Станция Одате (Япония): ключевой железнодорожный узел в Акита. Линии Оу и Ханава, грузовой терминал. Подробности о расположении и операторах JR East/Freight.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в городе Одате, префектура Акита, Япония.
Railway station in Ōdate, Akita Prefecture, Japan
Станция Одате (大館駅) — узловая железнодорожная станция в городе Одате, префектура Акита, Япония, принадлежащая и обслуживаемая компанией East Japan Railway Company (JR East). На станции также имеется грузовой терминал, используемый компанией Japan Freight Railway Company (JR Freight).
Ōdate Station (大館駅) is a junction railway station in the city of Ōdate, Akita, Japan, operated by the East Japan Railway Company (JR East). The station also has a freight depot for the Japan Freight Railway Company (JR Freight).
Линии
Станция Одате — станция на главной линии Оу, расположенная на расстоянии 402,9 км от начала линии в префектуре Фукусима. Она также является конечной станцией линии Ханава и находится на расстоянии 106,9 км от противоположной конечной станции этой линии в префектуре Ивате. Ранее станция также была пунктом отправления поездов по ныне закрытой линии Косака Смельтинг и Рафининга Косака.
Ōdate Station is a station on the Ōu Main Line, and is located 402.9 km from the terminus of the line at in Fukushima Prefecture. It is also a terminal station on the Hanawa Line, and is located 106.9 km from the opposing terminus of the line at in Iwate Prefecture. The station formerly also served the now defunct Kosaka Smelting & Refining Kosaka Line.
Планировка станции
Станция имеет одну боковую платформу и одну островную платформу, обслуживающие три пути, соединенные с зданием станции пешеходным мостом. На станции расположена касса "Мидори-но Мадогучи" с сотрудниками.
The station has a single side platform and single island platform serving three tracks, connected to the station building by a footbridge. The station has a Midori no Madoguchi staffed ticket office.
История
Станция Одате была открыта 15 ноября 1899 года на Японских государственных железных дорогах (JGR). Частная линия Косака начала работу в 1909 году, а частная железная дорога Акита – с 1 июля 1914 года. Линия Ханаока была открыта 26 января 1916 года. Железная дорога Акита была национализирована 1 июня 1934 года. После Второй мировой войны JGR стала Японскими национальными железными дорогами (JNR). Линия Ханаока была закрыта 1 апреля 1985 года. Станция вошла в сеть JR East после приватизации JNR 1 апреля 1987 года. Пассажирское движение на линии Косака прекратилось 1 октября 1994 года, а грузовое – 12 марта 2008 года.
Ōdate Station opened on November 15, 1899, on the Japanese Government Railways (JGR). The privately owned Kosaka Line began operations in 1909, and the privately owned Akita Railway began operations from July 1, 1914. The Hanaoka Line opened on January 26, 1916. The Akita Railway was nationalized on June 1, 1934. After World War II, the JGR became the Japanese National Railways (JNR). The Hanaoka Line closed on April 1, 1985. The station was absorbed into the JR East network upon the privatization of JNR on April 1, 1987. Kosaka Line passenger operations ceased on October 1, 1994, and freight operations ended on March 12, 2008.
Хачико
Статуя Хатико была впервые установлена перед станцией в июле 1935 года, но впоследствии была переплавлена на металл во время Второй мировой войны и восстановлена лишь в ноябре 1986 года.
A statue of Hachikō was first erected in front of the station in July 1935, but was subsequently melted down for its metal content in World War II, and was not restored until November 1986.
Статистика пассажиров
В 2018 финансовом году станцией пользовались в среднем 906 пассажиров в день (только посадка).
In fiscal 2018, the station was used by an average of 906 passengers daily (boarding passengers only).