Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Государственный парк в Миннесоте, США.
State park in Minnesota, United States
Государственный парк «Сплит-Рок-Маяк» — государственный парк штата Миннесота, расположенный на северном берегу озера Верхнее. Он наиболее известен живописным маяком Сплит-Рок, одним из самых фотографируемых маяков в Соединенных Штатах. Название «Маленькие Две Гавани» происходит от разделения залива небольшим островом, ранее бывшим томболо, и отсылает к городу Две Гавани, расположенному ниже по течению. У подножия Стоуни-Пойнт находятся две неглубокие морские пещеры. Восточная и западная ветви реки Сплит-Рок, которую не следует путать с ручьем Сплит-Рок-Крик, соединяются на территории парка. На реке десять водопадов, однако, поскольку до них можно добраться только по умеренному маршруту пешеходной тропы Superior Hiking Trail и они не обозначены на картах парка, они мало посещаемы.
Split Rock Lighthouse State Park is a state park of Minnesota on the North Shore of Lake Superior. It is best known for the picturesque Split Rock Lighthouse, one of the most photographed lighthouses in the United States. The name Little Two Harbors comes from the division of the inlet by a small island, formerly a tombolo, and refers to the city of Two Harbors farther down the shore. There are two shallow sea caves at the base of Stony Point. The east and west branches of the Split Rock River, not to be confused with Split Rock Creek, join in the park. There are ten waterfalls on the river, although because they can only be reached by a moderate hike on the Superior Hiking Trail and are not marked on park maps, they are lightly visited.
Геология
Большая часть берега озера Верхнего состоит из базальта, образовавшегося при извержениях из системы Мидконтинентального рифта, когда 1,1 миллиарда лет назад в центральной части Североамериканской плиты начались трещины. На небольшом участке, включающем государственный парк Сплит-Рок-Лайтхаус, дополнительная магма проникла в базальт и остыла под землей, образовав более твердую породу – диабаз. Эти потоки также содержали блоки анортозита, еще более прочной породы из основания земной коры, которые беспорядочно распределились в диабазе. Начиная с 2 миллионов лет назад, серия ледниковых периодов неоднократно покрывала этот район льдом, шлифуя скальное основание и вымывая обширную впадину. Ледники, а затем талые воды, разрушали менее устойчивые породы, оставляя холмы и гряды из более твердого диабаза и анортозита. Трасса Мерилл Лоджинг Трейл проложена по маршруту их 16-километровой железной дороги.
Much of the shore of Lake Superior is made of basalt erupted from the Midcontinent Rift System when the middle of the North American Plate began to crack 1.1 billion years ago. In a small tract that includes Split Rock Lighthouse State Park, additional magma intruded into the basalt and cooled underground into a harder rock called diabase. These flows also carried with them blocks of anorthosite, an even harder rock from the base of the Earth's crust, which became interspersed randomly in the diabase. Beginning 2 million years ago a series of glacial periods repeatedly covered the region with ice, scouring the bedrock and scooping out a great basin. The glaciers, and later meltwater, wore away less resistant rock, leaving behind hills and ridges of the harder diabase and anorthosite. The Merrill Logging Trail follows the route of their 10 mile (16 km) rail line.
Маяк Сплит-Рок
В ноябре 1905 года три сильных шторма обрушились на Великие озера, унеся жизни 116 моряков. Один из них, шторм «Матаафа» от 28 ноября, повредил почти 30 судов на озере Верхнее. Два корабля потерпели крушение у берега будущего парка: стальной пароход «Уильям Эденборн» и баржа «Мадейра», которую он буксировал. «Эденборн» выбросило на берег у устья реки Сплит-Рок, и он был позже спасен, но один из 25 членов экипажа погиб. «Мадейра» с 10 людьми на борту дрейфовала на северо-восток, пока сильные волны не начали разбивать ее о скалы Голд-Рок-Пойнт. Член экипажа Фред Бенсон сумел прыгнуть на скалы и взобраться по обрыву посреди снежной бури. Первого помощника смыло за борт, и он утонул, но Бенсону удалось спустить веревку и вытащить остальных восьмерых членов экипажа в безопасное место. «Мадейра» затонула на куски у подножия Голд-Рока, а экипаж, страдая от переохлаждения и обморожения, нашел убежище у местных рыбаков и лесорубов. Оба экипажа были подобраны через два дня буксиром «Эдна Г».
