Завод ЗиЛ: история легендарного российского автопроизводителя грузовиков и спецтехники. Основан в 1916 г., прекратил сборку в 2012. Сейчас – территория для застройки.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший российский производитель грузовиков и тяжелой техники, советско-российский производитель автомобилей, ОАО АМО ЗиЛ, полностью известное как Публичное акционерное общество «Лихачёвский завод» (Lang ru) и более широко как ЗиЛ (Lang ru), являлось крупным российским производителем автомобилей, грузовиков, военной техники и тяжелого оборудования, базировавшимся в Москве. Последний автомобиль ЗиЛ был собран в 2012 году. В настоящее время компания существует лишь как участок недвижимости, на котором строительная компания LSR Group планирует возвести новый городской район.
Former Russian truck and heavy equipment manufacturer
the Soviet−Russian vehicle manufacturer
OJSC AMO ZiL, known fully as the Public Joint Stock Company – Likhachov Plant (Lang ru) and more commonly called ZiL (Lang ru, was a major Russian automobile, truck, military vehicle, and heavy equipment manufacturer that was based in Moscow. The last ZiL vehicle was assembled in 2012. The company continues to exist only as real estate development site, on which a new urban district will be built by the LSR Group construction company.
История
Завод был основан 2 августа 1916 года как Московское автомобильное общество, или АМО (Lang ru). Завод был завершен в 1917 году, незадолго до революции, и был построен к югу от Москвы, вблизи Москвы-реки, в Тюфелевой роще. Это было современное здание, оснащенное новейшим американским оборудованием, рассчитанное на 6000 рабочих. Позже завод сменил название на Автомобильный завод № 2 имени Сталина (ЗИС или ZiS). После того как Никита Хрущев осудил культ личности Иосифа Сталина в 1956 году, название было вновь изменено на Завод имени Лихачева, в честь его бывшего директора Ивана Лихачева. Специальные полосы движения для автомобилей, перевозивших высших советских должностных лиц – «зил-полосы» – получили название в честь автомобилей ZiL. Лимузины ZiL были официальным транспортом для советских глав государств и многих лидеров стран, союзных Советскому Союзу, во время саммитов и парадов. Лимузины доставлялись на международные саммиты, например, в 1987 и 1990 годах в Вашингтон (округ Колумбия, США) для официальных визитов Михаила Горбачева. ZiL имел опыт экспорта грузовиков на Кубу, и торговля возобновилась в начале XXI века. Завод ZiL фигурирует в ряде документальных фильмов на английском языке. Документальный фильм Даниэля Леконта 2001 года «Ленин, если бы ты знал» (переименованный в «Воспоминания о СССР») рассказывает о судьбе семьи, связанной с заводом, а также о самом заводе в 1990-е годы. Завод также является одним из главных объектов документального фильма 2014 года «Последний лимузин». После постройки последнего лимузина ZiL в 2012 году администрация московского завода прекратила производство грузовиков, а в 2013 году компания была объявлена банкротом. ZiL по-прежнему существует как юридическое лицо, но не производит транспортные средства. В 2014 году было объявлено о планах превратить территорию завода в жилой комплекс. Большинство заводских зданий были демонтированы в 2015 году. Оборудование завода и другие автомобильные активы были проданы с аукциона новой компании «МСТс6 АМО ЗИЛ». В ней работают 47 сотрудников, в основном бывшие работники ZiL. Компания приняла участие в Московском международном автомобильном салоне в 2016 году. После сноса здания «МСТс6 АМО ЗИЛ» в 2020 году считалось, что компания прекратила свое существование. Однако в 2021 году сообщалось, что МСТс6 продолжает работать. Ее персонал и оборудование были перенесены в Московскую область.
The factory was founded on 2 August 1916 as the Moscow Automotive Society or AMO (Lang ru). The factory was completed in 1917, just before the Revolution, and was built south of Moscow near Moscow River in Tjufeleva grove. It was a modern building with the latest in American equipment and was designed to employ 6,000 workers. and changed its name to Automotive Factory No. 2 Zavod Imeni Stalina (ZIS or ZiS). After Nikita Khrushchev denounced the cult of personality of Joseph Stalin in 1956, the name was changed again to Zavod imeni Likhachyova, after its former director Ivan Likhachev. ZiL lanes, road lanes dedicated to vehicles carrying top Soviet officials, were named after the car. The ZiL limousines were the official car that carried the Soviet heads of state, and many Soviet Union allied leaders, to summits or in parades. The limousines were flown to international summits as, for example, in 1987 and 1990 to Washington, D. C. in the US for Mikhail Gorbachev's official state visits. ZiL had a history of exporting trucks to Cuba, trade resumed in the early 21st century. The ZiL factory is portrayed in a number of English language documentaries. The 2001 documentary by Daniel Leconte, Lenin if you knew (renamed USSR Memories), follows the fate of a family associated with the factory as well as the factory itself in the 1990s. The factory is also a feature of the 2014 documentary, The Last Limousine. After the final ZiL limousine was built in 2012, the Moscow factory administration stopped truck production and the company was declared bankrupt in 2013. ZiL still exists as a legal entity, but produces no vehicles. In 2014 it was announced that the factory site will be turned into a residential development. Most factory buildings were dismantled in 2015. The factory's equipment and other automotive assets were auctioned off to a new company, "MSTs6 AMO ZIL". It employs 47 staff, mostly former ZiL workers. The company took part in the Moscow International Automobile Salon 2016. After the building of "MSTs6 AMO ZIL" was demolished in 2020, it was believed that the company ceased to exist. However, it was reported in 2021 that MSTs6 continued to operate. Its staff and equipment were moved to the Moscow Oblast.
Награды
В июне 1942 года ВМС была награждена первым орденом Ленина за выдающуюся организацию производства боеприпасов и вооружений. В октябре 1944 года завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В 1971 году завод был награжден орденом Ленина за успешное выполнение заданий Восьмой пятилетки. В 1975 году завод был награжден орденом Октябрьской революции за успешное завершение работ по созданию производственных мощностей для выпуска до 200 тысяч автомобилей в год.
In June 1942 the VMS was awarded the first Order of Lenin for the excellent organization of the production of ammunition and weapons. In October 1944 the plant was awarded the Order of Red Banner of Labour. In 1971 the plant was awarded the Order of Lenin for the third successful implementation of the Eighth Five Year Plan. In 1975 the plant was awarded the Order of the October Revolution for the successful completion of works on creation of capacities up to 200 thousand cars per year issuance.