Хайбридж: История и современность сомерсетского городка.

Введение

Хайбридж — рыночный город на краю Сомерсетского уровня, недалеко от устья реки Брю. Он расположен в графстве Сомерсет, примерно в 32 км к северо-востоку от Таунтона, административного центра графства Сомерсет. Хотя Хайбридж больше не является рыночным городом, место, где раньше располагался рынок, теперь застроено жилыми домами. Хайбридж находится примерно в 11 км к северу от Бриджвотера, административного центра района. Хайбридж тесно граничит с Бернхемом-он-Си, образуя единый приход Бернхем-он-Си и Хайбридж и совместно используя городской совет с этим курортным городом. По данным переписи 2001 года, население Хайбриджа составляло 5986 человек. В переписи 2011 года население города было учтено в составе избирательного округа Хайбридж и Бернхэм Марин, общая численность которого составила 7555 человек.

История

Существуют археологические свидетельства о заселении территории вокруг Хайбриджа, восходящие как минимум к римскому периоду. Мост через реку Брю здесь существует с XIV века, и он всегда был важным переправой на маршруте из Бристоля на юго-запад. Город, выросший вокруг этой переправы, получил свое название от моста. Более старое название местного поместья – "Huish", являющееся сокращением фразы "Huish jaxta altum pontem" (рядом с высоким мостом). В исторических документах упоминается причал на этом месте, а также использование реки в системе дренажа Сомерсетских равнин монахами Гластонбери. Хайбридж приобрел значимость как региональный рынок и промышленный город во второй половине XIX и начале XX веков. Важнейшими работодателями были рынок скота и сыра, Хайбридж-Уорф, паровые катки Банкомба и железнодорожные мастерские Сомерсет и Дорсет, закрытые в 1930 году, что привело к потере 400 рабочих мест. После Второй мировой войны тяжелая промышленность и транспорт пришли в упадок в Хайбридже, поскольку пристань оказалась слишком мала для нового поколения судов: последнее грузовое судно с лесом прибыло в 1948 году, а пристань была закрыта для судоходства в следующем году, и коммерционные перевозки перешли с железных дорог. С 1970-х годов близость к автомагистрали M5 способствовала росту легкой промышленности и увеличению числа жителей, работающих в других городах. Исторически Хайбридж был хутором и капелланским округом в составе большого древнего прихода Бернхэм. В 1894 году он ненадолго стал самостоятельным гражданским приходом, но в 1896 году этот приход был упразднен и разделен между новыми гражданскими приходами Северный Хайбридж и Бернхэм-Без. К тому времени город расширился к югу от реки Брю, включив в себя территорию прихода Хантспилл, и в 1896 году из прихода Хантспилл был выделен новый приход Южный Хайбридж. Северный и Южный Хайбридж вместе образовали городской округ Хайбридж. По переписи 1931 года население составляло 2585 человек. В 1933 году городской округ был упразднен и объединен с городским округом Бернхэм-он-Си. В ходе реформы местного самоуправления 1974 года он стал гражданским приходом в новом районе Седжмур. В настоящее время гражданский приход известен как Бернхэм-он-Си и Хайбридж, с единым городским советом. Вопрос об объединении двух городов остается спорным. Референдум о независимости, проведенный в 2001 году, не увенчался успехом, но среди некоторых слоев населения сохраняются сильные чувства, о чем свидетельствуют случаи вандализма в отношении дорожных знаков на подъезде к городу. В 2004 году общественная группа "Проект истории Хайбриджа" отметила 150-летие открытия городской станции, опубликовав результаты своего пятилетнего исследования истории города ("Weston Mercury "Взгляд в прошлое").

