Олимпийский парк: История и современность железнодорожной станции Сиднея.
Olympic Park railway station, Sydney
Железнодорожная станция Olympic Park в Сиднее, Австралия: расписание поездов T7, история линии Abattoirs Branch, пересадки и временное завершение маршрутов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия.
Предлагаемая станция метро Сиднея.
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
the proposed Sydney Metro station
Станция Olympic Park расположена на линии Olympic Park и обслуживает пригород Сиднея – Олимпийский парк. Она обслуживается поездами Sydney Trains T7 Olympic Park Line. Станция также часто используется для завершения маршрутов поездов с других линий во время проведения работ по техническому обслуживанию путей.
Olympic Park railway station is located on the Olympic Park line, serving the Sydney suburb of Sydney Olympic Park. It is served by Sydney Trains T7 Olympic Park Line services. The station is also frequently used to terminate trains from other lines during periods of trackwork.
История
Станция Олимпийский парк в настоящее время является единственной действующей станцией на железнодорожной линии Олимпийский парк, первоначально построенной как ветка "Аббатауэрс" для обслуживания государственных скотобоен и сопутствующих торговых площадок, располагавшихся в районе, который сейчас известен как Олимпийский парк Сиднея. Линия закрывалась поэтапно в 1984 и 1995 годах, когда эти предприятия были перенесены из этого района. После отмены последнего пассажирского сообщения по линии в 1995 году, линия была перестроена и в некоторых местах изменена, чтобы обслуживать новые стадионы и спортивные сооружения, возводимые к Летним Олимпийским играм 2000 года. Станция Олимпийский парк открылась в 1998 году одновременно с новым выставочным комплексом Sydney Showground, который ежегодно используется для проведения Сиднейской Королевской Пасхальной выставки. Помимо посетителей Пасхальной выставки, станция была спроектирована для обслуживания больших потоков пассажиров, направляющихся на стадионы и спортивные площадки в Олимпийском парке. После Олимпийских игр 2000 года большинство спортивных объектов были сохранены и адаптированы для рекреационных, развлекательных и соревновательных целей. Пасхальная выставка продолжает привлекать большие толпы людей каждый год. Кроме того, район Олимпийского парка Сиднея пережил развитие жилой застройки высокой плотности, а также строительство отелей, офисов и магазинов. В результате, помимо перевозки посетителей спортивных и других мероприятий, станция Олимпийский парк теперь также выполняет функцию пригородной станции в рабочие дни.
Olympic Park station is now the only station functioning on the Olympic Park railway line, originally built as the Abattoirs Branch line to serve the state abattoirs and associated sale yards located in the area that is now Sydney Olympic Park. The line closed in stages in 1984 and 1995 when these facilities moved out of the area. After the last passenger service on the line was withdrawn in 1995, the line was rebuilt and realigned in places to serve the new stadiums and sports grounds that were being built for the 2000 Summer Olympics. Olympic Park station opened in 1998 at the same time as the new Sydney Showground nearby, which is used each year for the Sydney Royal Easter Show. As well as Easter Show attendees, the station was designed to support large crowds travelling to and from the stadiums and sports grounds in Olympic Park. After the 2000 Olympic Games, most of the sporting facilities were retained and adapted to recreational, entertainment and domestic competition uses. The Easter Show also continues to draw large crowds each year. In addition, the Sydney Olympic Park area has seen high density residential developments, as well as the development of hotels, offices and shops. As a result, in addition to transporting crowds attending sporting and other events, Olympic Park station now also fulfils a workday commuter role.
Дизайн и строительство
Станция расположена на однопутном съезде-петле, но сама станция имеет 2 пути и 4 платформы. Обычно центральный островной перрон используется как для посадки, так и для высадки пассажиров, но это меняется, когда станция работает в режиме проведения крупных мероприятий. В этом режиме центральный островной перрон используется для высадки пассажиров, а два боковых перрона вводятся в эксплуатацию для посадки. Станция была построена компанией Leighton Contractors. Открыл станцию премьер-министр штата Новый Южный Уэльс Боб Карр 8 марта 1998 года. Дизайн станции, разработанный Hassell, получил высокую оценку критиков. Станция удостоена премии BHP Colorbond 1998 года за инновационное использование стальной архитектуры и медали сэра Джона Сулмана 1998 года от Королевского австралийского института архитекторов. В 2023 году станция была удостоена премии за выдающуюся архитектуру штата Новый Южный Уэльс в знак признания ее дизайна, инноваций и долговечности – это значимое произведение общественной архитектуры, которое регулярно используется и пользуется популярностью у миллионов посетителей Олимпийского парка в Сиднее на протяжении более 25 лет.
The station is located on a single track balloon loop spur line, but the station itself has 2 tracks and 4 platform faces. Ordinarily, the centre island platform is used for both boarding and alighting, but this changes when the station is operating in major event mode. In this mode, the centre island platform is used by alighting passengers and the two side platforms are brought into use for boarding passengers. It was built by Leighton Contractors. It was opened by Premier of New South Wales Bob Carr on 8 March 1998. The design of the station by Hassell has been critically acclaimed by many. It won the 1998 BHP Colorbond Award for innovative use of steel architecture, and the 1998 Sir John Sulman Medal, from the Royal Australian Institute of Architects. In 2023 the station was awarded the New South Wales Enduring Architecture Award in recognition of its design, innovation and longevity, a significant work of public architecture used regularly and enjoyed by millions of visitors to Sydney Olympic Park over 25 years.