Введение

Локомотивный класс

EMD GP59 – это четырехосный дизельный локомотив, построенный подразделением General Motors Electro-Motive Division в период с 1985 по 1989 год. Мощность обеспечивался 12-цилиндровым дизельным двигателем EMD 710G3A. Этот локомотив имел общую раму, унифицированную с EMD GP60, что обеспечивало ему общую длину 59 футов (18 м). Он был оснащен топливным баком. Было построено 36 экземпляров этого локомотива, включая три демонстрационных образца. Norfolk Southern разместил единственный заказ на GP59 и также приобрел три демонстрационных образца, которые отличались аэродинамической кабиной. Благодаря установке комфортабельной кабины, цельного кузова и генератора HEP, GP59 стал EMD F59PH. В 2011 году Norfolk Southern начала программу модернизации своего парка GP59 – единственных работающих в мире GP59. Первый модернизированный локомотив был выпущен только в марте 2013 года под номером NS 4650 GP59E. GP59E оснащен новым микропроцессором EM2000, полностью новым электрическим шкафом с системой автоматического запуска/остановки SmartStart, восстановленным 12-цилиндровым двигателем 710G3C BC с системой EMDEC EUI, раздельной системой охлаждения разработки NS, кабиной NS Admiral с сигналами кабины, системой LSL и электронным тормозным клапаном CCB26. GP59E предназначен для работы в сцепке с дорожными секциями класса NS RP M4C. В 2016 году Norfolk Southern начала программу модернизации локомотивов GP50 и GP59 до версии GP59ECO. Эти локомотивы будут аналогичны GP33ECO, но финансирование модернизации будет осуществляться Norfolk Southern, а не за счет государственных средств. В июне 2016 года был завершен первый локомотив, 4662, перестроенный из GP50 7073.

Первоначальные владельцы

EMD GP59 заказы Железнодорожная компания Количество Номера локомотивов ПримечанияEMD38 10Приобретен Norfolk Southern и получил номера NS 4606–4608Norfolk Southern334609–46414610 был окрашен в цвета Southern Railway с 1992 по 2012 год, после чего был перекрашен в специальную ливрею NS/Operation Lifesaver (OLS) в преддверии появления "локомотивов наследия", включая NS GE ES44AC #8099, который теперь является локомотивом наследия Southern Railway. Локомотивы, не модернизированные до GP59E, будут модернизированы до GP59ECO. Номера локомотивов были изменены, чтобы избежать совпадения с номерами модернизированных AC44C6M. Всего 36