Полуостров Белларин: История и современность.

Введение

Полуостров в Виктории, Австралия

Полуостров Белларин (Wadawurrung: Balla wein или Biteyong) – это полуостров, расположенный к юго-западу от Мельбурна в штате Виктория, Австралия, и окруженный Порт-Филлипом, заливом Корио и проливом Басс. Полуостров, вместе с полуостровом Морнингтон, отделяет залив Порт-Филлип от пролива Басс. Изначально полуостров был заселен коренными австралийскими кланами народа Вадавурунг до начала европейской колонизации в начале XIX века. Первые европейские поселения были сосредоточены на выращивании пшеницы и зерновых культур, прежде чем эта местность стала популярным туристическим направлением, куда в конце XIX века большинство посетителей прибывали на пароходах в Порт-Филлип. Сегодня на полуострове Белларин проживает около 70 000 человек, и эта численность населения удваивается в пик летнего сезона. Полуостров является развивающимся туристическим регионом с разнообразными пляжами, прибрежными курортами и винодельнями; большая часть полуострова входит в состав города Большой Джилонг.

История

Район Джилонг и полуостров Белларин первоначально был заселен коренными австралийскими кланами народа Вадавурунг до начала европейской колонизации в начале 19 века. Осужденный Уильям Бакли бежал из поселения в заливе Салливан в 1803 году и прожил 32 года среди народа Вадавурунг на полуострове Белларин. В 1835 году Джон Бэтмен использовал Индинтед-Хед в качестве своего базового лагеря, оставив там нескольких помощников, пока сам вернулся в Тасманию (тогда известную как Земля Ван Димена) за припасами и своей семьей. В том же году Бакли сдался отряду под руководством Джона Хелдера Уэджа, после чего был помилован лейтенант-губернатором сэром Джорджем Артуром и назначен переводчиком для коренного населения. К 1850-м годам полуостров стал известен как «зерновая житница колонии», а Портарлингтон превратился в крупный центр пшеничной промышленности. Транспорт осуществлялся морским путем по заливу Порт-Филипп из-за плохих дорог. К 1870-м годам началось развитие экскурсионного туризма на полуостров: туристы из Мельбурна отправлялись на пароходах, чтобы насладиться рыбалкой и купанием в заливе, а прибрежные города стали популярными курортами. В 1879 году в Виктории была построена одна из первых веток железной дороги, соединяющая станцию Южный Джилонг с Драйсдейлом и Квинсклиффом. Эта линия способствовала росту сельскохозяйственного производства и привела к сокращению пассажиропотока пароходов в прибрежные города, но не была закрыта до 1976 года. В последние годы, благодаря улучшению дорожной сети, полуостров стал привлекательным местом для людей, работающих в Джилонге, что привело к росту населения в таких городах, как Леопольд, Драйсдейл и Оушен-Гроув. Демографический феномен «смены образа жизни» также способствовал увеличению численности населения. Ирония заключается в том, что австралийский телесериал SeaChange снимался в различных местах на полуострове, особенно в Барвон-Хедс, что помогло продвигать туризм в этом регионе. На полуострове проявляются признаки экологической осознанности и стремления к устойчивому развитию, аналогичные тем, что наблюдаются на полуострове Морнингтон.

The area of Geelong and the Bellarine Peninsula was originally occupied by Indigenous Australian clans of the Wadawurrung nation, prior to European settlement in the early 19th century. The convict William Buckley escaped from the Sullivan Bay settlement in 1803, and lived among the Wadawurrung people for 32 years on the Bellarine Peninsula. In 1835, John Batman used Indented Head as his base camp, leaving behind several employees whilst he returned to Tasmania (then known as Van Diemen's Land) for more supplies and his family. In this same year, Buckley surrendered to the party led by John Helder Wedge and was later pardoned by Lieutenant Governor Sir George Arthur, and subsequently given the position of interpreter to the natives. By the 1850s, the peninsula was known as ‘the granary of the colony’ and Portarlington became a major player in the wheat industry. Transport was by sea on Port Phillip Bay due to the poor roads. By the 1870s, excursion traffic to the peninsula commenced, with tourists travelling from Melbourne by paddle steamers to enjoy fishing and swimming by the bay, with the coastal towns being major holiday resorts. In 1879, one of the first branch railways was built in Victoria, from South Geelong station to Drysdale and Queenscliff. Encouraging the growth in agricultural production and leading to the decline in the bay steamer traffic to towns along the way, the line did not close until 1976. In recent years, with improved roads, the peninsula has become popular with people employed in Geelong, with population growth in towns such as Leopold, Drysdale and Ocean Grove. The Seachange demographic phenomenon has also led to increased growth. Ironically, the Australian TV series SeaChange was filmed at various locations on the peninsula, particularly at Barwon Heads, which helped promote tourism on the peninsula. The peninsula is showing signs of environmental consciousness and attitudes towards sustainability, much the same as the Mornington Peninsula.

