимо Asda слева, рядом с торговым парком Killingbeck и больницей Seacroft справа. Дорога пересекается с Foundry Lane и Cross Gates Road на кольцевой развязке рядом с полицейским участком Killingbeck. Она пересекается и частично совпадает со старой кольцевой дорогой Swarcliffe (B6902) на кольцевой развязке возле Swarcliffe, рядом с начальной школой Святой Терезы, а в Seacroft есть кольцевая развязка, где A64 уходит направо, рядом с отелем Britania на востоке. В Arthursdale она проходит над бывшей железнодорожной линией Wetherby – Cross Gates, где маршрут продолжается к East Leeds Orbital Route (ELOR) A6120, соединяющей Redhall и съезд 46 с автомагистрали M1. В Saw Wood ее пересекает Leeds Country Way. Участок от Лидса до Bramham планировалось улучшить в два этапа, но эти планы были отменены в середине 1980-х годов. Непосредственно перед съездом 45 с автомагистрали A1(M) дорога входит в Северный Йоркшир и район Selby. На перекрестке Bramham Moor есть подъездные пути к Aberford и Bramham (бывшая A1). При встрече с A1 дорога раньше проходила беспрепятственно как двухполосное шоссе, но с момента открытия участка автомагистрали A1(M) 4 февраля 1999 года дорога теперь имеет кольцевую развязку. К востоку от перекрестка со Stutton и Hazlewood, Roman Ridge присоединяется к дороге, по которой A64 следует до объездной дороги Tadcaster. Двухполосная объездная дорога Tadcaster длиной 6 км и стоимостью 8,9 млн фунтов стерлингов была открыта в сентябре 1978 года. A659 (бывший маршрут A64 через Tadcaster) находится слева, рядом с фермой Headley Hall Farm, принадлежащей Университету Лидса. На объездной дороге есть съезд на A162 (в сторону Towton) возле Stutton. Она пересекает реку Wharfe к югу от пивоварен Samuel Smith и John Smith. Близко справа находится Oxton Hall, дом Humphrey Smith. В Oxton дорога возвращается к прежнему маршруту. На восточной стороне находится заправочная станция Total Bilbrough, а рядом – бывшие Little Chef и Travelodge York East, в точке, где римская дорога (и Ebor Way) присоединяются с запада, ненадолго следуя по дороге. В феврале 2004 года начались работы по строительству нового эстакадного перехода стоимостью 11 млн фунтов стерлингов на перекрестке Colton Lane/Bilbrough Top, что позволило закрыть центральный разделительный барьер. Центральный барьер долгое время был местом частых аварий, и местные жители выступали за его закрытие. Эстакада была открыта 9 июня 2005 года Stephen Ladyman. Также была построена заправочная станция BP Bilbrough Top на западной стороне, с рестораном McDonald's. На съезде на Askham Richard дорога въезжает в город Йорк рядом с гостиницей Buckles Inn. Слева находится Askham Bryan College (сельскохозяйственный), затем Copmanthorpe справа, за которым следует Bishopthorpe (где живет архиепископ Йоркский). Есть съезд на северный объезд Йорка (A1237), который был построен в конце 1980-х годов, а слева находится гольф-клуб Pike Hills и природный заповедник Askham Bogs, где дорога сопровождается маршрутом NCN 66. Главная линия Восточного побережья (Selby Diversion) проходит под перекрестком A1036, ведущим налево в Йорк. К востоку от перекрестка проходит бывшая ECML (через Selby, теперь NCN 65), которую дорога пересекает к югу от Йоркского колледжа. Затем дорога пересекает реку Ouse. Двухполосная объездная дорога Йорка длиной 14 км и стоимостью 12 млн фунтов стерлингов была открыта в апреле 1976 года. Она проходит под B1222 и пересекается с A19 на перекрестке Fulford, недалеко от штаб-квартиры Persimmon plc, и пересекается с Minster Way, затем Wilberforce Way.