There is archaeological evidence of occupation around the Highbridge area at least as far back as the Roman period. There has been a bridge over the River Brue here since the 14th century and it has always been an important crossing on the route from Bristol to the South West. The town that sprung up around this crossing takes its name from the bridge. An older name for the local manor was "Huish" a contraction of the phrase "Huish jaxta altum pontem" (next to a high bridge). There are historical references to a wharf at this site and to usage of the river as part of the drainage plan for the Somerset Levels by the Monks of Glastonbury. Highbridge grew in importance as a regional market and industrial town during the latter half of the 19th century and the early part of the 20th century. Important employers included the livestock and cheese market, Highbridge Wharf, Buncombe's Steamrollers, and the Somerset & Dorset Joint Railway railway works, which closed in 1930 with the loss of 400 jobs. Heavy industry and transport declined in Highbridge after the Second World War as the Wharf proved too small for the newer generation of ships, with the last cargo of timber arriving in 1948 and the wharf was closed to shipping the following year, and commercial freight moved away from the railways. Since the 1970s close proximity to the M5 motorway has driven a growth in light industry and in the town's commuter population. Highbridge was historically a hamlet and chapelry in the large ancient parish of Burnham. It briefly became a separate civil parish in 1894, but in 1896 the civil parish was abolished and divided between the new civil parishes of North Highbridge and Burnham Without. The town had by then expanded south of the River Brue into the parish of Huntspill, and in 1896 the new parish of South Highbridge was carved out of Huntspill parish. North Highbridge and South Highbridge together formed the Highbrige Urban District. The 1931 census listed a population of 2,585. In 1933 the Urban District was abolished and merged into Burnham on Sea Urban District. In the 1974 local government reforms, this became a civil parish within the new District of Sedgemoor. The civil parish is now known as Burnham on Sea and Highbridge, with a single town council. The joining of the two towns remains a contentious issue. A 2001 independence referendum was unsuccessful, but there remains strong feeling among some sections of the community, as evidenced by a number of incidents of vandalism involving signs on the approach to the town. In 2004 a community group, the Highbridge History Project, commemorated the 150th anniversary of opening of the town's station by publishing the results of their own five year long study into the town's history (Weston Mercury "A Glimpse into the past").

Управление

До 2023 года Хайбридж входил в состав неметропольного района Седжмур, который находился под управлением консерваторов с момента его создания в 1974 году. Существует избирательный округ под названием Хайбридж и Бернхэм Марин. Либеральные демократы успешно выступали в районах Бернхэм и Хайбридж до 1999 года, когда консерваторы вернули контроль над Седжмуром, и либеральные демократы потеряли место в Хайбридже в пользу лейбористов. Впоследствии либеральные демократы вновь выиграли это место с существенным перевесом голосов. На национальном уровне Хайбридж входит в состав избирательного округа Уэллс, который избирает одного члена парламента (MP) в Палату общин Парламента Соединенного Королевства по мажоритарной системе. В период с 2010 по 2015 год Тесса Мант от Либеральных демократов была избранным депутатом от этого округа. Она потеряла свое место на всеобщих выборах 2015 года, уступив кандидату от консерваторов Джеймсу Хиппи, который был избран с перевесом в 7585 голосов. До Брексита в 2020 году Хайбридж входил в состав избирательного округа Европейского парламента Юго-Западной Англии. Ранее Хайбридж был капелланией в приходе Бернхэм. В 1894 году Хайбридж стал самостоятельным гражданским приходом, образованным из сельской части прихода Бернхэм. 1 октября 1896 года этот приход был упразднен для формирования Хайбридж-Норт и Бернхэм-Без, а часть территории отошла к Бернхэму. В 1931 году население прихода составляло 1734 человека.

