Введение

Кай-Колкер (Caye Caulker) — небольшой известняковый коралловый остров у побережья Белиза в Карибском море, протяженностью около 5 миль (8 км) с севера на юг и менее 1 мили (2 км) с востока на запад. Населенный пункт на острове известен как Caye Caulker Village. Численность населения Кай-Колкера составляет приблизительно 2000 человек и продолжает расти. Остров расположен примерно в 20 милях (32 км) к северо-северо-востоку от Белиз-Сити и доступен на скоростном водном такси или небольшом самолете. В последние годы остров стал популярным направлением для путешественников с рюкзаками и других туристов. На острове более 50 отелей, а также множество ресторанов и магазинов.

География

Остров образован песчаной косой над известняковой платформой. Под Кайе, в известняке, находится подводная пещера, известная как Гигантская пещера. Перед деревней, на востоке, расположена мелкая лагуна глубиной от 4 до 14 футов (около 4 метров), которая соединяется с Белизским Барьерным рифом. Этот риф известен как сухой риф, где кораллы выступают над поверхностью воды, а севернее риф является глубоководным и находится под водой. Этот район популярен среди виндсерферов. Узкий пролив, известный как Сплит, разделяет остров на две части. Некоторые утверждают, что Сплит был образован ураганом Хэтти в 1961 году, который нанес огромный ущерб Белиз-Сити, однако это в основном неправда. Местные жители, которые собственноручно углубили его, утверждают, что это в основном искусственный объект. Председатель сельского совета того времени, Рамон Рейес, рассказывает, что он и другие вручную углубили пролив после того, как ураган Хэтти открыл проход глубиной всего в несколько дюймов. Это создало удобный водный путь между западной и восточной сторонами острова, изначально предназначенный для долблёных каноэ. Усиленный прилив углубил пролив до 30 метров, что, к счастью, теперь позволяет проходить более крупным судам. Естественная эрозия мягких песчаных берегов пролива продолжается и сегодня и угрожает его дальнейшим расширением.

Демография

На момент переписи 2010 года население Кей-Колкер составляло 1763 человека. Из них 65,6% – метисы, 15,3% – креолы, 4,3% – европейцы, 3,6% – кечи-майя, 2,9% – гарифуна, 2,4% – мопаны-майя, 2,3% – смешанного происхождения, 1,4% – азиаты, 0,7% – выходцы из Индии, 0,6% – африканцы, 0,3% – меннониты, 0,1% – юкатекские майя и 0,3% – другие.

Урегулирование

Считается, что Кей-Колкер был населен на протяжении сотен лет, однако значительный приток населения начался после Кастовой войны на Юкатане в 1847 году, когда многие метисы – потомки майя и испанцев – бежали от массовых убийств, происходивших на Юкатане. Около 1870 года королева Виктория передала территорию деревни Лучано Рейесу. Участки земли были проданы шести или семи семьям, большинство потомков которых до сих пор проживают на острове. Влияние этих семей ощущается и сегодня. Считается, что местоположение основного поселения на острове не менялось на протяжении сотен лет. Залив, расположенный позади деревни, служит укрытием для лодок, а риф спереди обеспечивает надежную защиту от больших волн. Коралловый песок вблизи деревни обеспечивает надежную стоянку для судов, в отличие от мягкого ила, встречающегося в других частях острова.

Ураган Хэтти

Когда в 1961 году ураган Хэтти обрушился на остров, штормовой нагон захлестнул узкую часть деревни. Деревянное школьное здание, использовавшееся в то время как убежище, было разрушено волнами, что привело к гибели 13 человек, в основном детей. Центр урагана прошел к югу от острова, у spared его от дальнейших разрушений. Сельский совет получил поддержку от Комитета по чрезвычайным ситуациям губернатора Торнли в работе по восстановлению и сформировал бригады для выполнения различных работ. Примерно за несколько недель было построено около 42 домов. Британская армия также оказала помощь, доставляя медицинские и продовольственные запасы вертолетами. Кей-Колкер остается уязвимым для прямых ударов ураганов из-за отсутствия защиты от штормовых нагонов. В современную эпоху остров пережил по меньшей мере четыре крупных урагана, которые нанесли ему значительный ущерб, самым последним из которых был ураган Кит в 2000 году. Поскольку самая высокая точка острова находится всего на высоте 2,4 метра (8 футов), сильный штормовой нагон может легко покрыть весь остров, как это произошло во время ураганов Хэтти и Кит.

