Введение

Точечная классификация в Джиро д’Италия – одна из второстепенных классификаций Джиро д’Италия. Она определяется очками, начисляемыми за места в ежедневных этапах, независимо от временных интервалов. С 1967 по 1969 год лидер носил красную майку, но в 1970 году она была заменена на лиловую и получила название maglia ciclamino (от итальянского: лиловая майка), название цвета в итальянском языке происходит от названия альпийского цветка цикламена. Красная майка была вновь введена в 2010 году как Maglia Rosso Passione. Однако в апреле 2017 года RCS Sport, организаторы Джиро, объявили о возрождении maglia ciclamino для Джиро д’Италия 2017 года.

История

Первая классификация по очкам в Джиро была введена в 1958 году и называлась Trofeo A. Carli. Первому гонщику на каждом этапе присуждалось 15 очков, а пятнадцатому – одно очко. Специальной майки не было, и на следующий год классификация больше не использовалась. Система начисления очков была возобновлена в 1966 году, также без связанной майки, а в двух последующих годах красная майка вручалась лидеру классификации. С 1969 по 2009 год майка была лиловой, но её часто называли цикламеновой. Очки присуждаются гонщикам, финиширующим в числе первых на этапе, независимо от временной разницы. Также очки начисляются первым велосипедистам, достигшим промежуточных спринтов. Проводятся соревнования по промежуточным спринтам, название которых меняется каждый год (Intergiro, Expo Milano 2015, Traguardo Volante), и лидер этого соревнования ранее получал синюю майку. Среди победителей классификации по очкам – Марио Чиполлини (трижды), Алессандро Петакки и в 2006 году будущий чемпион мира Паоло Беттини. На других крупных многодневках, Тур де Франс и Вуэльте Испании, также существует классификация по очкам; в Тур де Франс лидер классификации награждается зеленой майкой, как и в Вуэльте Испании.

Действующие правила

С 2009 по 2013 год победитель каждого этапа получает 25 очков, независимо от типа этапа (в отличие от более известной очковой классификации в Тур де Франс, где победа в горном этапе приносит меньше очков, чем победа в равнинном этапе). Следующий велосипедист получает 20 очков, затем 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, вплоть до пятнадцатого велосипедиста, который получает один балл. Каждый этап (за исключением индивидуальных гонок на время) также включает промежуточный спринт. Первый, кто пересекает линию спринта, получает 8 очков, следующий – 6 очков, затем 4, 3, 2, до шестого велосипедиста, который получает 1 очко. В 2014 году система была изменена: этапы были разделены на три категории, для каждой из которых предусмотрена своя система начисления очков. Этапы первой категории, предположительно равнинные, приносят очки 20 гонщикам в диапазоне от 50 до 1 балла. На этапах второй категории очки присуждаются 15 лучшим гонщикам в диапазоне от 25 до 1 балла, а на этапах третьей категории – 10 лучшим гонщикам в диапазоне от 15 до 1 балла. Очки за промежуточные спринты начисляются по аналогичной шкале. В случае равенства очков у двух или более велосипедистов, приоритет отдается наибольшему количеству побед на этапах, затем – наибольшему количеству побед в промежуточных спринтах, и, наконец, наименьшему времени в генеральной классификации.

По национальности

В рейтинге очков Джиро д'Италия побеждали гонщики из тринадцати стран. +Победители Джиро д'Италия в рейтинге очков по национальности СтранаКол-во победителейКол-во побед 24 34 2 5 3 4 1 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Классификация Azzurri d'Italia

Классификация Azzurri d'Italia (Azure или Sky Blue Italy) — награда в гонке Giro d'Italia, в которой очки присуждаются трём лучшим финишировавшим на этапе гонщикам (4, 2 и 1 очко соответственно). Она аналогична стандартной классификации по очкам, где лидер и окончательный победитель награждаются красной майкой, но в этой классификации майка не вручается, а только денежный приз победителю. На Giro d'Italia 2007 года победитель классификации Azzurri d'Italia получил €5000.