Поезд "Spirit of the Outback" в Квинсленде, Австралия: путешествие из Брисбена в Лонгрич (1325 км) дважды в неделю. Маршрут, Outback, достопримечательности.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пассажирское железнодорожное сообщение в Квинсленде, Австралия.
Passenger rail service in Queensland, Australia
"Spirit of the Outback" – это пассажирский поезд дальнего следования в Квинсленде, Австралия, который обслуживается подразделением Traveltrain компании Queensland Rail.
The Spirit of the Outback is a long distance passenger rail service in Queensland, Australia, operated by Queensland Rail's Traveltrain division.
Маршрут
Дебютировав в ноябре 1993 года в результате объединения бывших поездов Capricornian и Midlander, этот железнодорожный маршрут протяженностью 1325 км следует между Брисбеном и Лонгричем. Поезд "Дух глуши" курсирует вдоль восточного побережья Квинсленда, от Брисбена до Рокхэмптона, а затем направляется на запад через Блэкуотер, Эмеральд и Баркалдин, до Лонгрича. "Дух глуши" проходит через прибрежные ландшафты и затем углубляется в австралийскую глушь, пересекая горные хребты, выжженные солнцем равнины и исторические города, а также проезжает мимо таких достопримечательностей, как Зал славы австралийских ковбоев и Музей основателей Qantas в австралийской глуши. Поезд совершает рейсы два раза в неделю. В январе 2015 года был проведен ремонт поезда с использованием обновленных вагонов серии L. В это же время были сняты с маршрута вагоны серии M и услуги Motorail. Ресторан Tuckerbox был сохранен, а бар Stockman's и лаунж Captain Starlight (первоначальные вагоны-лаунжи) были заменены лаунжем Shearer's Rest.
Debuting in November 1993 by combining the former Capricornian and Midlander trains, this 1,325 km rail journey operates between Brisbane and Longreach. The Spirit of the Outback travels along the east coast of Queensland, from Brisbane to Rockhampton, where it heads west through Blackwater, Emerald and Barcaldine, to Longreach. The Spirit of the Outback passes through coastal landscapes and then travels into the Outback, through mountain ranges, sunburnt plains and historic towns and to attractions such as the Australian Stockman's Hall of Fame and Qantas Founders Outback Museum. The train operates twice weekly. In January 2015, the service was upgraded with refurbished L series carriages. At this time the M series carriages and Motorail services were also withdrawn. While the Tuckerbox was retained, the Stockman's Bar and Captain Starlight Lounge (which were the original lounge cars) were withdrawn and since replaced with the Shearer's Rest Lounge.
Инцидент с угольным поездом
18 ноября 2000 года поезд 3W56 Spirit of the Outback, следовавший в Лонгрич, приблизился на 50 метров к лобовому столкновению с угольным поездом, направлявшимся в Гладстоун. Инцидент произошел в 15 километрах к западу от Динго, когда угольный поезд проехал на красный сигнал и выехал на тот же участок пути, по которому следовал Spirit of the Outback. Обоим поездам удалось вовремя остановиться, предотвратив лобовое столкновение. "Spirit" остановился первым, и машинисты покинули ведущий локомотив, когда приближался угольный поезд. Вызвало много критики тот факт, что машинисты покинули пассажиров, не предупредив их о необходимости приготовиться к возможному удару. Spirit of the Outback был отбуксирован обратно в Динго, где пассажирам разрешили сойти, и им предложили бесплатный чай и кофе.
On 18 November 2000, 3W56 Longreach bound Spirit of the Outback came within 50 metres of colliding head on with a Gladstone bound coal train. The close call occurred 15 kilometres west of Dingo when the coal train proceeded through a red signal and entered the same section of track the Spirit of the Outback was travelling on. Both trains were able to stop in time before a head on collision occurred. The "Spirit" came to a stop first and the drivers vacated the lead locomotive as the coal train approached. There was much criticism that the drivers had abandoned the passengers with no warning to brace for an impending impact. The Spirit of the Outback was hauled back to Dingo where passengers were permitted to disembark and were given complimentary tea and coffee.