Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Расположение и бывшее поселение в Северной территории, Австралия, представляющее собой одно из первых австралийских поселений.
Location and former settlement in Northern Territory, Australia
the early Australian settlement
Порт Эссингтон — залив и исторический объект, расположенный на полуострове Кобург в национальном парке Гариг Гунак Барлу в Северной территории Австралии. Он был местом ранней попытки британской колонизации, но в настоящее время существует лишь как отдалённый комплекс руин.
Port Essington is an inlet and historic site located on the Cobourg Peninsula in the Garig Gunak Barlu National Park in Australia's Northern Territory. It was the site of an early attempt at British settlement, but now exists only as a remote series of ruins.
Урегулирование
В августе 1618 года капитан корабля Голландской Ост-Индской компании «Маврикий» Ленаерт Якобсзон отметил на голландских картах вход в то, что позже стало известно как Порт Эссингтон, как мыс Шилдпад (Мыс Черепаха). В начале XIX века британское правительство заинтересовалось созданием поселения на северном побережье Австралии с целью облегчения торговли с Азией. Порт Эссингтон был назван 23 апреля 1818 года Филиппом Паркером Кингом «в знак уважения к памяти моего покойного друга, вице-адмирала сэра Уильяма Эссингтона», командовавшего кораблем «Триумф» в битве при Кампердауне в октябре 1797 года. Сэр Дж. Г. Бремер взял материк под контроль 20 сентября 1824 года и основал колонию. Местный аборигенский лидер Медлон, также известный как Джек Дэвис, выступал посредником и управлял отношениями с местными аборигенами. В 1824 году Порт Эссингтон был предложен в качестве первого подобного поселения, но впоследствии предпочтение было отдано Форту Дандасу на острове Мелвилл и Форту Веллингтону в заливе Раффлз. В 1831 году в этом районе, на земле клана Вуранго, была построена небольшая станция, чтобы использовать ее в качестве промежуточной остановки для кораблей, но она редко использовалась. После того как Форт Дандас и Форт Веллингтон потерпели неудачу в течение нескольких лет, местоположение Порт Эссингтон было вновь рассмотрено. В результате, поселение, официально названное Викторией в честь молодой королевы Виктории, но более известное как Порт Эссингтон, было основано сэром Дж. Гордоном Бремером в 1838 году и обследовано Чарльзом Тайерсом в 1839 году. Оно состояло из 24 домов и больницы. Описание гавани и поселения было направлено в Королевское географическое общество в Лондоне в 1839 году. 24 августа 1839 года в Порт Эссингтоне была поставлена единственная пьеса, комедия Фредерика Рейнольдса в пяти актах «Дешевая жизнь» (Cheap Living) 1797 года. Оформление сцены и костюмы разработал Оуэн Стэнли (1811–1850). Пьеса была повторно поставлена в 2010 году при поддержке правительства Северной территории, а Том Полинг, администратор Северной территории, выступил в роли рассказчика. Несмотря на эти неудачи, сохранялась надежда, что Порт Эссингтон сможет преодолеть неудачу, о чем свидетельствует экспедиция Людвига Лейхгардта 1844/1845 годов. Правительство Нового Южного Уэльса надеялось установить прямую связь с Азией, Индией и Тихим океаном и поддержало путешествие Лейхгардта, который успешно проложил сухопутный маршрут между заливом Мортон (ныне Брисбен) и Порт Эссингтон. Подробная карта маршрута Людвига Лейхгардта в Австралии от залива Мортон до Порт Эссингтон (1844 и 1845), основанная на его оригинальной карте, отредактированной и нарисованной Джоном Ароузмитом, заняла 8-е место на выставке «Top 150: Documenting Queensland», которая гастролировала по Квинсленду с февраля 2009 года по апрель 2010 года. Выставка была частью программы мероприятий и выставок Архивов штата Квинсленд, посвященных празднованию 150-летия отделения Квинсленда от Нового Южного Уэльса. В 1844 году в Порт Эссингтон была отправлена группа каторжников, в том числе обученные каменщики и каменотесы. Они смогли построить больницу неплохого качества у сигнального маяка. В 1846 году отец Анжело Конфалоньери принял решение основать неподалеку католическую миссию, чтобы обратить местное население. Он добился некоторого успеха, обратив около 400 человек, но умер от лихорадки в 1848 году, и вместе с ним умерла и миссия. Порт Эссингтон по-прежнему не мог привлечь поселенцев, и становилось все более очевидным, что работы 1844 года были предприняты слишком поздно и что поселение было неустойчивым. Посетив поселение в декабре 1848 года, незадолго до его закрытия, британский ученый Томас Хаксли написал, что Порт Эссингтон был «жалким, климат – самым нездоровым, люди – самыми несчастными, а дома – в состоянии крайней ветхости и гнили».
