Введение
Швейцарский велосипедист (1925–1964)
Хьюго Коблет (21 марта 1925 – 6 ноября 1964) — швейцарский чемпион по велоспорту. Он выиграл «Тур де Франс» и «Джиро д’Италия», а также участвовал в шестидневных гонках и гонках преследования на треке. В качестве профессионала он выиграл 70 гонок. Он погиб в автомобильной аварии, в связи с которой высказывались предположения о самоубийстве.
Происхождение
Хьюго Коблет был сыном Адольфа и Хелены Коблет (произносится Kob lett), пекарей в Цюрихе. Он жил с матерью, вдовой, и старшим братом. Брат пек хлеб и пирожные, а Хьюго ограничивался подметанием пола и доставкой заказов на велосипеде. В 17 лет он покинул пекарню и устроился стажером-механиком на велодроме Оерликон в городе. Его первой гонкой был 10-километровый подъём в гору, который он выиграл. Это привлекло внимание Лео Амберга, бывшего участника «Тур де Франс», занявшего второе место в «Тур де Швейцария». Амберг настоял на том, чтобы он выступал на треке, и Коблет стал национальным чемпионом по любительскому преследованию в 1945 году. В 1946 году он стал профессионалом и выиграл шестидневные гонки в Нью-Йорке и Чикаго. После этих гонок он полюбил Соединенные Штаты, совершив поездки в Калифорнию и Флориду. Английский язык он выучил, смотря американские и британские фильмы. В 1951 году, по словам Cycling Plus, между Бривом и Аженом он "выложился по полной", оторвавшись от группы всего в 32 километрах от старта этапа, а затем проехал 145 километров в одиночку, выиграв с преимуществом в три минуты. Это произошло несмотря на отчаянные попытки догнать его таких великих гонщиков, как трехкратный победитель «Тур де Франс» Луисон Бобе, двукратный победитель Джино Бартали и Фаусто Коппи. Разница во времени, по итогам «Тура», показала, что он опередил Рафаэля Геминиани на 12 км, Люсьена Лазаридеса на 18 км, Бартали на 18 км и Коппи на 27 км. И Коппи, и Бобе выбыли из борьбы за победу после того, как Коблет выиграл индивидуальную гонку на время от Ла Герша до Анже. Их положение было подтверждено четыре дня спустя, когда Коблет атаковал на пологим спуске после двух часов этапа от Брива до Ажена, в день, который ожидался как спокойный переход к Пиренеям. Он одержал победу также в Лушоне, Монпелье и Женеве.
Упадок и смерть
Уго Коблет был красивым мужчиной, чья слава принесла ему красивых женщин и образ жизни, который повлиял на его карьеру. "Он был самым обаятельным собеседником", – говорил Джок Уодли. Рене де Латур писал в журнале Sporting Cyclist: "У Коблета не было ни одного врага. Его искренняя и добрая улыбка исходила из глубины души, и сразу становилось понятно, что это человек без злобы – о ком-либо, участвовавшем в гонках высшего уровня, где интенсивная физическая борьба часто порождает зависть и споры, сказать такое редкость". Жан Бобе утверждал, что Коблет начал испытыщать трудности в горах на высоте 2000 метров, затем 1500, потом 1000, пока "мы не увидели, что он не может преодолеть даже самый маленький холм". Автор Оливье Дазат отметил, что на фотографиях он выглядел не тем красавцем, каким был раньше, а всадником, внезапно постаревшим, встревоженным и поглощенным своими мыслями. Вернувшись, он, казалось, оставался тем же невероятно легким педальером. Но прежней эффективности уже не было. Он обращался к специалистам и проходил лечение, но без ощутимого результата. В 1951 году он уехал в Мексику [и] больше никогда не вернулся из страны гитар и сомбреро. И никто не знает, почему!" – и был должен деньги. Его преследовали за неуплаченные налоги.
Личная жизнь
В 1953 году Коблет женился на 22-летней модели Соне Буль. Филипп Брунел писал в журнале "L'Équipe", что в конце его изнурительного заезда в Ажен в 1951 году "зрители были поражены, увидев, как он выпрямился на велосипеде, помахал девушкам и достал из кармана губку, смоченную водой. Едва пересекая финишную черту, он умылся водой "Perrier", причесал волосы и затем запустил секундомер". Его упадок связывали со "злоупотреблением допингом". Фильм снял Даниэль фон Арбург, включивший в него архивные кадры и интервью с современниками Коблета.
Анекдот
В 1951 году мне было 18 лет. Однажды вечером, после окончания гонки, я слонялся возле отеля в надежде увидеть гонщиков, когда шеф попросил меня отнести чемоданы Кобле в его номер. Я был так горд! Для меня он был величайшим из всех. Ну, когда я вернулся вниз, я встретил его. Он очень вежливо поблагодарил меня и дал мне два швейцарских франка – огромную сумму по тем временам. Я долго хранил эту монету как талисман, поклявшись, что никогда ее не потрачу. И я потратил ее только три года спустя, чтобы купить экземпляр журнала "Miroir Sprint" с Ферди Кублером на обложке, моим другим кумиром. – Вилли Швейцер, бывший президент Швейцарского союза велосипедистов, 52 года спустя.