Введение
Станция Mass Rapid Transit в Сингапуре
Станция «Ботанические сады» (Botanic Gardens MRT) — подземная пересадочная станция Mass Rapid Transit (MRT) линий Circle (CCL) и Downtown (DTL). Станция расположена в районе Танлин, Сингапур, к северо-западу от Сингапурского ботанического сада, на перекрестке дорог Bukit Timah Road и Cluny Park Road. Рядом со станцией находятся торговые центры Crown Centre и Serene Centre, Cluny Court, продовольственный центр Adam Road Food Centre и юридический факультет Национального университета Сингапура. Станция была впервые анонсирована в 2003 году как станция «Адам» (Adam MRT) в рамках 4-го и 5-го этапов строительства CCL, а в 2005 году получила свое нынешнее название по результатам общественного голосования. В 2007 году было объявлено о том, что станция станет пересадочным узлом с линией DTL. Станция CCL открылась 8 октября 2011 года, а станция DTL — 27 декабря 2015 года в рамках второго этапа строительства DTL. На станции «Ботанические сады» представлены два произведения искусства в рамках программы «Искусство в движении» (Art in Transit) сети MRT. На станции CCL экспонируется работа «Водная фауна № 1» (Aquatic Fauna No. 1) авторства Лам Хой Лит и Чуа Чье Тек, а на станции DTL — «Что такое дерево?» (What is a Tree?) Ширли Со.
Линия круга
Станция была впервые объявлена в декабре 2003 года как станция "Адам" в рамках 4-го и 5-го этапов строительства линии Circle Line (CCL). Контракт на строительство станций "Адам" и "Фаррер" (включая прокладку двухствольных туннелей) был заключен с корпорацией Taisei в июле 2004 года. Управление наземного транспорта (LTA) в 2005 году провело общественное голосование для замены рабочего названия станции "Адам". Хотя вариант "Клуни" набрал 46,5% голосов, опередив "Старый университет", в ноябре было решено назвать станцию "Ботанический сад", поскольку это название часто предлагали участники голосования. Как объявил министр транспорта Луи Так Ю во время посещения станций CCL 4-го и 5-го этапов 1 августа 2011 года, регулярное движение на станции было начато 8 октября того же года.
Центральная линия
Ботанический сад был впервые объявлен пересадочной станцией с линией Downtown Line (DTL) в 2007 году, а LTA объявила 15 июля 2008 года, что станция войдет в состав второго этапа строительства DTL (DTL2). Контракт на проектирование и строительство станции «Ботанический сад» и связанных с ней туннелей был заключен с компанией Sembawang Engineers and Constructors Pte Ltd в июле 2009 года. В рамках контракта также предусмотрено строительство соседней станции «Стивенс». Начало строительства станции планировалось на третий квартал 2009 года, а завершение – к 2015 году. 11 марта 2012 года в результате обрушения бетонной плиты погиб рабочий. Спасателям пришлось использовать инструмент для разрушения бетона, чтобы извлечь тело погибшего. Станция открылась 27 декабря 2015 года вместе с другими станциями второго этапа DTL.
Подробности
Станция Ботанический сад – пересадочная станция линий CCL и DTL. На CCL станция расположена между станциями [название станции] и [название станции], а на DTL – между станциями [название станции] и [название станции]. Код станции – CC19/DT9. Станция находится рядом с Сингапурским ботаническим садом вдоль дороги Букит Тима. Два её входа обеспечивают доступ к центру питания Адам Роуд, Клуни Корт, посольству Франции, юридическому факультету Национального университета Сингапура (NUS), Королевскому центру, Серен Центру и Сингапурскому библейскому колледжу. Ботанический сад – одна из двух станций в сети MRT, имеющих уникальное малайское название. Станция оборудована для доступа людей в инвалидных колясках. Тактильная система, состоящая из плиток с округлыми или удлиненными рельефными элементами, помогает слабовидящим пассажирам ориентироваться на станции, с выделенными тактильными маршрутами, соединяющими входы станции с платформами. Увеличенные проходы в турникетах облегчают доступ на станцию для пользователей инвалидных колясок. Станция CCL Ботанический сад – одна из одиннадцати станций на CCL, предназначенных для использования в качестве убежищ гражданской обороны, которые будут активированы в случае национальной чрезвычайной ситуации. Помимо усиленной конструкции, станции спроектированы и оснащены системами, обеспечивающими комфортное пребывание в убежище. Эти системы включают защитные взрывоустойчивые двери, средства дезактивации, вентиляционные системы, системы электро- и водоснабжения, а также систему сухих туалетов. На платформе станции CCL имеется водный объект – каскад, подсвеченный красным, зеленым и синим светом. Вода собирается в желоб, предотвращающий её попадание на платформу. Этот элемент был добавлен к проекту станции позднее и задуман как ориентир, приветствующий пассажиров, направляющихся в ботанический сад. Интерьер станции DTL оформлен с использованием природных мотивов и зелёной цветовой гаммы, отражающей концепцию дизайна, вдохновлённую флорой и фауной.
