Введение
Американский летчик-ас Первой мировой войны
Уильям Карпентер "Билл" Ламберт (1894–1982) был американским летчиком-истребителем, участвовавшим в Первой мировой войне. Он, вероятно, был вторым по результативности американским асом Первой мировой войны. На его счету 18 воздушных побед, на восемь меньше, чем у "Аса асов" Эдди Рикенбакера, и он был награжден отличительным крестом "За выдающиеся заслуги в воздухе".
Биография
Ламберт родился 18 августа 1894 года в Айронтоне, штат Огайо. Он был сыном Мэри и Уильяма Г. Ламберта. Ламберт совершил свой первый полет на биплане братьев Райт 4 июля 1910 года. В 1914 году Ламберт оставил работу химиком в Буффало, штат Нью-Йорк, чтобы поступить на службу в Королевский канадский артиллерийский полк. Не найдя подходящих вакансий, он устроился химиком в компанию Canadian Explosives Limited до 1916 года. В начале 1917 года он вступил в Королевский лётный корпус и после завершения подготовки 19 ноября 1917 года отплыл в Англию. 20 марта 1918 года он присоединился к 24-й эскадрилье RFC, где летал на самолете Royal Aircraft Factory SE.5a, а его инструктором был знаменитый ирландский ас Джордж МакЭлрой, одержавший наибольшее количество побед. С апреля по август он одержал 18 воздушных побед – один наблюдательный аэростат и 11 уничтоженных самолетов (две победы одержаны совместно), а также шесть самолетов были сбиты неуправляемо (одна из них – совместно). Он был награжден отличительным летательным крестом (Distinguished Flying Cross). Из-за боевой усталости, вызванной бомбардировкой его аэродрома, 20 августа 1918 года он был отправлен в Англию на медицинский отпуск, но война закончилась до его выздоровления. Одной из его самых ценных реликвий был кусок красного полотна с триплана Fokker DR 1, принадлежавшего Манфреду фон Рихтгофену. После войны Ламберт занимался демонстрационными полетами в районе Айронтона, штат Огайо, и работал инженером. Он также изобрел довольно необычную "подставку для трубки", позволявшую курильщику держать трубку на подбородке. Ламберт поступил на службу в военно-воздушные силы США (U.S. Air Service) и служил в составе Военно-воздушных сил армии (Army Air Forces) во время Второй мировой войны. В 1954 году он вышел в отставку в звании подполковника военно-воздушных сил США (U.S. Air Force). После Второй мировой войны он часто посещал празднование Битвы за Британию, проводимое британским контингентом RAF на авиабазе Райт-Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо. Его военный опыт был описан в его мемуарах 1973 года «Боевой отчет» (Combat Report). Он умер 19 марта 1982 года в возрасте 87 лет. Он и его жена похоронены на кладбище Вудленд в Айронтоне, штат Огайо, в мавзолее, который он спроектировал.