Генри Тралоп: биография британского адмирала, офицера Королевского флота. Служба с 1771 года, участие в Северноамериканской станции. История семьи Тралопов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Адмирал сэр Генри Троллоп, GCB (20 апреля 1756 – 2 ноября 1839) был офицером Королевского военно-морского флота Великобритании.
Admiral Sir Henry Trollope, GCB (20 April 1756 – 2 November 1839) was an officer of the British Royal Navy.
Ранние годы
Генри Троллоп родился 20 апреля 1756 года в семье священника Джона Троллопа из Баклбери. Его дед по отцовской линии, также по имени Генри, был братом сэра Томаса Троллопа, 4-го баронета.
Henry Trollope was born the son of the Reverend John Trollope of Bucklebury on 20 April 1756. His paternal grandfather, also named Henry, was the brother of Sir Thomas Trollope, 4th Baronet.
Начало карьеры
Троллоп поступил на службу в Королевский флот в возрасте четырнадцати лет в апреле 1771 года. Он присоединился к кораблю линейного флота HMS Captain, флагману контр-адмирала Джона Монтегю, который впоследствии отплыл к станции Северная Америка. На борту «Captain» Троллоп продвинулся от корабельного слуги до матроса и затем до мичмана. Корабль вернулся в Англию в 1774 году, после чего Троллопа перевели на линейный корабль HMS Asia, также к станции Северная Америка, для участия в американской войне за независимость. В этом качестве он сражался в битве при Лексингтоне 19 апреля 1775 года и в битве при Банкер-Хилле 17 июня. В обоих сражениях он служил на шлюпках «Asia», прикрывая отступление британских войск при Лексингтоне и помогая высадке войск при Банкер-Хилле. Его действия в этих сражениях привели к тому, что вскоре после этого он был временно назначен на HMS Kingfisher для оказания помощи британцам в ответ на восстание в Вирджинии. Впоследствии Троллоп участвовал в осаде Бостона, а в 1777 году вернулся на борт «Asia», чтобы вернуться в Англию. 25 апреля 1777 года он был произведен в лейтенанты и в качестве третьего лейтенанта присоединился к кораблю четвертого ранга «Bristol». Вскоре «Bristol» отплыл в Нью-Йорк, перевозя группу транспортных судов. По прибытии Троллопа выбрали для сопровождения шлюпок «Bristol» вверх по реке Гудзон, чтобы усилить армию генерала Джона Бургойна дополнительными солдатами. Бургойн сдался до того, как Троллоп смог добраться до него, и он вернулся на «Bristol». Корабль присоединился к флоту вице-адмирала лорда Хау у Делавэра и впоследствии участвовал в захвате Филадельфии 26 сентября. После этого Троллопа перевели на корабль четвертого ранга HMS Chatham, который вернулся в Англию для ремонта, прибыв на верфь Ширнесс в начале 1778 года. К этому времени Троллоп стал первым лейтенантом «Chatham», но после того, как Франция вступила в войну на стороне Соединенных Штатов, он успешно просил о назначении командовать катером HMS Kite. «Kite» был приписан к станции Даунс, и Троллоп увидел возможность для быстрого продвижения по службе, командуя им против недавно враждебной Франции. «Kite» вышел в море 14 марта, на день после официального вступления Франции в войну, и в тот же день захватил французский бриг у Кале. В течение последующих месяцев «Kite» был занят проверкой торговых судов на предмет вражеских грузов и захватом нескольких из них в качестве приза. 30 марта Троллоп находился на «Kite» у Портленда, когда обнаружил французский 28-пушечный фрегат, преследовавший тридцать британских торговых судов; он вступил в бой с фрегатом и успешно отогнал его от добычи. На следующий день он аналогичным образом атаковал и заставил отступить 18-пушечный бриг. В результате этого действия такелаж «Kite» был сильно поврежден, и Троллопу пришлось отправиться на верфь Портсмута для ремонта. За успехи в этот период он был произведен в коммандера 16 апреля 1779 года.