Публичные произведения искусства
На станции представлены два произведения искусства, заказанные в рамках программы Art in Transit сети MRT – платформы для демонстрации произведений искусства в общественном пространстве сети MRT. Работа, отсылающая к близости станции к Ботаническому саду, была задумана как способ привнести природу на станцию и дополнить её водный элемент, создавая общую тему "подводного сада". Учитывая стремительную урбанизацию Сингапура, художники также стремились привлечь внимание к вопросам сохранения природы и экологическим инициативам. Осознавая важную роль Ботанического сада в сохранении природы Сингапура благодаря его садоводческой деятельности и исследованиям, художники, которые уже работали вместе, выбрали станцию Ботанического сада, когда им предложили создать произведение искусства для CCL. При создании предыдущей работы Лам, "Гибридные рыбы", они получили знания об обитателях водной среды и растениях, что послужило вдохновением для темы "подводного сада" на станции Ботанического сада. Используя технику, схожую с традиционной китайской вырезкой из бумаги, художник быстро создал множество изображений и соединил их в единое целое. Художники разработали три крупных эскиза, из которых комиссия по искусству выбрала один в качестве мотива для финальной мозаики. Чуа сфотографировал выбранный эскиз, который затем был отсканирован и преобразован в цифровой векторный рисунок. При оцифровке работы Лам и Чуа сгладили неровные края вырезок из бумаги, которые стали пикселизированными при сканировании. Объединяя различные элементы, художники также избегали повторяющихся деталей в финальном произведении. Затем работа была напечатана на виниловой наклейке, разрезанной на несколько частей, которые были наклеены на платформу. Чуа рассматривал этот проект как "праздник" искусства и природы, а Лам надеялся, что пассажиры станут более внимательны к окружающей среде и осознают свою связь с ней.
Что такое дерево?
Что такое дерево? Ширли Со изображает культовое дерево Тембусу на лужайке перед Ботаническим садом в трех видах искусства – фотографии, металлической гравировки и пескоструйного силуэта. Это ее первое постоянное произведение искусства в общественном пространстве, которое сопровождается серией цитат поэтов, художников и любителей природы, выгравированных на полу станции. Со выбрала дерево Тембусу для представления своего произведения искусства о деревьях на станции Ботанического сада, поскольку оно является самым известным символом Сингапура, в честь которого названо множество мест и зданий. Художницу также вдохновила книга Колина Туджа «Тайная жизнь деревьев», которая призывала людей заглянуть внутрь деревьев, а не только рассматривать их внешнюю сторону, учитывая важность деревьев. Со отметила, насколько по-разному выглядит дерево с разных точек зрения, что побудило ее создать три различных произведения искусства. Со также стремилась привлечь внимание пассажиров, вызвать у них ощущение знакомства с произведением и заставить задуматься, является ли это тем же самым деревом Тембусу. Изначально планировалось, что безлистную форму, обнажающую корневую систему Тембусу, создадут из ржавой стали Кортен, чтобы она напоминала оригинальный цвет дерева. Однако из соображений безопасности подрядчик станции предложил использовать медь, которую обжигали и шлифовали для достижения желаемого оттенка. Пескоструйный силуэт изображает экосистему, которую поддерживает дерево, включая насекомых в стволе и птиц на ветвях. Фотография, выставленная на платформе DTL, сопровождается семенами и листьями, собранными у Тембусу, а цветы изображены в сюрреалистическом стиле. Фотография отсылает к ботаническим иллюстрациям колониальной эпохи, демонстрируя «всю жизнь дерева». Поскольку многие сингапурцы посещают Ботанический сад, Со стремилась к общественному участию, работая с Национальным советом парков для сбора мнений о деревьях. Цитаты, вошедшие в произведение искусства, также включают местную литературу о деревьях, от стихотворения Артура Япа «Баянское дерево» до пьесы Куо Пао Куна «Наивная юная девушка и забавное старое дерево». Для создания произведения искусства свои размышления о деревьях предоставили доктор Ге Мих – президент Общества охраны природы, и студенты колледжа Тембусу при Национальном университете Сингапура. Волонтер Садов – Кит Хиллер, с которым Со подружилась во время посещений Садов, – внес два стихотворения о неповторимой природе дерева. Идея включить литературу пришла к Со во время посещения железнодорожных станций в Индии, где на стенах станций писали стихи для читающих пассажиров.