Станция метро Макферсон в Сингапуре: История и особенности
MacPherson MRT station
Станция MRT MacPherson в Сингапуре: пересадочный узел Downtown и Circle Line. История, строительство, расположение и влияние на районы Уби и Макферсон.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция скоростного транзита в Сингапуре
Mass Rapid Transit station in Singapore
Станция MRT «Макферсон» — подземная пересадочная станция скоростного транзита (MRT) линий Downtown и Circle в районе планирования Гейланг, Сингапур, расположенная под дорогой Пая-Лебар-Роуд на пересечении с улицами Circuit Link и Ubi Avenue 2. Станция названа в честь расположенного поблизости поместья Макферсон, которое, в свою очередь, было названо в честь полковника Рональда Макферсона, первого колониального секретаря проливов в 1867 году. Эта станция обслуживает не только жителей поместья Макферсон, но и промышленную зону Уби.
MacPherson MRT station is an underground Mass Rapid Transit (MRT) interchange station on the Downtown line and Circle line in Geylang planning area, Singapore, located underneath Paya Lebar Road at the junction with Circuit Link and Ubi Avenue 2. Named after the nearby MacPherson estate, which itself was named after Colonel Ronald MacPherson, the first Colonial Secretary of the Straits Settlements in 1867, this station serves not only the residents of MacPherson estate but also the Ubi industrial estate.
История
Контракт № 822 на строительство станции CCL MacPherson был заключен с Econ Corporation Ltd – NCC International AB Joint Venture на сумму контракта более 300 миллионов сингапурских долларов. Однако в 2005 году Econ Corporation вышла из проекта из-за финансовых трудностей, и LTA предприняла попытки заменить подрядчиков в связи с "значительным объемом незавершенных работ" на двух станциях. Для обеспечения строительства станции CCL потребовалось изменить трассировку части дороги Paya Lebar Road, Circuit Link и Ubi Avenue 2. В сентябре 2007 года Chye Joo Construction выиграла тендер на завершение строительства станций метро MacPherson и Tai Seng на сумму 17,5 миллионов сингапурских долларов. Станция была открыта 17 апреля 2010 года вместе с остальными участками 1 и 2 Круговой линии.
Contract 822 for the construction of CCL MacPherson station was awarded to Econ Corporation Ltd NCC International AB Joint Venture at a contract sum of more than S$300 million. However, in 2005, Econ Corporation later dropped out due to financial difficulties, and LTA had sought to replace the contractors involved due to 'major outstanding works' on the two stations. To facilitate the construction for the CCL station, part of Paya Lebar Road, Circuit Link and Ubi Avenue 2 had to be realigned. In September 2007, Chye Joo Construction won the tender to finish building the MacPherson and Tai Seng MRT stations at a contract sum of S$17.5 million. The station was opened on 17 April 2010 along with the rest of Stage 1 & 2 of the Circle line.
Станция пересечения центральной линии
Во время строительства станции CCL были предусмотрены возможности для соединения станции Макферсон с будущей линией MRT, тогда известной как линия Восточного региона (ныне известная как DTL этап 3). Контракт 931 на проектирование и строительство станции DTL MacPherson и сопутствующих тоннелей был заключен с компанией Sato Kogyo (S) Pte Ltd на сумму 188 миллионов сингапурских долларов в апреле 2011 года. Строительство станции и тоннелей началось во втором квартале того же года и было завершено в 2017 году. Станция стала пересадочным узлом с линией Downtown после открытия третьего этапа линии 21 октября 2017 года, о чем Управление наземного транспорта (LTA) объявило 31 мая того же года.
During the CCL station's construction, provisions were made for Macpherson station to link with a future MRT line then known as the Eastern Region line(now known as DTL stage 3). Contract 931 for the design and construction of DTL MacPherson station and associated tunnels was awarded to Sato Kogyo (S) Pte Ltd at a sum of S$188 million in April 2011. Construction of the station and the tunnels commenced in the second quarter of that year and completed in 2017. The station became an interchange with the Downtown line when Stage 3 of the line opened on 21 October 2017, as announced by the Land Transport Authority (LTA) on 31 May that year.
Искусство в пути
На линии "Круг" представленное произведение искусства "Добродетельный цикл" Кая Кок Чунг Ой символизирует значение этой станции, изображая взаимодействие человеческой энергии и интеллектуальной силы, направляемых и поддерживаемых "механизмом" станции. Различные цвета стрел обозначают людей, прибывающих в район Макферсона, а станция представлена красными прямоугольниками. Станция служит связующим звеном, соединяющим людей с Макферсоном и отражающим динамичную жизнь местного сообщества.
On the Circle line, the featured artwork Virtuous Cycle by Kay Kok Chung Oi signifies the symbolic meaning of this station, portraying the congregation of human dynamism and its cerebral energy, channeled and sustained by the ‘machinery’ of the station. The different colours of the arrows signify the public converging upon the MacPherson vicinity while the station is represented by the red rectangles. The station performs the role of a conduit, connecting people to MacPherson, as well as celebrating the continued vibrancy of the MacPherson community itself.
Приют гражданской обороны
Станция Макферсон – одна из одиннадцати станций Кольцевой линии, определенных как убежища гражданской обороны (CD), которые будут приведены в действие в случае национальной чрезвычайной ситуации. Помимо усиленной конструкции, станции спроектированы и оборудованы системами, обеспечивающими приемлемые условия для всех находящихся в убежище во время его использования. К этим системам относятся защитные герметичные двери, средства дезактивации, системы вентиляции, электро- и водоснабжения, а также система сухих туалетов.
MacPherson station is one of eleven stations along the Circle line designated as Civil Defence (CD) shelters, which will be activated in times of national emergency. Apart from reinforced construction, the stations are designed and equipped with facilities to ensure the shelter environment is tolerable for all users during shelter occupation. These facilities include protective blast doors, decontamination facilities, ventilation systems, power and water supply systems and a dry toilet system.