Автомобильная Аллея: История и Возрождение Оклахома-Сити

Введение

Автомобильная аллея и исторический район Автомобильная аллея в Оклахома-Сити – это престижный городской район, расположенный вдоль Северного Бродвея в центре Оклахома-Сити. В районе сохранилось множество исторических зданий небольшой и средней этажности, которые когда-то принадлежали автомобильным дилерским центрам города. Сегодня здесь находятся одни из лучших баров и ресторанов города, магазины и городские резиденции, а также современные здания, в основном жилые дома и отели. Автомобильная аллея включена в Национальный реестр исторических районов. В 2019 году Volvo of Oklahoma City, последний оригинальный автосалон, оставшийся на Автомобильной аллее, переехал по адресу 14220 N Broadway Extension, рядом с Mercedes of Oklahoma City, который был перенесен с Автомобильной аллеи в 2018 году. В 2020 году Tesla открыла выставочный зал и сервисный центр в здании бывшего дилерского центра Volvo. Хотя Tesla не является дилерским центром, она вновь вернула продажи автомобилей на Автомобильную аллею.

История

Исторический район Автомобильной аллеи был в основном развит как коммерческий район к северу от центра города Оклахома-Сити. В 1920-х годах Автомобильная аллея, которую часто называли просто Аллеей, была популярным авторядом, где на протяжении нескольких десятилетий в XX веке располагалось более двух третей автомобильных дилерских центров города. В Автомобильной аллее размещались выставочные залы многочисленных национальных и международных марок, и район процветал как коммерческий центр штата до упадка центра Оклахома-Сити в 1970-х и 1980-х годах. Среди первых дилерских центров в этом районе были представители марок Buick, Chevrolet, Cadillac, Pontiac, Rambler, Packard и Pierce-Arrow.

Границы

Автомобильная аллея традиционно определялась как район площадью в 20 городских кварталов к северу от делового центра Оклахома-Сити, сосредоточенный вдоль Северного Бродвей-авеню от Северной 13-й улицы до Северной 4-й улицы, где располагались роскошные выставочные залы, региональные штаб-квартиры и сервисные центры крупнейших автомобильных дилеров города. Сегодня Автомобильная аллея расширилась и превратилась в полноценный район (48 кварталов), включив в себя бывший район Треугольник/Флатайрон к востоку; теперь границы района простираются примерно от Робинсон-авеню до межштатной автомагистрали 235.

Структуры

Исторические здания в Автомобильной аллее примечательны ночью благодаря красочной неоновой подсветке и рекламным вывескам, включая множество торговых знаков и оформления зданий вдоль Северной Бродвейской авеню.

Реконструкция

С момента упадка центра Оклахома-Сити в 1980-х годах в Автомобильной аллее последовательно происходили этапы развития. В середине 1990-х годов была предпринята попытка редевелопмента района с целью превращения многих автомобильных салонов и витрин Аллеи в элитные жилые лофты, галереи и офисные помещения. Город реализовал новый дизайн улиц, чтобы обозначить район, и множество небольших компаний вернули к жизни ранее заколоченные исторические здания, разместив там офисных работников. В 2000-х годах в район пришла волна развития розничной торговли, начавшаяся с переезда исторического, высококлассного Colcord Oyster Bar из отреставрированного здания Colcord в центральном деловом районе в помещение на Автомобильной аллее. Вскоре последовали другие популярные рестораны, такие как Iguana Lounge Grill, Red PrimeSteak – признанный Zagat лучший стейк-хаус Оклахома-Сити, а также ультрамодные заведения 'Broadway 10 Bar & Chop House' и 'Sidecar' Barley Wine Bar, открывшиеся в 2015 году. С 2010 года розничные магазины активно осваивали район, превращая бывшие автосалоны на первых этажах зданий в бутики, такие как Rawhide, PlenTY Mercantile, The Factory, Perch'd Modern clothiers и Broadway Wine Merchants. Новые проекты анонсируются почти каждую неделю, что еще больше укрепляет позицию Автомобильной аллеи как престижного торгового направления Оклахома-Сити. С 2013 года в районе появились современные жилые и гостиничные комплексы, поскольку восточная граница Автомобильной аллеи расширилась в сторону I-235. Крупные проекты включают многочисленные переоборудования верхних этажей исторических зданий в лофты (в основном вдоль Бродвея и Робинсон-авеню) и открытие в 2016 году жилого комплекса Metropolitan. В настоящее время строятся или запланированы к строительству дополнительные жилые объекты, приток новых жителей в которые, вероятно, преобразует Автомобильную аллею в полноценный городской район для жизни, работы и отдыха. Последний автосалон на Автомобильной аллее, Mercedes-Benz of Oklahoma City, расположенный по адресу 1225 North Broadway, планирует покинуть свои помещения в 2018 году и переехать в пригород Эдмонд. Новое место займет половину здания, построенного в 2003 году для Volkswagen of Edmond. Здание Mercedes-Benz на Бродвее было первоначально построено в 1985 году Фрэнком Боленом, автодилером, который открыл там Benchmark Motors. Позже Болен продал бизнес Бобу Говарду, который преобразовал его в Mercedes-Benz of Oklahoma City. Недавно Говард продал дилерский центр Mercedes-Benz Марку Муру.

Since the decline of downtown Oklahoma City in the 1980s there have been successive waves of development that have taken place in Automobile Alley. During the mid 1990s, there was an effort to redevelop the district, with the idea to transform many of the automobile showrooms and storefronts of Alley into upscale residential lofts, galleries, and office space. The city implemented a new streets cape to define the district and numerous smaller companies brought office workers into previously boarded up historic buildings, bringing the district back to life. During the 2000s there was a push of retail development into the district that began with the relocation of the historic, upscale Colcord Oyster Bar from the renovated Colcord Building in the central business district to an Automobile Alley storefront. Additional destination restaurants soon followed included the opening of the Iguana Lounge Grill, Red PrimeSteak; Oklahoma City's premier Zagat rated urban steak haunt, and the 2015 openings of the ultra chic 'Broadway 10 Bar & Chop House' and 'Sidecar' Barley Wine Bar. Since 2010 retail shoppes have made the surge into the district where retailers are converting former automobile showrooms on the lower levels of buildings into retail boutiques including Rawhide, PlenTY Mercantile, The Factory, Perch'd Modern clothiers, and Broadway Wine Merchants. Additional developments are announced seemingly every week, further defining AAlley's position as Oklahoma City's upscale retail destination. Since 2013 the neighborhood has seen the addition of modern residential and hotel projects as Automobile Alley's Eastern border has expanded toward I 235. Major projects include numerous upper floor loft conversions of the historic building stock (mostly along Broadway and Robinson Avenues), and the 2016 opening of the Metropolitan apartment complex. Additional residential projects are currently under construction or have been announced where the influx of new residents to the area likely may redefine Automobile Alley as a complete urban neighborhood to live, work, and play. The last automobile dealership along Automobile Alley, Mercedes Benz of Oklahoma City at 1225 North Broadway, plans to vacate its premises in 2018 and move to suburban Edmond. The new location will occupy half of a building that was constructed to house Volkswagen of Edmond in 2003. The existing Mercedes Benz building on Broadway was originally constructed in 1985 by Frank Bolen, a car dealer who opened Benchmark Motors inside. Bolen later sold the business to Bob Howard, who turned it in to Mercedes Benz of Oklahoma City. Howard recently sold the Mercedes Benz dealership to Mark Moore,