Экономика

Основной отраслью на острове до развития туризма было рыболовство. Остров расположен в центре естественных путей миграции рыб, а также является местом обитания и кормления конхов и лобстеров. Во время Второй мировой войны рыбаки, проживавшие на острове, собирали обломки торпедированных кораблей, которые приносило течение Карибского моря. Наиболее ценными были тюки резины. Считается, что рыбная промышленность обеспечивает средства к существованию примерно 80 семьям на острове.

Рост туризма на острове

Туризм на острове впервые начал развиваться примерно в 1964 году, с небольшим числом посетителей по выходным из отеля Belleview на материке, которых доставляла местная лодка под названием "Sailfish", построенная школьным учителем рядом с Домом учителей. Первые туристы были в основном сотрудниками правительства Белиза. Около 1969 года доктор Хильдебранд из Университета Корпус-Кристи начал ежегодно посещать остров зимой с экспедицией по морской биологии, состоящей примерно из 24 студентов. В это же время на остров стали приезжать и бэкпекеры, но транспорт осуществлялся только на рыболовных парусниках, и не было никакого жилья. Семья Оксиллу стала пионером туристической индустрии, и первые уроки и поездки для дайвинга начались в конце 1960-х годов. С появлением скоростных катеров в 1970-х годах поток туристов стал более стабильным. Через остров проходили хиппи, следовавшие так называемым "Путем Гринго" – маршрутом, включающим Исла-Мухерес, Тулум, Кей-Колкер, Тикаль и озеро Атитлан в Гватемале (многие из них пользовались легкодоступной марихуаной). Информация распространялась устно. Сегодня диверсифицированная экономика деревни по-прежнему включает в себя ловлю лобстеров, рыбу и туризм. Электронная коммерция в интернете развивается, хотя и медленно. Недавние ураганы оказали серьезное влияние на промысел лобстеров, а также значительно повредили растительность. Экосистема острова постепенно восстанавливается до состояния, предшествовавшего штормам. В настоящее время остров становится центром для многих художников и некоторых музыкантов. На острове также есть несколько начинающих исполнителей лирической музыки, среди которых Александр Джозеф, более известный как "Bobbo youth", и Илья Росадо, известный как "ILLA G", которые завоевали популярность среди местных жителей благодаря своей музыке в стиле рэп и регги. Небольшие самолеты и асфальтированная взлетно-посадочная полоса аэропорта Кей-Колкер могут показаться небольшими для посетителей, привыкших к реактивным лайнерам и длинным бетонным взлетно-посадочным полосам, но система барьерных островов поддерживает оживленную сеть воздушного сообщения с различными вариантами времени в пути. Для тех пассажиров, которые предпочитают маршрут, более распространенный среди местных жителей, существуют регулярные услуги водного такси, обеспечивающие транспорт на остров и обратно. В настоящее время San Pedro Express и Ocean Ferry предлагают услуги из Кей-Колкер в Сан-Педро и Белиз-Сити. Регулярные такси доступны из главного аэропорта Белиз-Сити до пристаней обеих компаний. Водные суда обычно оснащены двумя-четырьмя мощными двигателями и совершают путешествие за 30-50 минут, в зависимости от погодных условий и размера лодки. Оказавшись на острове, основным видом транспорта является пешая прогулка. Дороги хорошо обозначены, и чтобы пересечь остров, требуется от 20 до 40 минут, в зависимости от состояния дорог. Велосипеды и гольф-кары также распространены и легко доступны для аренды. Посетителям, склонным к солнечным ожогам, следует соблюдать дополнительные меры предосторожности, так как остров полностью покрыт белым коралловым песком, и отраженный солнечный свет может вызвать легкие ожоги даже в тени. Остров также является популярной отправной точкой для дайвинга в Большой Голубой Дыре, с несколькими экспедициями в неделю.