The road begins in Leeds as the motorway A64(M) at Richmond Hill and the Woodpecker Junction, and close to the West Yorkshire Playhouse and the NHS's imposing Quarry House. It leads onto the York Road, passing All Saints Richmond Hill CE Primary School where there is a flyover for Lupton Avenue, and a left turn for the B6159 Harehills Lane near the Victoria Primary School. At Killingbeck, the A63 forks to the right at its western terminus. It passes Asda on the left, with the Killingbeck Retail Park, and Seacroft Hospital on the right. It meets Foundry Lane and Cross Gates Road at a roundabout next to Killingbeck police station. It meets, and overlaps with, the Old Ring Road Swarcliffe (B6902) at a roundabout near Swarcliffe next to St Theresa's RC Primary School, and at Seacroft there is a roundabout where the A64 leaves to the right, with the Britania Hotel to the east. At Arthursdale it passes over the former Wetherby Cross Gates railway line, Where the route continues to the A6120 East Leeds Orbital Route (ELOR) linking Redhall and J46 of the M1. At Saw Wood it is crossed by the Leeds Country Way. The section from Leeds to Bramham was scheduled for improvement in two stages, but this was cancelled in the mid 1980s. Just before junction 45 of the A1(M), the road enters North Yorkshire, and the district of Selby. At the Bramham Moor Interchange there are access roads to Aberford and Bramham (former A1). Where the road meets the A1, it used to pass unhindered as a dual carriageway, but since the motorway section of the A1(M) was opened on 4 February 1999, the road now has a roundabout. East of the junction at Stutton with Hazlewood, the Roman Ridge joins the road, which the A64 follows until the Tadcaster bypass. The 4 mile (6 km) £8.9 million dual carriageway Tadcaster Bypass opened in September 1978. The A659 (former route of the A64 through Tadcaster) is to the left, with University of Leeds Headley Hall Farm to the west. On the bypass there is a junction for the A162 (for Towton) near Stutton. It crosses the River Wharfe south of the breweries of Samuel Smith and John Smith. Near to the right is Oxton Hall, home of Humphrey Smith. At Oxton the road rejoins the former route. On the eastbound side is the Total Bilbrough Filling Station, with the York East former Little Chef and Travelodge at the point where the Roman road (and Ebor Way) join from the west, briefly following the road. In February 2004, work began on a new £11 million flyover at the Colton Lane/Bilbrough Top junction, allowing for the closing of the central reserve. The central reserve had long been an accident blackspot, and residents of the local villages had campaigned for its closure. The flyover was opened on 9 June 2005 by Stephen Ladyman. The BP Bilbrough Top Service Station on the west bound side was built as well, with a McDonald's. At the turn off for Askham Richard, the road enters the City of York next to the Buckles Inn. On the left is Askham Bryan College (agricultural), then Copmanthorpe is on the right, followed by Bishopthorpe (where the Archbishop of York lives). There is a junction for York's northern bypass (A1237), which was built in the late 1980s, and on the left is Pike Hills golf club and Askham Bogs nature reserve where the road is followed by NCN 66. The East Coast Main Line (Selby Diversion) passes under the A1036 junction for York to the left. To the east of the junction, the former ECML (through Selby, now NCN 65) is crossed, south of York College. The road then crosses the River Ouse. The 9 mile (14 km) £12 million dual carriageway York Bypass opened in April 1976. It passes under the B1222 and meets the A19 at the Fulford Interchange, near the headquarters of Persimmon plc, and is crossed by the Minster Way, then the Wilberforce Way.

