Введение
район Стамбула
История
Камень, добытый в Бахчелиевлере, использовался для строительства древнего города Константинополя. До османского завоевания Константинополя эта территория была преимущественно сельскохозяйственной местностью, заселенной в основном этническими греками. После основания Турецкой Республики в 1920-х годах Бахчелиевлер вырос из поселений, возникших вдоль дорог, ведущих из центра провинции в сторону Европы – сначала Лондонского асфальта, а затем автомагистрали E5, построенной в 1960-х годах. Вдоль этих дорог строились фабрики, за которыми последовало возведение плотной жилой застройки и многоквартирных домов. Население Бахчелиевлера увеличилось с 8 500 человек в 1960 году до 100 000 в 1975 году, а сегодня на площади 16,7 км² проживает почти полмиллиона человек. В 1970-х годах часть района была застроена по плану, и вплоть до 1980-х годов Бахчелиевлер действительно представлял собой район с домами и садами, что отражено в его названии. В период быстрого экономического роста Турции в 1980-х и 1990-х годах большинство этих домов были снесены, проданы застройщикам и заменены многоквартирными комплексами с гораздо меньшим количеством зеленых зон; сегодня название Бахчелиевлер точно описывает лишь центральный район Бахчелиевлер.
Сегодня
Некоторые районы Бахчелиевлера, такие как Бахчелиевлер, Басын Ситеси и Яйла, хорошо освещены, с обсаженными деревьями проспектами, привлекательными зданиями и небольшими парками, крупными торговыми центрами, кинотеатрами и множеством небольших кафе. Движение в этих районах затруднено, несмотря на усилия, предпринятые в 2006 году для разгрузки дорог с помощью новых дорог, мостов и эстакад. Отдаленные районы, такие как Енибосна или Соганлы, в основном состоят из фабрик, розничных и малых предприятий (включая множество оптовых торговцев текстилем), перемежающихся с чрезвычайно плотной жилой застройкой (как правило, 6–8-этажные жилые дома, плотно расположенные длинными рядами) и проходящих по магистральным дорогам. Инфраструктура развита слабо, а узкие улицы часто перегружены транспортом. Здесь находятся филиалы четырех университетов, множество государственных и частных школ и больниц. К заметным достопримечательностям относятся торговый центр Unverdi (на месте старого кинотеатра Unverdi, в центре района) и площадь Омур на трассе E5, рядом со станцией метро Incirli.
Транспортировка
До Бахчелиевлера можно добраться на автобусе, маршрутке, дольмуше (общем такси) или автомобиле, преимущественно с шоссе Е5 и муниципальным поездом. Время в пути зависит от времени суток, но значительно сократилось благодаря введению выделенных полос для метробусов. Обычно от основных транспортных узлов в Эминеню и Меджидиекеёй поездка занимает от 35 до 15 минут соответственно, а до транспортного узла метробуса Söğütlüçeşme в Кадыкее – менее часа. До международного аэропорта Ататюрка можно доехать на муниципальном поезде за 10 минут. Быстрый переход на азиатскую сторону возможен на морском автобусе из соседнего муниципалитета Бахчелиевлер, с пересадками до Кадыкея и Бостанцы.