Введение

EMD SD45 2 – 6-осевой дизель-электрический локомотив, построенный компанией General Motors Electro Motive Division (EMD). EMD произвела 136 локомотивов с 1972 по 1974 год, преимущественно для железной дороги Atchison, Topeka and Santa Fe (ATSF). SD45 2 являлся улучшенной версией EMD SD45; главное визуальное отличие – отсутствие расширенных радиаторов у SD45 2.

Дизайн

SD45 2 являлся частью линейки EMD Dash 2 и представлял собой модернизированную версию SD45. Как и SD45, SD45 2 был оснащен 20-цилиндровым двигателем EMD 645E3. Основным внешним отличием между SD45 и SD45 2 был длинный капот и задний радиатор. На SD45 длинный капот имел расширение к низу, в то время как на SD45 2 он был вертикальным, а задние охлаждающие вентиляторы располагались более широко на верхней части задней части длинного капота. Эти беспилотные секции (B-units) управляются из других локомотивов. В сентябре 2015 года Norfolk Southern представил SD45 2 №1700, который был перекрашен в ливрею Erie Lackawanna на станции Чаттануга, штат Теннесси. Это второй локомотив из числа предшественников NS, восстановленный в свою первоначальную окраску.

Сохранение

31 августа 2018 года CSX передала в дар бывший локомотив SD45 2 #8954 (ранее SCL #2049) Юго-Восточному железнодорожному музею в городе Дулут, штат Джорджия, сделав его первым сохранившимся локомотивом SD45 2. 6 октября 2021 года BNSF передала в дар локомотив SD45 2 #6484 (ранее ATSF #5704, один из пяти локомотивов, получивших ливрею в честь двухсотлетия) в Южно-Калифорнийский железнодорожный музей (SCRM) в городе Перрис, штат Калифорния. Локомотив был восстановлен в ливрею, соответствующую двухсотлетней годовщине, как ATSF #5704, и в настоящее время хранится в городе Коммерс, штат Калифорния, в ожидании отправки в SCRM.

Первоначальные владельцы

+Железная дорогаКоличество Номера дорогПримечанияЖелезная дорога Атчисона, Топеки и Санта-Фе9056255714. Передана в BNSFЖелезная дорога Клинчфилд1836073624. Сначала в Family Lines System, затем в Seaboard System, а теперь в CSX TransportationЖелезная дорога Эри Лаккаванна1336693681. Передана в Conrail, затем в Norfolk Southern и CSX Transportation, часть из них CSX понизила до стандарта SD40-2Железная дорога Сейборд Кост Лайн1520452059. Сначала в Family Lines System, затем в Seaboard System, а теперь в CSX TransportationИтого136