Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Британский военно-морской офицер, главный судья Ямайки.
British naval officer
the Chief Justice of Jamaica
В командовании находившегося в его подчинении судна Хейвуд провёл серию исследований восточных побережьев Цейлона и Индии, территорий, ранее не изученных, и создал то, что Кэролайн Александр описывает как "искусно выполненные карты". В последующие годы он составил аналогичные карты для северного побережья Марокко, района реки Ла-Плата в Южной Америке, участков побережья Суматры и северо-западной Австралии, а также других проливов и береговых линий. Его мастерство в этой области, вероятно, развилось благодаря обучению у Блай на ранних этапах плавания на "Баунти". Блай, талантливый чертёжник, писал о Кристиане и Хейвуде: "Я уделял этим двоим особое внимание и заботу и приложил немало усилий, чтобы обучить их". Джеймс Хорсбург, гидрограф Ост-Индской компании, отмечал, что работа Хейвуда "существенно способствовала тому, чтобы мой "Справочник мореплавателя" для индийской навигации был гораздо более совершенным, чем он мог бы быть в противном случае". О масштабе профессиональной репутации Хейвуда свидетельствует то, что в 1818 году, после ухода в отставку с морской службы, ему предложили должность гидрографа Адмиралтейства. Он отказался, и по рекомендации Хейвуда на эту должность был назначен Фрэнсис Бофорт. Капитан Хейвуд принял командование HMS Dedaigneuse в апреле 1803 года в Ост-Индии. 14 декабря он захватил французский капер "Эспигель", вооружённый двумя (или четырьмя) орудиями. Из-за ухудшения здоровья и смерти старшего брата капитан Хейвуд оставил командование 24 января 1805 года. Затем он вернулся в Соединённое Королевство в качестве пассажира на восточноиндийском судне "Cirencester".
In command of , Heywood conducted a series of surveys of the eastern coasts of Ceylon and India, areas that had not been studied previously, and produced what Caroline Alexander describes as "beautifully drafted charts". In later years he was to produce similar charts for the north coast of Morocco, the River Plate area of South America, parts of the coasts of Sumatra and north west Australia, and other channels and coastlines. His skill in this area may well have developed from Bligh's tutelage in the earlier stages of the Bounty voyage. Bligh, an accomplished draughtsman, had written of Christian and Heywood: "These two had been objects of my particular regard and attention, and I had taken great pains to instruct them." James Horsburgh, who was hydrographer to the East India Company, wrote that Heywood's work had "essentially contributed to making my Sailing Directory for the Indian navigation much more perfect than it would otherwise have been." The extent of Heywood's professional reputation was demonstrated when the position of Admiralty Hydrographer was offered to him in 1818, after he had retired from the sea. He declined, and the appointment went to Francis Beaufort on Heywood's recommendation. Captain Heywood took command of HMS Dedaigneuse in April 1803 in the East Indies. On 14 December she captured the two (or four gun) French privateer Espiegle. Because of his poor health and the death of his elder brother, Captain Heywood resigned his command on 24 January 1805. He then returned to the United Kingdom as a passenger on the East Indiaman Cirencester.
Позднее служение
После непродолжительного пребывания на берегу в 1805–06 годах Хейвуд был назначен флаг-капитаном контр-адмирала сэра Джорджа Мюррея, на борту [корабля]. В марте 1802 года эскадра Мюррея была задействована в транспортировке войск из Мыса Доброй Надежды в Южную Америку в поддержку неудачной британской попытки захватить Буэнос-Айрес у испанцев, союзников французов во время наполеоновских войн. «Полифем» оставался в районе реки Ла-Платы, выполняя задачи по картографированию и охране торговых судов. В 1808 году Хейвуд вернулся в Англию, командуя [кораблём], который в следующем году в составе эскадры атаковал и уничтожил три французских фрегата в Бискайском заливе, за что он получил благодарность Адмиралтейства. Она полагает, что Пасли и Грэм могли подкупить Уильяма Коула, чтобы тот дал показания о том, что Хейвуд был удержан против его воли, повторяя слова Томаса Бонда, племянника Блай, который в 1792 году утверждал, что «друзья Хейвуда подкупали всех, чтобы спасти его». Джон Адамс, последний выживший из группы «Баунти», отправившейся на остров Питкэрн, был обнаружен в 1808 году. В 1825 году, во время опроса капитаном Эдвардом Белчером, Адамс утверждал, что Хейвуд находился на палубе, а не внизу, и «мог бы пойти [в открытой шлюпке], если бы захотел». Две недели спустя он женился на Фрэнсис Джолифф, вдове, с которой познакомился десять лет