Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Бирмингеме, Англия.
Railway station in Birmingham, England
Станция "Университет" обслуживает Бирмингемский университет, Женскую больницу Бирмингема и больницу королевы Елизаветы в регионе Уэст-Мидлендс, Англия. Она расположена на линии Cross City Line, которая следует от Реддитча и Бромсгроува до Личфилда через станцию Бирмингем-Нью-Стрит. Большинство поездов обслуживает компания West Midlands Railway, которая управляет станцией, но некоторые рейсы выполняет компания CrossCountry. Эта станция – единственная основная железнодорожная станция в Великобритании, построенная специально для обслуживания университета.
University railway station serves the University of Birmingham, Birmingham Women's Hospital, and the Queen Elizabeth Hospital in the West Midlands of England. It is on the Cross City Line, which runs from Redditch and Bromsgrove to Lichfield via Birmingham New Street. Most services are operated by West Midlands Railway who manage the station, but some are operated by CrossCountry. The station is the only main line railway station in Great Britain built specifically to serve a university.
Строительство
Расположенная на территории бывшей пригородной железной дороги Бирмингема-Уэст, станция Университет была построена в 1977–1978 годах по проекту архитектора Джона Брума в рамках модернизации линии Крос-Сити. Открытие станции состоялось 8 мая 1978 года, и его совершил Уильям Роджерс, государственный секретарь по транспорту. Станция находится недалеко от бывшей станции Сомерсет-Роуд, закрытой в 1930-х годах. Часть станции построена на месте древнего римского форта Метчли. В 1993 году линия Крос-Сити была электрифицирована, и British Rail начала использовать современные электропоезда на местных линиях. В 2017 году было объявлено, что железнодорожная станция Университет получит до 10 миллионов фунтов стерлингов на улучшение инфраструктуры для повышения комфорта пассажиров и снижения перегруженности, в рамках государственной стратегии развития региона Midlands Engine.
Located on the former Birmingham West Suburban Railway, University station was built in 1977–8 to the designs of the architect John Broome as part of the upgrade of the Cross City line. The station was opened by William Rodgers, the Secretary of State for Transport, on 8 May 1978. It is a short distance away from the former Somerset Road station which closed in the 1930s. The station is part built on the site of the ancient Metchley Roman Fort. The Cross City Line was electrified in 1993 and the current electric multiple units were introduced by British Rail on local services. In 2017, it was announced that University railway station would receive up to £10 million as an improvement fund to enhance passenger experience and reduce overcrowding, as part of the Government's Midlands Engine Strategy.
Реконструкция
В июле 2019 года West Midlands Rail Executive (WMRE) и Transport for West Midlands (TfWM) объявили о планах по реконструкции станции с целью увеличения пропускной способности, в том числе для пассажиров, прибывающих на Игры Содружества 2022 года, два мероприятия которых проходили на площадках кампуса Университета Бирмингема. Модернизация позволит станции, изначально рассчитанной на обслуживание примерно 500 000 пассажиров в год, принимать более 7 миллионов пассажиров ежегодно. Остальные 44 миллиона фунтов стерлингов были выделены консорциумом, в состав которого вошли Университет Бирмингема, Бирмингемский городской совет, Network Rail, West Midlands Trains и Greater Birmingham and Solihull LEP. Продленные платформы были введены в эксплуатацию к Играм Содружества 2022 года в Бирмингеме в июле 2022 года, а новые здания открылись в воскресенье 28 января 2024 года.
In July 2019, West Midlands Rail Executive (WMRE) and Transport for West Midlands (TfWM) announced plans to redevelop the station in order to accommodate increasing passenger numbers generally and those arising from the 2022 Commonwealth Games, of which two events were held at venues on the University of Birmingham campus. The upgrades are intended to allow the station, originally designed for approximately 500,000 passengers a year, to handle more than 7 million passengers annually. The plans included: The remaining £44 million was to be funded by a consortium comprising the University of Birmingham, Birmingham City Council, Network Rail, West Midlands Trains and the Greater Birmingham and Solihull LEP. The extended platforms were opened in time for the Birmingham 2022 Commonwealth Games in July 2022, and the new buildings were opened on Sunday 28th January 2024.
Объекты
Пешеходный доступ осуществляется через Университетскую дорогу Запад, рядом с Медицинской школой и автобусной развязкой, немного вверх по склону от Университетской площади. В связи с расположением станции на служебной дороге парковки нет, однако рядом находится станция Selly Oak, предназначенная для системы Park and Ride. Станция расположена вдоль канала Вустер и Бирмингем, популярного маршрута для велосипедистов и бегунов. Доступ на уровне улицы, так как между платформой 2 и береговой тропой установлен забор. На вокзале расположены два автоматических билетных терминала и две кассы с окошками, обслуживаемые в течение всего дня с понедельника по субботу и с 9:20 утра по воскресеньям. От входа есть лифт, ведущий на обе платформы. На платформе 2 имеется крытая комната ожидания. Контроль оплаты проезда осуществляется с помощью линии автоматических турникетов, установленных в апреле 2009 года, как на станции Five Ways.
Pedestrian access is via University Road West, close to the Medical School and bus interchange around uphill from University Square. Owing to the station's campus location on a service road there is no car parking, although nearby Selly Oak station is a designated Park and Ride station. The station is alongside the Worcester and Birmingham Canal, a popular cycling and jogging route. Access is at street level as there is a fence between Platform 2 and the towpath. On the concourse are two automated ticket machines and two windowed ticket booths, staffed all day Monday to Saturday and from 9:20 on Sundays. There is lift access down to both platforms from the entrance. Platform 2 has a covered waiting room. Fare control is enforced by a line of automatic ticket barriers installed in April 2009, as at Five Ways station.
Недоступность
С улицы есть беспрепятственный доступ к кассе и пешеходному мосту. Лифты обеспечивают доступ к обеим платформам с пешеходного моста. На станции установлены широкие билетные ворота, которые пользователи инвалидных колясок могут использовать самостоятельно.
There is level access from the street to the ticket office and footbridge. Lifts provide access to both platforms from the footbridge. The station has a wide ticket gate which wheelchair users can use unaided.