In August 1618 Lenaert Jacobszoon, the captain of the Dutch East India Company vessel Mauritius, marked the point on the entrance to what was later called Port Essington, on the Dutch charts as Kape Schildpad (Cape Turtle). In the early 19th century, the British government became interested in establishing a settlement on Australia's northern coastline in order to facilitate trade with Asia. Port Essington was named on 23 April 1818 by Phillip Parker King in 'as a tribute of my respect for the memory of my lamented friend, Vice Admiral Sir William Essington', who was in command of Triumph at the battle of Camperdown in October 1797. Sir J. G. Bremer took possession of the mainland on 20 September 1824 and founded the short lived colony. A local Aboriginal leader Medlone, also known as Jack Davis, acted as a messenger and manager for relations with the local Aboriginal people. In 1824 Port Essington was proposed as the first such settlement, but was later passed over in favour of Fort Dundas on Melville Island and Fort Wellington at Raffles Bay. In 1831, a small station was constructed in the area, on Wurango clan land, in the hope of using it as a stopping point for ships, but it was rarely used. When both Fort Dundas and Fort Wellington failed within several years, the Port Essington site was revisited. As a result, a settlement, officially named Victoria Settlement after the young Queen Victoria, but popularly known as Port Essington, was established by Sir J. Gordon Bremer in 1838 and surveyed by Charles Tyers in 1839. It consisted of 24 houses and a hospital. A description of the harbour and settlement was communicated to the Royal Geographical Society, London, in 1839. On 24 August 1839 the only play ever staged in Port Essington was performed, the 1797 comedy in five acts Cheap Living by Frederick Reynolds. The set and costume design was by Owen Stanley (1811–1850). The play was performed again in 2010 with a grant from the Government of the Northern Territory, with Tom Pauling, Administrator of the Northern Territory, acting as narrator in the play. Despite these setbacks, there was still widespread hope that Port Essington might be able to break the curse, as evidenced by Ludwig Leichhardt's 1844/1845 expedition. The New South Wales government had hoped to establish a direct line of communication with Asia, India and the Pacific, and supported Leichhardt's journey, which successfully charted an overland route between Moreton Bay (now Brisbane) and Port Essington. A detailed map of Ludwig Leichhardt's route in Australia from Moreton Bay to Port Essington (1844 & 1845), from his Original Map, adjusted and drawn by John Arrowsmith was ranked #8 in the ‘Top 150: Documenting Queensland’ exhibition when it toured to venues around Queensland from February 2009 to April 2010. The exhibition was part of Queensland State Archives’ events and exhibition program which contributed to the state’s Q150 celebrations, marking the 150th anniversary of the separation of Queensland from New South Wales. In 1844, a group of convicts, which included trained masons and quarry men among them, was stationed at Port Essington. They were able to build a hospital of some quality at a beacon. This was followed by the 1846 decision of Father Angelo Confalonieri to found a Catholic mission nearby, in an attempt to convert the local population. He had some success, converting around 400 people, but he died of fever in 1848, and the mission died with him. Port Essington was still failing to attract settlers, and it was becoming increasingly clear both that the 1844 works had come too late, and that the settlement was unsustainable. Visiting the settlement in December 1848, soon before its closure, British scientist Thomas Huxley wrote that Port Essington was "most wretched, the climate the most unhealthy, the human beings the most uncomfortable and houses in a condition most decayed and rotten".
Оставление
Наконец, в 1849 году Порт-Эссингтон был заброшен, как и две предыдущие попытки. С гибелью поселения завершились британские попытки оккупировать северное побережье. В 1864 году правительство Южной Австралии и Фредерик Генри Литчфилд предприняли еще одну безуспешную попытку в Эскейп-Клиффс (также известном как Палмерстон) вблизи устья реки Аделаиды, прежде чем в 1869 году было основано первое постоянное поселение в Дарвине (также первоначально известном как Палмерстон). Руины Порт-Эссингтона сохранились до наших дней, и хотя добраться туда непросто, это возможно несколькими способами. Можно долететь с организованными турами из Дарвина или самостоятельно добраться на внедорожнике или лодке – однако, поскольку руины расположены на землях аборигенов, необходимо предварительно получить разрешение. Домики и некоторые места для кемпинга доступны на рейнджерской станции Блэк-Пойнт. Австралийский промышленник Эссингтон Льюис был назван в честь Порт-Эссингтона.
Finally, in 1849, Port Essington was, like the two previous attempts, abandoned. The demise of the settlement saw the end of British attempts at occupying the north coast. There would be one further unsuccessful attempt, by the Government of South Australia and Frederick Henry Litchfield in 1864, at Escape Cliffs (also known as Palmerston) near the mouth of the Adelaide River, before the first permanent settlement was established at Darwin (also initially known as Palmerston), in 1869. The ruins of Port Essington still exist today, and while access is difficult, it is possible to do so by several means. It is possible to fly in through tours that can be arranged in Darwin, or to travel to the area alone by four wheel drive or boat – although, as the ruins lie on Aboriginal land, a permit must be obtained first. Cabins and some camping sites are available at Black Point Ranger Station. The Australian industrialist Essington Lewis was named after Port Essington.