Three violent storms struck the Great Lakes in November 1905, killing 116 sailors. One, the Mataafa Storm of November 28, damaged nearly 30 ships on Lake Superior. Two ships were wrecked against the future park's shore, the steel steamboat William Edenborn and a barge it was towing, the Madeira. The Edenborn was beached far ashore at the mouth of the Split Rock River and later salvaged, but one of the 25 crewmembers was killed. The Madeira with 10 men aboard drifted northeast until violent waves began smashing her against the cliffs of Gold Rock Point. Crewman Fred Benson managed to leap onto the rocks and scale the cliff in the midst of the snowstorm. The first mate was swept overboard and drowned, but Benson was able to lower a rope and pull the other eight crew to safety. The Madeira sank in pieces at the foot of Gold Rock while the crewmen, suffering from exposure and frostbite, found shelter with local fishermen and loggers. Both crews were picked up two days later by the tugboat Edna G.
Судоходные компании, понесшие убытки в результате штормов, лоббировали федеральное правительство с целью расширения системы навигационных средств на Великих озерах. Помимо «Эденборна» и «Мадейры», еще пять кораблей были повреждены в пределах двенадцати километров от реки Сплит-Рок. Благодаря своей популярности у туристов, маяк продолжал работать даже после того, как радар и другие технологии сделали его устаревшим. В следующем году Надин Блэклок, фотограф природы и президент Совета по паркам и тропам, погибла в автомобильной аварии недалеко от северной оконечности парка. Совет и Природный заповедник Блэклок, некоммерческая организация, основанная ею и ее семьей, совместно приобрели участок земли вокруг места аварии. Часть земли была передана в государственный парк, а остальная часть, с существующей однокомнатной хижиной, управляется Природным заповедником Блэклок как резиденция для художников. Эти участки были благоустроены с учетом потребностей дайверов, исследующих обломки «Мадейры», и Государственной тропы Гитчи Гами, мощеной велосипедной дорожки, которая строится вдоль Северного побережья.
The shipping companies that had sustained losses in the storms lobbied the federal government for an expanded system of navigational aids on the Great Lakes. Besides the Edenborn and the Madeira, five other ships had been damaged within a dozen miles of the Split Rock River. Due to its popularity with tourists, the lighthouse was kept operating well after radar and other technology had rendered it obsolete. The next year Nadine Blacklock, a nature photographer and president of the Parks and Trails Council, was killed in a car accident just outside the north end of the park. The Council and the Blacklock Nature Sanctuary, an art and conservation non profit organization she and her family had founded, jointly purchased of land around the accident site. were transferred to the state park while the remainder, with an existing one bedroom cabin, is managed by the Blacklock Nature Sanctuary as an artists' retreat. The additions were developed with access features for Madeira wreck divers and the Gitchi Gami State Trail, a paved bicycling route in development along the North Shore.
Отдых
В парке Сплит-Рок-Лайтхаус есть уникальная система кемпингов с использованием тележек: 20 уединенных мест для палаток и современный туалет. Посетители оставляют свои автомобили на парковке и используют двухколесные тележки, предоставляемые парком, чтобы перевезти свое снаряжение на небольшое расстояние до своего места. Вдоль берега расположены четыре места для кемпинга с рюкзаками, два из которых доступны для тех, кто путешествует на морских каяках. Традиционные кемпинги с подъездом на автомобиле, находящиеся в управлении государственного парка, доступны в двух государственных лесах в этом районе. В парке проложено 23 километра троп для пеших прогулок, катания на велосипеде и лыжных гонок. Несколько смотровых площадок предлагают виды на маяк и озеро Верхнее. Мощёная часть государственной тропы Гитчи-Гами проходит через парк недалеко от берега, а тропа Superior Hiking Trail идет вглубь страны, огибая реку Сплит-Рок и ручей Сплит-Рок.
Split Rock Lighthouse State Park has a unique cart in campground with 20 secluded campsites and a modern restroom. Campers leave their vehicles in a parking lot and use two wheeled carts provided by the park to carry their equipment a short distance to their site. There are four backpack campsites along the shore, two accessible to sea kayakers. Conventional drive in campgrounds managed by the state park are available in two state forests in the area. The park contains 14.5 mile (23 km) of trails for hiking, bicycling, and cross country skiing. There are several overlooks providing views of the lighthouse and Lake Superior. A paved section of the Gitchi Gami State Trail runs through the park near the shore, while the Superior Hiking Trail runs inland and skirts both the Split Rock River and Split Rock Creek.