Trollope entered the Royal Navy at the age of fourteen in April 1771. He joined the ship of the line HMS Captain, flagship of Rear Admiral John Montagu, which subsequently sailed to the North America Station. While on board Captain Trollope rose from captain's servant to able seaman and then to midshipman. The ship returned to England in 1774 and Trollope then transferred to the ship of the line HMS Asia, also on the North America Station, to serve in the American Revolutionary War. As such he fought at the Battle of Lexington on 19 April 1775 and at the Battle of Bunker Hill on 17 June. At both battles he served in Asias small boats, covering the British retreat at Lexington and assisting in landing the troops at Bunker Hill. His actions during these battles resulted in him being temporarily assigned to HMS Kingfisher soon afterwards to assist in the British response to the rising up of Virginia. Trollope subsequently fought at the Siege of Boston before in 1777 reverting to his position on board Asia to return to England. He was promoted to lieutenant on 25 April 1777 and as such joined the fourth rate Bristol as her third lieutenant. Bristol soon sailed to New York conveying a group of troop ships. Upon arriving Trollope was chosen to take Bristols boats up the North River in an attempt to reinforce the army of General John Burgoyne with more soldiers. Burgoyne surrendered before Trollope could reach him and he returned to Bristol. The ship joined the fleet of Vice Admiral Lord Howe off Delaware and subsequently participated in the capture of Philadelphia on 26 September. After this Trollope transferred to the fourth rate HMS Chatham which returned to England for a refit, arriving at Sheerness Dockyard in early 1778. Trollope had become the first lieutenant of Chatham by this time, but after France entered the war on the United States' side he successfully petitioned to be given command of the cutter HMS Kite. Kite was stationed on the Downs Station and Trollope saw the opportunity for early promotion through commanding her against the newly hostile France. Kite sailed from port on 14 March, one day after France officially entered the war, and the same day he captured a French brig off Calais. Kite was kept busy over the ensuing months examining merchant vessels for enemy goods and taking a number of them as prize. Trollope was sailing in Kite off Portland on 30 March when he discovered a French 28 gun frigate chasing thirty British merchant ships; he engaged the frigate and successfully chased her away from her prey. A day later he similarly attacked and forced the withdrawal of an 18 gun brig. In this action Kites rigging was heavily damaged and Trollope was forced to go to Portsmouth Dockyard for repairs. For his successes during this period he was promoted to commander on 16 April 1779.
Капитан поста
В 1781 году он был произведен в пост-капитаны. После заключения мира между Великобританией и Соединенными Штатами Америки в 1783 году он жил в Уэльсе, прежде чем вернуться в море в 1790 году капитаном 38-пушечного фрегата пятого ранга "Prudente". Троллоп, которого Гардинер в книге "Военные корабли наполеоновской эпохи" описывает как "одержимого каронадами", командовал двумя кораблями, полностью вооруженными каронадами: фрегатом "Rainbow" (44 орудия), на котором он ошеломил французский фрегат "Hébé" (1782) и вынудил его сдаться без сопротивления; и фрегатом "Glatton", на котором он разгромил французскую эскадру из четырех фрегатов, двух корветов, брига и шлюпа, и заставил ее уйти во Флашинг.
He was promoted to Post Captain in 1781. Following the peace of 1783 between Britain and the United States of America, he lived in Wales before returning to sea in 1790 as the captain of the 38 gun fifth rate Prudente. Trollope, described as "carronade crazy" in Gardiner's Warships of the Napoleonic Era, commanded two ships armed entirely with carronades: Rainbow, a 44 gun frigate with which he stunned the French frigate Hébé (1782) into surrendering without resistance; and Glatton, with which he routed a French squadron of four frigates, two corvettes, a brig and a cutter, and drove them into Flushing.
Мятеж в Норе
В марте-апреле 1797 года Троллоп не позволил команде "Глаттон" присоединиться к мятежу в Норе. Угрожая обстрелять 64-пушечный корабль "Оверйссель" и 40-пушечный корабль "Болью", находившиеся в состоянии открытого мятежа, он убедил их экипажи вернуться к исполнению обязанностей.
In March–April 1797, Trollope kept Glattons crew from joining the Nore mutiny. By threatening to fire on the 64 gun Overyssel and the 40 gun Beaulieu, which were in open mutiny, he convinced their crews to return to duty.
Битва при Кэмпердаун
Позже в 1797 году он командовал 74-пушечным кораблем "Рассел" в битве при Кампердауне. За вклад в эту победу он был пожалован в Рыцари-компаньоны Ордена Бани, а в 1831 году возведен в Рыцари Большого Креста.
Later in 1797 he commanded the 74 gun Russell at the Battle of Camperdown. For his part in this victory he was made a Knight Companion of the Order of the Bath and elevated as a Knight Grand Cross in 1831.
Выход на пенсию
1 января 1801 года он был произведен в контр-адмиралы, а в 1812 году – в адмиралы, но не занимал активных должностей. Он покончил жизнь самоубийством в Фрешфорде, близ Бата, 2 ноября 1839 года.
He was promoted to rear admiral on 1 January 1801 and to Admiral in 1812, but did not serve in an active role. He committed suicide at Freshford, near Bath on 2 November 1839.
Наследие
Фрегат класса "Капитан" HMS Trollope был назван в его честь.
The Captain class frigate HMS Trollope was named for him.