назад, и поселился с ней в Хайгейте, недалеко от Лондона. У пары не было детей, но, помимо его дочери на Таити, в завещании, подписанном им в 1810 году, есть предположение, что Хейвуд также был отцом британского ребенка — в завещании делается распоряжение о Мэри Грей, «младенце, находящемся под моей опекой и защитой». В мае 1818 года Хейвуд отказался от командования на Великих озёрах Канады в звании коммодора. Поскольку он был доволен жизнью на берегу, он сказал, что примет новое назначение только в случае войны. На пенсии Хейвуд опубликовал свой словарь таитянского языка, написал работы, связанные с его профессией, и активно переписывался. Он поддерживал отношения с кругом знакомых, в который входил писатель Чарльз Лэмб, и был особенно близок с гидрографом Фрэнсисом Бофортом. Незадолго до смерти он уничтожил большую часть своих записей, но сохранился документ 1829 года, в котором он выражает свои взгляды на неспособность греков, турок, испанцев и португальцев к самоуправлению, о злоупотреблениях в греко-православной и римско-католической церквях и о сомнительных преимуществах католической эмансипации в Ирландии. Обладая сильными религиозными убеждениями, Хейвуд в последние годы жизни проявлял все больший интерес к духовным вопросам. Его здоровье начало ухудшаться в 1828 году, и он умер после инсульта в возрасте 58 лет в феврале 1831 года. Он был похоронен в склепе часовни школы Хайгейт, где 8 декабря 2008 года была установлена мемориальная доска, а также упомянут на могиле его вдовы Фрэнсис на западной стороне кладбища Хайгейт. Несси Хейвуд умерла 25 августа 1793 года, менее чем через год после помилования Хейвуда.
After a brief period ashore in 1805–06 Heywood was appointed flag captain to Rear Admiral Sir George Murray, aboard In March 1802 Murray's squadron was employed in the transportation of troops from the Cape of Good Hope to South America, in support of a failed British attempt to capture Buenos Aires from the Spanish, who were allied to the French during the Napoleonic Wars. Polyphemus remained in the River Plate area, carrying out surveying and merchant vessel protection duties. 1808 saw Heywood back in England, in command of , which in the following year was part of a squadron that attacked and destroyed three French frigates in the Bay of Biscay, an action for which he received the Admiralty's thanks. knowing that he had "perjured himself" in saying that he was kept below and therefore prevented from joining Bligh.|group=n She believes that Pasley and Graham may have bribed William Cole to testify that Heywood had been held against his will, echoing Thomas Bond, Bligh's nephew, who had asserted in 1792 that "Heywood's friends have bribed through thick and thin to save him". John Adams, the last survivor of Christian's Bounty party that sailed to Pitcairn Island, was discovered in 1808. In 1825, interviewed by Captain Edward Belcher, Adams maintained that Heywood was on the gangway, not below, and "might have gone [in the open boat] if he pleased." Two weeks later he married Frances Joliffe, a widow whom he had met ten years earlier, and settled with her at Highgate, near London. The couple had no children but, apart from his daughter in Tahiti, there is a suggestion in a will which he signed in 1810 that Heywood had also fathered a British child—the will makes provision for one Mary Gray, "an infant under my care and protection". In May 1818, Heywood declined command of the Canadian Lakes with the rank of commodore. As he had become content with shore life, he said he would only accept another appointment in the event of war. In retirement Heywood published his dictionary of the Tahitian language, wrote papers relating to his profession, and corresponded widely. He enjoyed a circle of acquaintances which included the writer Charles Lamb, and was a particular friend of the hydrographer Francis Beaufort. He destroyed much of his writing shortly before his death, but a document from 1829 survives, in which he expresses his views on the unfitness for self government of Greeks, Turks, Spaniards and Portuguese, the iniquities of the Greek Orthodox and Roman Catholic churches, and the doubtful benefits of Catholic emancipation in Ireland. Of strong religious convictions, Heywood was increasingly interested in spiritual matters during the last years of his life. His health began to fail in 1828, and he died after suffering a stroke, aged 58, in February 1831. He was interred in the vault of Highgate School chapel, where a memorial plaque was dedicated on 8 December 2008, and is also memorialised on the grave of his widow Frances on the west side of Highgate Cemetery. Nessy Heywood had died on 25 August 1793, less than a year after Heywood's pardon.