Введение

Автомобильный завод General Motors в Боулинг-Грин, штат Кентукки. 11 декабря 2021 года торнадо EF 3 повредил крышу и один из входов на завод, что привело к временной остановке производства. Сотрудники не пострадали.

Рабочие

По состоянию на 2022 год в Боулинг-Грин работало около 1100 человек. Рабочие завода являются членами профсоюза, входящего в состав Объединенного профсоюза работников автомобильной промышленности, локал 2164.

Инвестиции

Было сделано множество крупных инвестиций, чтобы поддерживать завод в самом современном и передовом состоянии. По мере совершенствования Corvette с годами, технологии его производства также должны были модернизироваться. 2017 год – 500 миллионов долларов на переоборудование генеральной сборочной линии, покрасочных камер и роботизированной системы управления запасами. 2014/2013 годы – 3,5 миллиона долларов на перенос Центра производительности в Боулинг-Грин. 2013/2012 годы – 131 миллион долларов на реконструкцию завода для подготовки к переходу на C7, включая 52 миллиона долларов на цех кузова. 2007 год – 4,5 миллиона долларов на добавление и реконструкцию конвейера. 2005 год – 12 миллионов долларов на систему покраски ELPO. 2005 год – 5 миллионов долларов на внедрение глобальной системы ANDON для предотвращения ошибок. 2005/2004 годы – 19 миллионов долларов на переход к модели C6. 2005/2004 годы – 3 миллиона долларов на систему очистки отработанной краски и балансировку воздуха. 1996 год – После завершения производства Corvette C4 в 1996 году завод был полностью разобран и перестроен для подготовки к производству более современной модели C5 Corvette.

Центр построения производительности

Центр по сборке высокопроизводительных двигателей позволяет энтузиастам создавать собственные уникальные двигатели. Перенос этого центра из Мичигана в Боулинг-Грин дает клиентам возможность собирать и наблюдать за производством своего автомобиля в одном месте. Открытие центра в Боулинг-Грин также принесет в местное сообщество 20 новых или переведенных рабочих мест. Центр является местом производства всех двигателей с сухой системой смазки, собираемых вручную. К ним относятся 6,2-литровый двигатель LS3 V8 для Grand Sport (только с механической коробкой передач), 7,0-литровый двигатель LS7 V8 для Z06 и 6,2-литровый наддувный двигатель LS9 для ZR1.

Мастерская

Новая кузовная мастерская теперь позволяет производить алюминиевый каркас собственными силами. Новый цех также был спроектирован с использованием передовых технологий для создания самого сложного дизайна каркаса в истории Corvette. Этот новый каркас на 45 килограммов легче и на 40% жестче, чем каркас C6. Благодаря такой прочной конструкции, кабриолету C7 не потребуется никаких дополнительных усилений каркаса, что является большой редкостью.

Участие Сообщества

Включает в себя среду обитания диких животных, занимающую площадь в 75 акров. На этой территории также размещена зона для пикника, обустроенная 42 000 фунтами измельченных эргономичных ковриков, переработанных на заводе. На территории также растут подсолнечники, посаженные студентами, и установлены скворечники для синих птиц, изготовленные и смонтированные местным отрядом бойскаутов. На предприятии работает экологическая группа, которая подбирает подходящие виды растений для озеленения территории.