Орвилл Карлайсл – изобретатель модели ракетного спорта! В 1954 году он создал первую ракету Rock A Chute Mark I, вдохновлённый космической эрой и авиацией.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Орвилл Х. Карлайл (5 июля 1917 – 1 августа 1988), продавец обуви в Норфолке, штат Небраска, изобрел хобби, которое получило название модельное ракетостроение. В 1953 году Орвилл и его брат были совладельцами обувного магазина по адресу 420 Norfolk Ave. Роберт, увлекавшийся авиамоделированием, демонстрировал свои модели с управлением по радио ("U control") в парках и школах Норфолка и его окрестностей, чтобы показать прогресс в аэронавтике после Второй мировой войны. Ему нужна была модель ракеты для демонстраций, чтобы проиллюстрировать ракетные технологии (которые через несколько лет приведут к началу космической эры). Он обратился к Орвиллу, увлекавшемуся пиротехникой, с просьбой построить ему ракету. К 1954 году Орвилл разработал свою первую ракету, Rock A Chute Mark I. Эта модель имела корпус из бумаги с бальзовыми стабилизаторами, установленными на длинных выносных балках за корпусом. Движение обеспечивалось самодельным твердотопливным ракетным двигателем, работающим на порохе DuPont fffG. Двигатель использовался один раз и затем выбрасывался. Та же технология используется в современных модельных ракетных двигателях. Вторая ракета Карлайла, Rock A Chute Mark II, имела более обтекаемую конструкцию и до сих пор является практичной моделью ракеты. В 1958 году он был удостоен награды за разработку "игрушечной ракеты". Г. Гарри Стайн в статье, опубликованной посмертно в журнале Sport Rocketry, написал, что Патентное ведомство США не должно было выдавать Карлайлу патент, поскольку его конструкция была лишь разумным развитием существующих технологий фейерверков. До запуска "Спутника" в 1957 году Карлайл прочитал статью Г. Гарри Стайна, инженера ракетного полигона White Sands, в февральском выпуске журнала Popular Mechanics за 1957 год. В статье отмечалась опасность, что люди (в основном подростки), вдохновленные началом космической эры, могут экспериментировать с ракетами собственной конструкции и серьезно пострадать или даже погибнуть. Карлайл понял, что его модели и двигатели "Rock A Chute" могут решить эту проблему, и отправил несколько комплектов Стайну. Стайн увидел потенциал изобретения Карлайла как безопасного хобби, и вместе они основали первую компанию по производству модельных ракет, Model Missiles, Inc., в Денвере, штат Колорадо. Карлайл предложил два комплекта от своей новой компании: Rock A Chute Mark II и модель ракеты Aerobee в масштабе. Вскоре спрос на комплекты и двигатели для модельных ракет превысил производственные возможности, и Карлайл начал искать внешнего поставщика двигателей. Вернон Эстес, чей семейный бизнес по производству фейерверков был первым в телефонном справочнике Денвера, разработал машину, способную производить ракетные двигатели каждые 5,5 секунд. Неверные бизнес-решения в конечном итоге привели к банкротству Model Missiles, Inc., и Эстес продолжил производство под своим брендом Estes Industries. Орвилл Карлайл стал первым членом Национальной ассоциации ракетостроения (NAR #1), основанной в 1957 году Г. Гарри Стайном. Позже он работал в Техническом комитете по пиротехнике Национального агентства противопожарной защиты. Сохранились только две оригинальные модели "Rock A Chute", обе из которых хранятся в Национальном музее авиации и космонавтики.
Orville H. Carlisle (July 5, 1917 – August 1, 1988), a shoe salesman in Norfolk, Nebraska invented the hobby that would become known as model rocketry. In 1953, Orville and his brother were joint owners of a shoe store on 420 Norfolk Ave. Robert, a model aviation enthusiast, demonstrated his "U control" planes for groups in parks and schools in and around Norfolk, to demonstrate advances in aeronautical technology since World War II. He wanted a model missile for use in his demonstrations, to illustrate rocketry technology (which would, in a few years, lead to the beginning of the Space Age). He called on Orville, whose hobby was pyrotechnics, to build him a rocket. By 1954, Orville had developed his first rocket, the Rock A Chute Mark I. This model had an airframe of paper with balsa fins mounted on long booms behind the body. Propulsion was achieved by a handmade solid rocket motor burning DuPont fffG black powder propellant. The engine was used once and then discarded. The same technology goes into model rocket engines produced currently. Carlisle's second rocket, the Rock A Chute Mark II had a more streamlined design and is still a practical model rocket today. In 1958, he was awarded for his design of a "toy rocket". G. Harry Stine, in an article published posthumously in Sport Rocketry magazine, wrote that the U. S. Patent Office should not have awarded Carlisle the patent because the design merely represented a reasonable extension of existing fireworks technology. Prior to the launch of Sputnik in 1957, Carlisle read an article in the February 1957 issue of Popular Mechanics by G. Harry Stine, then an engineer working at White Sands Missile Range. The article remarked on the danger that individuals (mostly teenage boys), inspired by the birth of the Space Age, might experiment with rockets of their own design and end up seriously hurting themselves or even dying. Carlisle realized that he had a solution to this problem with his "Rock A Chute" models and engines, a few of which he boxed up and shipped to Stine. Stine saw the potential in Carlisle's invention as a safe hobby, and together they formed the first model rocket company, Model Missiles, Inc., in Denver, Colorado. Carlisle offered two kits from his new company: the Rock A Chute Mark II and a scale model of the Aerobee sounding rocket. Soon, the demand for model rocket kits and engines exceeded the production capabilities, and Carlisle sought an external supplier for rocket engines. Vernon Estes, whose family fireworks company was listed first in the Denver phone book, designed a machine capable of producing rocket engines every 5.5 seconds. Unwise business decisions eventually forced Model Missiles, Inc. out of business, and Estes took over production with his own company, Estes Industries. Orville Carlisle became the first member of the National Association of Rocketry (NAR #1), founded in 1957 by G. Harry Stine. Later, he served as a member of the Technical Committee on Pyrotechnics of the National Fire Protection Agency. Only two original "Rock A Chute" models survived, both of which are preserved in the National Air and Space Museum.