Йорк-Скарборо

Он проходит недалеко от Университета Йорка, вблизи оживлённого перекрёстка A1079 Hull road / A166 в Даннингтоне. Университет теперь значительно ближе к объездной дороге благодаря новому кампусу Heslington East, а до парковки и пересадочного узла Grimston Bar можно добраться с того же перекрёстка. В Мёртоне дорога пересекает лёгкую железную дорогу долины Дервент. Объездная дорога Йорка заканчивается на кольцевой развязке Хопгроув (названной в честь расположенного поблизости паба Hopgrove) в Стоктоне-на-Лесу, соединяясь с A1036 (бывший маршрут) и A1237 возле гольф-клуба Forest Park. На этой кольцевой развязке в часы пик образуются большие пробки, и планируется её реконструкция в развязку в разных уровнях. Двигаясь на восток в направлении Скарборо, дорога проходит мимо кафе Highwayman слева и садового центра Vertigrow, недалеко от места, где раньше пересекалась железнодорожная линия Йорк-Беверли. Далее расположен паб Four Alls в Стоктоне-на-Лесу, за которым следует Tanglewood. На съезде в Сэнд-Хаттон находится сельскохозяйственная исследовательская лаборатория (Food and Environment Research Agency), где дорога вновь возвращается в Северный Йоркшир. Она проходит мимо Claxton Hall, с поворотом направо в Claxton и налево в Flaxton. В Хартоне слева находится бывшее кафе Malton Little Chef, напротив сервисной станции Gulf Coastways в Flaxton, сразу после съезда направо в Harton. Возле Barton le Willows есть участок с двумя полосами движения, включающий Barton Hill – крутой подъём непосредственно перед Whitwell on the Hill, пересекающий железнодорожную линию Йорк-Скарборо. Отсюда до Мальтона дорога следует вдоль реки Дервент (бывшая граница между Северным и Восточным районами). Она проходит через Крамбек, где её пересекает Centenary Way, а в Хаттонс-Амбо есть поворот направо на High Hutton. Дорога и аллея, ведущие к замку Говард, включая Йоркширский арборетум, находятся слева. Пятимильный (8 км) двухполосный объезд Мальтона стоимостью 8,2 миллиона фунтов стерлингов был открыт в декабре 1978 года. Прежний маршрут – B1257 и B1248. Здесь же перекрёсток с A169 (в направлении Пикеринга, Уитби и Норт-Йорк-Мурс) возле музея Eden Camp. Объездная дорога пересекает реку Дервент и железную дорогу. Она соединяется с прежним маршрутом в Scagglethorpe. До деревни Scagglethorpe дорога была улучшена в северном направлении для уменьшения кривизны. Участки этой дороги с одной полосой движения опасны, и местные жители надеются на строительство новой двухполосной дороги. Существуют планы объезда Rillington. В Rillington дорога проходит мимо пабов The Fleece и The Coach and Horses. Есть поворот налево в Scampston. В West Knapton есть поворот налево на B1258. Дорога проходит через West Heslerton и East Heslerton, затем мимо паба Snooty Fox. В Sherburn она проходит через East Riding. Sherburn ранее находился в (историческом) East Riding, к югу от Дервента. К востоку от деревни расположен крупный завод Atlas Ward Structures. В Ganton дорога проходит мимо паба Greyhound. На юг дорога следует по северной кромке Йоркширских холмов (Yorkshire Wolds). В Willerby она соединяется с B1249 с юга. В соседнем Staxton она соединяется с A1039 в направлении Filey. На вершине холма к югу находится радиолокационная станция RAF Staxton Wold. Планируется строительство Staxton Diversion протяженностью 3 мили. Дорога проходит мимо пабов Hare and Hounds и Shell Staxton, а также в миле к северу от кольцевой развязки A1039. Затем она пересекает реку Hertford. Двухмильный однополосный объезд Seamer и Crossgates Bypass стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов был открыт в феврале 1988 года. Он отходит от прежнего маршрута (B1261) на кольцевой развязке, следуя вдоль железной дороги в Скарборо. Он пересекает Yorkshire Coast Line до Filey, рядом с перекрёстком Seamer Junction, где обе линии сходятся для Скарборо, и проходит мимо железнодорожной станции Seamer. Есть кольцевая развязка в направлении Eastfield и B1261. Слева находится сервисная станция TOTAL Musham Bank. Рядом с Oliver's Mount есть поворот направо на B1427. Маршрут проходит через районы Edgehill и Falsgrave города, мимо супермаркета Lidl и розничного парка Seamer Road Retail Park. A64 заканчивается на перекрёстке с A165, за пределами железнодорожной станции Скарборо и театра Стивена Джозефа.

It passes close to the University of York, near the busy A1079 Hull road/A166 junction in Dunnington. The University is now much closer to the bypass due to its new Heslington East campus, and the Grimston Bar Park and Ride is accessed from the same junction. At Murton it crosses the Derwent Valley Light Railway. The York bypass terminates at the Hopgrove Roundabout (named after the nearby Hopgrove pub) in Stockton on the Forest with the A1036 (former route) and A1237 near Forest Park golf club. This roundabout has lengthy queues at peak time, and is scheduled to eventually become a grade separated junction. Going east in the direction of Scarborough, it passes the Highwayman cafe on the left, and the Vertigrow Garden Centre, close to where the former York to Beverley Line crossed. Next is the Four Alls Inn at Stockton on the Forest, followed by The Tanglewood. At the turn off for Sand Hutton is an agricultural research laboratory (Food and Environment Research Agency), where the road re enters North Yorkshire. It passes Claxton Hall and a right turn for Claxton, and left turn for Flaxton. At Harton there is the former Malton Little Chef on the left, opposite the Gulf Coastways Service Station at Flaxton, just after a turn off to the right for Harton. There is a dual carriageway section near Barton le Willows which includes Barton Hill, a steep section just before Whitwell on the Hill, crossing the York to Scarborough Line. From here to Malton, the road follows the River Derwent (former boundary between the North and East ridings). It passes through Crambeck, where it is crossed by the Centenary Way and there is a right turn for High Hutton at Huttons Ambo. The road and avenue towards Castle Howard, including the Yorkshire Arboretum, are here on the left. The 5 mile (8 km) £8.2 million dual carriageway Malton Bypass opened in December 1978. The former route is the B1257 and B1248. There is an intersection with the A169 (for Pickering, Whitby and the North York Moors) near Eden Camp Museum. The bypass crosses the River Derwent and the railway. It meets the former route at Scagglethorpe. Before Scagglethorpe village, the road has been improved to the north to reduce curvature. The single carriageway sections of this road are dangerous, and local people hope for a new dual carriageway. There are plans for a bypass of Rillington. In Rillington it passes The Fleece and the Coach and Horses. There is a left turn for Scampston. At West Knapton there is a left turn for the B1258. It passes through West Heslerton and East Heslerton, then passes the Snooty Fox. In Sherburn it passes the East Riding. Sherburn was formerly in the (historic) East Riding, being south of the Derwent. East of the village is the large Atlas Ward Structures factory. At Ganton it passes the Greyhound. To the south, the road follows the northern edge of the Yorkshire Wolds. At Willerby, it meets the B1249 from the south. At neighbouring Staxton it meets the A1039 for Filey. On top of the hill to the south is RAF Staxton Wold, a radar station. A three mile Staxton Diversion has been planned. The road passes the Hare and Hounds and the Shell Staxton and a mile northwards from the A1039 roundabout It then goes across the River Hertford. The two mile £7 million single carriageway Seamer and Crossgates Bypass opened in February 1988. It leaves the former route (B1261) at a roundabout, following the railway to Scarborough. It crosses the Yorkshire Coast Line to Filey, next to Seamer Junction where both lines meet for Scarborough, and passes Seamer railway station. There is a roundabout for Eastfield and the B1261. There is the TOTAL Musham Bank Service Station on the left. Near Oliver's Mount, there is a right turn for the B1427. The route travels through the Edgehill and Falsgrave areas of the town, passing the Lidl supermarket and Seamer Road Retail Park. The A64 ends at the junction with the A165, outside Scarborough railway station and the Stephen Joseph Theatre