Транспорт

Хайбридж изначально был морским терминалом Гластонберийского канала и Сомерсетской центральной железной дороги. Канал был построен первым и предназначался для улучшения дренажа вдоль реки Брю. Также он должен был создать торговую связь между Гластонбери и морем. В 1801 году был прорыт новый прямой канал с клайсом (местное название шлюза), который идет от современных приливных ворот до места нынешней станции, а первоначальное русло реки стало местом для Хайбриджской верфи. Канал был открыт в 1833 году, и хотя поначалу был успешен, позже столкнулся с финансовыми и инженерными проблемами. Единственным, что осталось от Гластонберийского канала в Хайбридже, является клайс 1801 года. В 1844 году железная дорога Бристоль-Эксетер (будущая часть Великой западной железной дороги) открыла станцию Хайбридж на нынешней линии Бристоль-Эксетер. Десять лет спустя железнодорожные компании осознали потенциал маршрута несостоявшегося Гластонберийского канала, и он был выкуплен Сомерсетской центральной железной дорогой (частью Сомерсетской и Дорсетской железной дороги). Это позволило им построить железнодорожную линию вдоль маршрута старого канала. Вскоре после этого были добавлены местные ветки до Бернхэм-он-Си и до верфи. Эти линии пересекали линии Great Western на одном уровне и пересекали Черч-стрит (A38, в то время главную дорогу в Девон и Корнуолл) на печально известном переезде, который в летние месяцы приводил к образованию длинных пробок. Ни следов переезда, ни сигнального поста не осталось. В период расцвета станция Хайбридж имела пять платформ и вагонное депо. Упадок британской железнодорожной сети сильно ударил по станции Хайбридж, и сегодня остались только две платформы без персонала после закрытия двух веток в 1960-х годах. Официальное название станции теперь Хайбридж и Бернхэм. Старая станция Хайбридж, оригинальный проект Исамбарда Кингдома Брунеля, была снесена в 1980-х годах. Также был снесен бывший дом начальника станции викторианской эпохи. На большей части старых железнодорожных земель теперь стоит жилой комплекс.

Highbridge was originally the seaward terminus of the Glastonbury Canal and the Somerset Central Railway. The Canal was established first and was designed to improve drainage along the River Brue. It was also designed to create a trade link between Glastonbury and the sea. A new straight channel, with a clyce (the local name for a sluice), which runs from the present day tidal gates to the location of the current station, was cut in 1801 and the original course of the river was as the site for of Highbridge Wharf. The Canal opened in 1833 and while initially successful it later suffered from financial and engineering problems. Only the 1801 clyce remains of the Glastonbury Canal at Highbridge. In 1844, the Bristol & Exeter Railway (a future component of the Great Western Railway) opened Highbridge station on what is now the Bristol–Exeter line. Ten years later the railway companies realised the potential of the route of the failing Glastonbury Canal and it was bought out by the Somerset Central Railway (a component of the Somerset & Dorset Railway). This allowed them to build a railway line along the route of the old canal. Shortly afterwards local branch lines to Burnham on Sea and to the Wharf were added. These lines crossed the Great Western lines at grade, and crossed Church Street (the A38, and at that time the main road route to Devon and Cornwall) at a notorious level crossing which led to long tailbacks in the summer months. No traces of the crossing or associated signal box remain. At its height Highbridge Station had five platforms and a carriage works. The decline of the British railway network hit the Highbridge station hard and today there remain only two unstaffed platforms, following the closure of two branch lines in the 1960s. The official name of the station is now Highbridge & Burnham. The old Highbridge station, which was an Isambard Kingdom Brunel original, was demolished in the 1980s. The Victorian former Station Master's house was also demolished. A housing estate now stands on much of the old railway lands.

География

Центр города Хайбридж сгруппирован вокруг перекрестка улиц Чёрч-стрит и Маркет-стрит. В месте их пересечения расположена кольцевая развязка, отмечающая местонахождение первоначальных трехсторонних городских часов. Современные бетонные часы, также с тремя циферблатами и увенчанные гербом города, стояли в близлежащих Садах Юбилея до их замены на более традиционные четырехсторонние часы в 2012 году. В последние годы центр города переживает неуклонный упадок, закрываются многочисленные небольшие независимые магазины и крупные банки. NatWest, последний оставшийся банк в городе, окончательно закрылся 25 июля 2014 года. На территории бывшей пристани возведено новое жилье, которое тянется вдоль реки от центра города до железнодорожной линии.