География

Полуостров Белларин – это пологий или умеренно волнистый рельеф, выступающий в восточном и северо-восточном направлении в залив Порт-Филлип. Считается, что полуостров начинается выступать между городом Торквей и восточнее Джилонга. Он окружен заливом Корио и Внешней гаванью с севера, заливом Порт-Филлип с северо-востока и востока, проливом Рип с юго-востока и проливом Басса с юга. Восточные районы полуострова включают несколько заливов и островов, таких как Рип, залив Лонсдейл, залив Суон, остров Суон, остров Кролика и различные другие небольшие острова. Центральные и северо-восточные районы характеризуются пологим волнистым рельефом, где отсутствуют крупные реки, горы или значительные формы рельефа. Наиболее заметной особенностью западной части полуострова является река Барвон, которая протекает через серию крупных озер и обширные водно-болотные угодья, прежде чем впадает в пролив Басса у Барвон-Хедс.

Геология

Повышенный блок полуострова Беларин формирует слабо расчлененную, волнистую равнину небольшой высоты, менее 150 м. Дренаж от остаточных базальтов палеогеновых древних вулканических пород образует слабо выраженную радиальную сеть на возвышенном плато. Узкая полоса глубоко выветренных меловых пород группы Отуэй обнажается вдоль южного края моноклина Кёрлвиса, который формирует северную границу полуострова. Вдоль северного края моноклина сформировались оползни и узкие овраги. Покрышающий слой морских песков позднего неогена распространяется на южную часть поднятого блока Беларин. Большинство почв на полуострове состоит из серо-коричневых осадочных песчано-суглинистых почв, перекрывающих глину средней и тяжелой текстуры. Белларинские холмы значительно отличаются наличием тяжелых, черных, саморазрыхляющихся глинистых суглинков, хорошо подходящих для интенсивного земледелия. Добыча ракушечника для производства стекла была важной отраслью на берегах залива Суон. Поссумы с кисточкой (brushtail) и кольцехвостые (ringtail) (Wadawurrung: 'Walert' для possum с кисточкой и 'Barnong' для кольцехвостого) являются эндемиками региона и обитают в населенных пунктах, а болотистые валлаби встречаются в заповеднике Оушен Гроув. Морские млекопитающие, посещающие этот район, включают китов (южного гладкого и южного горбатого), эндемичных дельфинов Бурруна, австралийских морских котиков и австралийских морских львов.

Демография

Полуостров охвачен двумя районами местного самоуправления с населением около 70 000 человек. Автобус: Автобусное сообщение в городах полуострова обеспечивает транзитная система Белларина, управляемая компанией McHarry's Buslines. Поезд: Железнодорожная линия Квинсклиффа больше не используется для пригородного сообщения, однако Белларинская железная дорога осуществляет туристические перевозки между Дрисдейлом и Квинсклиффом по бывшей линии Викторианских железных дорог. Вдоль нее проходит Белларинский железнодорожный трейл, который продолжается до Джилонга. Велосипед: Белларинский железнодорожный трейл простирается от станции Южный Джилонг до Квинсклиффа и представляет собой сочетание асфальтированного и хорошо ухоженного гравийного покрытия. Его протяженность составляет 32 км. На Белларине популярны велосипедные прогулки по дорогам, некоторые из которых оборудованы выделенными велосипедными полосами.

Коммунальные услуги

Черная скала на южном побережье (вблизи Бремли) является местом расположения основного океанического выпуска сточных вод Джилонга. Открытый в 1915 году, изначально сточные воды сбрасывались в океан без очистки. В 1970-х годах была установлена первичная система фильтрации, а в 1980-х годах был построен современный очистной комплекс с усовершенствованной системой фильтрации и океаническим выпуском длиной 1,2 километра. В 1997 году очистные сооружения были модернизированы, внедрена вторичная фильтрация и проложен трубопровод для транспортировки рециркулированной воды на цветочную ферму в Торки. Ветрогенератор мощностью 60 кВт расположен на дороге Блэк Рок в Бремли. Он был возведен в ноябре 1987 года Государственной энергетической комиссией штата Виктория и Викторианским советом по солнечной энергии (ныне Energy Victoria) в качестве демонстрационного проекта и продан в 1994 году Мельбурнской ассоциации альтернативных технологий. Производство электроэнергии прекратилось 17 мая 2003 года в 12:00 из-за выхода из строя электрического генератора, вызванного влажностью, солью и электрическим пробоем. Ветрогенератор до сих пор находится на месте в неповрежденном состоянии.