A64 (M)

A64(M) вместе с A58(M) образуют кольцевую дорогу вокруг центра города Лидса. Она была построена как продолжение существующей кольцевой дороги для разгрузки Лидса от серьезных транспортных заторов. Участок автомагистрали кольцевой дороги образует полукруг к северу от центра города. Он классифицирован как автомагистраль с целью запрета определенных видов транспорта и движения пешеходов, но не соответствует современным стандартам автомагистралей: у него отсутствуют полосы безопасности, и многие съезды не подходят для полноценной автомагистрали, включая съезд с правой стороны (полосы движения). Большая часть трассы проходит в бетонном разрезе, но она уходит в туннель под больницей Лидса. Автомагистраль проходит через районы города, такие как Вудхаус, Шепскар и Буслингторп, являясь важным звеном в дорожной сети, позволяя транспорту с A65, A660, A58, A61 и A64 полностью объезжать центр города.

Предлагаемые улучшения

В белой книге "Дороги к процветанию", опубликованной Министерством транспорта в 1989 году, содержались предложения по расширению участка между северо-восточным концом объезда Йорка у Хопгроува и началом объезда Мальтона до двух полос движения. Это предполагалось сделать по существующей трассе дороги. Вскоре после этого Министерство транспорта опубликовало предложения о строительстве новой дороги между восточным концом объезда Мальтона и недавно завершенным объездом Сеймера. Планировалось, что новая дорога пройдет параллельно железнодорожной линии Йорк – Скарборо и будет располагаться к северу от существующей дороги. Большая часть дороги должна была быть построена как двухполосная, за исключением наиболее восточного участка. Существующий маршрут должен был стать местной дорогой для доступа. В начале 1990-х годов была проведена детальная проработка, но оба предложения были отложены в конце 1990-х годов и впоследствии не рассматривались повторно. В 2021 году National Highways представила три варианта решения вопроса о расширении до двух полос однополосного участка между Хопгроувом и Бартоном-ле-Уиллоус.

Инциденты

7 июня 1992 года специальный полицейский констебль Гленн Гудман был застрелен боевиками ИРА недалеко от Тадкастера на трассе A64. Полицейский Гудман и его напарник остановили автомобиль, в котором находились члены ИРА, для проведения стандартной проверки. Когда у них возникли подозрения, и они запросили подкрепление по радиосвязи, находившиеся в автомобиле открыли огонь. Полицейский Гудман получил тяжелые ранения и позже скончался в больнице; его напарник, полицейский Сэнди Келли, был серьезно ранен, но впоследствии выздоровел. Оба полицейских не были вооружены на момент происшествия. Боевики ИРА, которые стреляли в двух полицейских, скрылись, но после розыска были арестованы, заключены в тюрьму, а затем освобождены в соответствии с Белфастским соглашением (Соглашением Страстной пятницы). В память о полицейском Гудмане был воздвигнут мемориал недалеко от места его гибели, на перекрестке дорог Station Road и Wetherby Road в Тадкастере. Утром 22 декабря 2014 года бывший профессиональный футболист Кларк Карлайл был сбит грузовиком на трассе A64 возле Бишопторпа, Северный Йоркшир, и доставлен по воздуху в больницу Лидса с порезами, ушибами, внутренним кровотечением, переломом ребра и оскольчатым переломом левого колена. Ему сразу же провели операцию, и его жена сообщила, что он "в очень тяжелом состоянии", но "жив и стабилен". В феврале 2015 года, после выписки из больницы, Карлайл признался, что пытался покончить с собой, когда его сбил грузовик в декабре 2014 года.