Введение

Французский велосипедист и комментатор

Сирил Гимар (Cyrille Guimard, родился 20 января 1947 года) – бывший французский профессиональный шоссейный велогонщик, ставший спортивным директором и телевизионным комментатором. Три его подопечных, Бернар Ино, Лоран Финьон и Люсьен Ван Импе, выиграли Тур де Франс. Другой его протеже, Грег Лемонд, описал его как «лучшего (тренера) в мире» и «лучшего тренера, с которым я когда-либо работал». Веложурналист Уильям Фоттерингем назвал его величайшим спортивным директором в истории Тур. Он был национальным чемпионом в трех дисциплинах: групповая гонка на шоссе в 1967 году (любители), спринт на треке в 1970 году и велокросс в 1976 году. В 1970 и 1971 годах гонщики, занявшие места выше его на чемпионатах Франции по шоссе, были дисквалифицированы, и титулы не были присуждены. Он говорил: «После дисквалификации тех, кто был впереди меня за употребление допинга, федерация так и не сочла нужным передать мне эти титулы». Он выиграл этапы Тур де Франс в 1970, 1972, 1973 и 1974 годах, четыре из них – в 1972 году, хотя завершил гонку лишь дважды. В 1970 году он занял 62-е место, а в 1971 году – седьмое, единственный год, когда он не выиграл ни одного этапа. В 1972 году он надевал зеленую майку лидера соревнований по очкам и также получил награду за боевой дух. Самым ярким моментом в карьере Гимара на Тур де Франс стал Тур 1972 года, когда он надевал желтую майку лидера генеральной классификации и соперничал с Эдди Мерксом в горах. Борьба за удержание лидерства на длинных подъемах вызывала боль в коленях, одно из которых он повредил в 1969 году в результате столкновения с автомобилем во время тренировки. Меркс выиграл два этапа в Альпах, а Гимар – следующий. Меркс пытался оторваться от него на 28-километровом этапе до Мон-Ревара, но Гимар, вместо того чтобы сдаться, выиграл с отрывом в 10 сантиметров, когда бельгиец поднял руки, думая, что победил. За два дня до финиша в Париже Гимар занимал второе место в генеральной классификации и лидировал в соревновании по очкам, когда был вынужден сойти с дистанции. Вызывали опасения условия, в которых находился Гимар во время гонки, и сообщалось, что его приходилось носить к велосипеду каждое утро, так как он больше не мог ходить. Командным врачом, заботившимся о нем, был Бернар Сайнц, приговоренный в 2008 году к трем годам тюремного заключения за допинг спортсменов и практику без медицинской лицензии. Сайнц должен был отсидеть первую половину срока, а остальное – провести на испытательном сроке. На суде он не предоставил никаких доказательств своей медицинской подготовки. В своей автобиографии он писал: «Именно во время нашего сотрудничества появились первые обвинения в допинге. Абсурдный слух, живущий так же долго, как чудовище Лох-Несса, потому что я снова увидел его в Journal du Dimanche 30 апреля 2000 года! В течение 30 лет люди говорили, что я перегрузил Сирила, и что его колени сломались на Тур де Франс 1972 года из-за моих методов. Как это часто бывает, люди говорят и пишут, утверждая, что знают все, когда на самом деле ничего не знают». Эти двое познакомились, когда Сайнц был помощником менеджера команды Gan, за которую Гимар выступал вместе с Раймоном Пулидором. Сайнц был рядом с Гимаром на протяжении всего Тур 1972 года. В 1973 году Гимар был уличен в употреблении допинга после этапа из Авиньона в Монпелье. Боль в колене положила конец карьере Гимара, и он перешел на командную работу.

