Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пригородная железнодорожная линия в Большом Монреале
Commuter railway line in Greater Montreal
Линия Водрёй-Ха́дсон (также обозначается как линия 11, ранее известная как Дорион–Риго́) — это пригородная железнодорожная линия в Большом Монреале, провинция Квебек, Канада. Она обслуживается компанией Exo, организацией, управляющей общественным транспортом в этом регионе. Линия Водрёй-Ха́дсон была первоначально открыта в 1887 году как пассажирское сообщение Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR), известное как линия CP Lakeshore West. 1 октября 1982 года она была передана Société de transport de Montréal (STCUM). С 1982 по 1990 год линия была модернизирована. 1 января 1996 года она перешла к предшественнику Exo, Agence Métropolitaine de transport (AMT). Exo взяла на себя текущее управление линией после своего создания 1 июня 2017 года. В будние дни выполняется 13 рейсов в направлении центра города и 14 рейсов в обратном направлении.
Vaudreuil–Hudson (also designated line 11, formerly known as Dorion–Rigaud) is a commuter railway line in Greater Montreal, Quebec, Canada. It is operated by Exo, the organization that operates public transport services across this region. The Vaudreuil–Hudson line was originally established in 1887 as a Canadian Pacific Railway (CPR) passenger service known as the CP Lakeshore West line. It was transferred to Société de transport de Montréal (STCUM) on October 1, 1982. It was refurbished between 1982 and 1990. On January 1, 1996, it was transferred to Exo's predecessor agency, the Agence Métropolitaine de transport (AMT). Exo assumed current operation of the line upon its establishment on June 1, 2017. There are 13 inbound and 14 outbound departures each weekday.
Обзор
Эта линия соединяет станцию «Лусьен Л’Альлье» в центре Монреаля с Хадсоном, расположенным к западу от острова Монреаль. С завершением строительства пересадочного узла в Водрёе, большинство поездов, которые ранее заканчивали свой маршрут в Дорионе, теперь заканчивают его в Водрёе. Линия обеспечивает частое обслуживание в часы пик (примерно каждые 15–20 минут) до Водрёя и от него. Вне часов пик движение поездов осуществляется примерно каждые два-три часа. В выходные дни – примерно каждые пять часов. В будние дни существует только один рейс в оба конца от терминала в Хадсоне. Это единственная линия в Монреале, предлагающая полуэкспресс-обслуживание: поезда, следующие в обратном направлении в час пик, не останавливаются на некоторых небольших станциях. Теперь линия заканчивается в Хадсоне; расстояние в 13 км между Риго и Хадсоном составляло около 17% от общей длины линии. В связи с этим линия была переименована: «Дорион» был заменен на «Водрёй» в соответствии с конечной станцией большинства маршрутов, а «Риго» – на «Хадсон» в соответствии с конечной станцией для продлённого маршрута.
This line links the Lucien L'Allier station in downtown Montreal with Hudson to the west of the Island of Montreal. With the completion of the Intermodal station in Vaudreuil, most trains that used to terminate in Dorion, now terminate in Vaudreuil. The line offers frequent peak hour service (roughly every 15–20 minutes) to or from Vaudreuil. Outside of rush hours, service is approximately every two to three hours. On weekends, service is approximately every five hours. There is only one weekday round trip from the Hudson terminus. This is the only line in Montreal to offer semi express service; reverse peak trains do not stop at certain smaller stations. The line now ends at Hudson; the 13 km distance between Rigaud and Hudson represented some 17% of the line's total length. At this time the line was renamed: "Dorion" was replaced by "Vaudreuil" in reference to the terminus for most runs, and "Rigaud" was replaced by "Hudson" in reference to the terminus for the extended service.
Служба RTM/Exo
1 июня 2017 года AMT была распущена и заменена двумя новыми руководящими органами: Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) и Réseau de transport métropolitain (RTM). RTM взяла на себя все бывшие услуги AMT, включая эту линию. В мае 2018 года RTM официально сменила название на Exo и переименовала каждую линию, присвоив ей номер и обновив цвет. Линия Vaudreuil–Hudson стала exo1, а красный цвет линии был обновлен до более светлого пастельного оттенка красного. В 2023 году номер линии был изменен на 11, чтобы обеспечить ее уникальность в железнодорожной сети Монреаля.
On June 1, 2017, the AMT was dissolved and replaced by two new governing bodies, the Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) and the Réseau de transport métropolitain (RTM). The RTM took over all former AMT services, including this line. In May 2018, the RTM formally re branded itself as Exo; and renamed each line with a number and updated colour. The Vaudreuil–Hudson line became exo1, and the red line colour was updated to a lighter pastel shade of red. In 2023, the service was renumbered to line 11 in order to be unique within the Montreal rail network.