Климат

Наряду с остальной частью Юго-Западной Англии, в Хайбридже умеренный климат, который обычно более влажный и мягкий, чем в остальной части страны. Среднегодовая температура составляет приблизительно… Сезонные колебания температуры менее выражены, чем в большинстве районов Соединенного Королевства, благодаря температуре прилегающих морей. Самыми теплыми месяцами лета являются июль и август, со средней максимальной дневной температурой около… Зимой обычны средние минимальные температуры около… или… и логистика продуктов питания в компании Brake Brothers. В 2017 году были утверждены планы по строительству супермаркета Aldi и бюджетного отеля Travelodge, а также рассматривались первоначальные планы по созданию точки быстрого питания с обслуживанием в автомобиле на промышленной территории Isleport. В городе с 1851 по 2007 год на этом же месте располагался независимый скотный рынок, который ранее принадлежал компании J. H. Palmer and Sons и работал еженедельно по понедельникам. Рынок был временно закрыт во время вспышки ящура в Великобритании в 2001 году, а в 2007 году переехал на специально построенную площадку в Хантворте, недалеко от Бриджуотера, которая также заменила скотный рынок в Таунтоне. Территория бывшего рынка теперь предназначена для застройки; там уже построены дома). Прилегающий отель Highbridge был серьезно поврежден в результате катастрофического пожара 22 апреля 2008 года. Часть отеля имеет грузинское происхождение и относилась к категории II (памятник архитектуры второго класса, статус которого впоследствии был отменен, а отель снесен). После значительного давления со стороны общественности с требованием снести или перестроить отель, в ноябре 2013 года был утвержден план по строительству жилья на территории бывшего скотного рынка, при этом территория отеля была сохранена для дальнейшего развития. В феврале 2010 года американский компьютерный гигант IBM объявил о создании десятков рабочих мест в новом сервисном центре в Хайбридже в рамках инвестиционной программы Into Somerset для Сомерсета.

Достопримечательности

Зал сообщества (открыт в 1994 году) расположен на месте бывшей ратуши (построенной в 1885 году, снесенной в 1984 году) и железнодорожного отеля, и включает в себя большой зал для мероприятий и сопутствующие комнаты для совещаний, небольшую общественную библиотеку, обслуживаемую волонтерами, и офисы организации Homes in Sedgemoor – местного жилищного органа. Однако, после сокращений бюджета Седжмурского районного совета в 2007/08 годах, эти офисы перестали быть доступны для публики. Как и большинство британских городов, Хайбридж имеет богатую историю пивоварен и трактиров. Многие из них зависели от торговли с пристани и скотного рынка, и вдоль Ньютаун-роуд располагалось множество пабов вблизи этих объектов. В настоящее время в этом районе остался только паб "Глобус". Паб "Куперс Армс", ранее признанный Кампанией за настоящее пиво (CAMRA) одним из лучших в регионе, в последнее время потерял популярность. После продажи в собственность у него было несколько арендаторов, ни один из которых не смог добиться успеха. В городе также есть паб "The Bristol Bridge Inn" и активно действующий социальный клуб. Снижение количества пабов также повлияло на местные лиги по игре в скиттлз, которые сталкиваются с уменьшением числа мест, где можно играть в эту очень популярную местную пабную игру.

Медиа

Местные новости и телевизионные программы – BBC West и ITV West Country. Телевизионный сигнал принимается с передатчика Mendip TV. Местные радиостанции: BBC Radio Somerset на частоте 95.5 FM, Heart West на 102.6 FM и Greatest Hits Radio South West на 102.4 FM. Город обслуживают местные газеты Burnham & Highbridge Weekly News и Somerset County Gazette.

Образование

В городе есть церковная школа Черчфилд – начальная академия, управляемая епархией Бат и Уэллс, образованная в результате слияния бывшей начальной школы Бичфилд и младшей школы Святого Иоанна, англиканской церкви, которые располагались на одной территории. Местная общеобразовательная смешанная школа – школа короля Альфреда, расположенная в Хайбридже, недалеко от границы с Бернхэмом-на-Морском, который она также обслуживает. Школа была основана в 1957 году и в настоящее время имеет статус специализированного спортивного колледжа. Большинство учеников, продолжающих обучение, едут в колледж Бриджуотер.

Религиозные объекты

Хайбридж обслуживается приходской церковью Святого Иоанна Евангелиста Англиканской церкви и баптистской церковью Надежды, обе расположенные на Черч-стрит. Мэри Энн Рускомб Пул пожертвовала средства на строительство церкви Святого Иоанна и заложила фундаментный камень в 1856 году. Церковь была открыта в 1859 году. Южный придел был предусмотрен первоначальным проектом, но завершен лишь в 1882 году Фредериком Блай Бондом. В ходе обследования 1987 года были выявлены структурные повреждения.