Управление командой

Гимар стал спортивным директором команды "Гитан", в которую входили Бернард Хино и Люсьен Ван Импе. Командой руководил бывший национальный чемпион Жан Стаблински. Гимар только что выиграл чемпионат Франции по велокроссу. В 1976 году он стал главным спортивным директором. Хино рассматривал возможность ухода из команды, но Гимар, который сам гонялся в пелотоне вместе с Хино, убедил его остаться. Хино сказал: "Стаблинский был менеджером старой школы: "Гонка, а потом обсудим". Он не давал мне никаких советов, хотя был вполне приличным человеком. Я был бы больше впечатлен, если бы он сдержал слово и не заставлял меня участвовать во всех гонках по календарю. Я не машина, и он требовал от меня слишком многого. Если бы не Гимар, я мог бы присоединиться к Реймону Пулидору из команды "Мерсье", и между нами непременно возникли бы конфликты. Я бы снова ушел, перебирая команды одну за другой, и тратя массу времени. Чтобы посвятить себя гонкам, нужно найти подходящие условия и уметь ладить с коллегами. С Гимаром я знал, что ситуация улучшится, и мы сможем согласовать программу. У нас с Гимаром было полное взаимопонимание, и мы реализовали большинство наших амбиций, даже если позже и разошлись. Именно в качестве спортивного директора Гимар завоевал свою репутацию. Он руководил командами Gitane–Campagnolo, Renault–Elf–Gitane, Système U–Gitane, Super U, Castorama и Cofidis; среди гонщиков, которых он тренировал, были Ван Импе, Хино, Лоран Финьон, Грег Лемонд, Шарли Мотте и Марк Мадиот. Его гонщики семь раз выигрывали Тур де Франс. Ван Импе сказал: "Сирилл был одним из лучших спортивных директоров, которых я когда-либо встречал. Без него я не знаю, выиграл бы ли я Тур. Возможно, и выиграл бы, но его умение находить нужные слова действительно вдохновляло нас. Нет никого лучше для повторной мотивации гонщика. Как менеджер, он всегда оставался гонщиком в своем мышлении. Это имеет огромное значение. Он всегда знал, когда нужно преследовать отрыв или отпустить его. И все, что он предсказывал на утреннем брифинге, сбывалось в гонке. С другой стороны, как только гонка заканчивалась, он всегда хотел сказать последнее слово – настоящий бретонец! Но Гимар есть Гимар. На этапе "Сен-Ларри-Сулан" Тур де Франс 1976 года Ван Импе ехал за Йоопом Зоетемелком, рассчитывая, что голландец выдохнется. Он проигнорировал призывы помощников команды пойти в атаку и сказал, что если Гимар хочет, чтобы он ехал по-другому, пусть скажет об этом сам. Гимар подъехал к Ван Импе и крикнул, что переедет его машину, если Ван Импе не атакует. Ван Импе атаковал, догнал лидеров, вывел почти половину пелотона за пределы лимита времени и выиграл у Зоетемелка с преимуществом в три минуты. Так он и выиграл Тур. Хино сказал: "С Гимаром не споришь". Гимар остался без команды, когда "Касторама" прекратила спонсировать команду в конце 1995 года. Он помог создать команду "Cofidis", но покинул ее после судебного разбирательства в 1997 году, в котором его обвинили в фальсификации бухгалтерской отчетности и получении кредита обманным путем. Гимар был одним из основателей компании Siclor, созданной в 1996 году при государственной поддержке в размере 2,8 миллиона франков для производства велосипедных рам. В январе 1997 года компания обанкротилась, имея долги в размере 4,5 миллиона франков. Суд приговорил Гимара к условному тюремному заключению за "злоупотребление социальными фондами", а компания "Cofidis", занимающаяся кредитованием, заявила: "Учитывая личные трудности, с которыми сталкивается Сирилл Гимар, и риски для репутации, которые могут несправедливо коснуться Cofidis, Сирилл Гимар и Cofidis пришли к соглашению о прекращении сотрудничества". В 2003 году Гимар стал советником и техническим директором французской любительской команды "Vélo Club Roubaix", где он работал с молодым Энди Шлеком. В 2007 году "Vélo Club Roubaix Lille Metropole" стала профессиональной континентальной командой, а Гимар занял должность менеджера. Он оставался в команде до 2014 года. В июне 2017 года Гимар был назначен тренером сборной Франции. Его сменил в 2019 году Томас Воеклер.

Велополитика

Гимар был президентом профессионального союза гонщиков, Union Nationale des Coureurs Professionels, когда ему было 23 года. В 2009 году Гимар не смог быть избран президентом Федерации велосипедного спорта Франции, органа, представляющего Францию в Международном союзе велосипедистов. Его предвыборная кампания обвинила руководство федерации в кумовстве, устранении неугодных и привлечении лояльных людей. Он призвал провести аудит финансовой отчетности федерации. По его мнению, профессиональные гонщики должны были бы депонировать годовую зарплату в виде приостановленной оплаты по кредитной карте, как потенциальную компенсацию за любое допинговое нарушение. Гимар в течение четырех лет был членом исполнительного комитета Французской федерации велосипедного спорта и два года – членом ее федерального совета, но в декабре 2014 года покинул последний из-за отказа федерации консультироваться с ним по спортивным вопросам.