Кит Фолконэр: Миссионер, Ученый и Чемпион-Велосипедист

Введение

Ион Грант Невилл Кит Фальконер (5 июля 1856 – 11 мая 1887) — шотландский миссионер и специалист по арабскому языку, третий сын 8-го графа Кинтора. Кит Фальконер родился в Эдинбурге. После обучения в школе Харроу и Кембриджском университете он посвятил себя проповеднической деятельности в Лондоне. В 1886 году он был назначен профессором арабского языка в Кембридже, но его карьера оборвалась во время миссионерской работы недалеко от Адена. Он перевёл «Басни Бидпая». Он был спортсменом, чемпионом по велоспорту и упоминается как чемпион мира по велоспорту 1878 года.

Предыстория

Кит Фальконер был третьим сыном графа Кинтора и провел детство между родовым поместьем в Шотландии и Брайтоном на южном побережье Англии. В 1869 году, в возрасте 13 лет, он успешно сдал вступительные экзамены в школу Харроу, располагавшуюся тогда в сельской местности к северо-западу от Лондона. Он делал записи своих уроков стенографией, которой обучился самостоятельно. Кит Фальконер покинул Харроу в 1873 году и нанял репетитора для изучения математики, занимаясь с преподобным Льюисом Хенсли в его викариатском доме в Хитчине. Помимо тригонометрии, алгебры и других предметов, которые, по-видимому, не вызывали у него особого интереса, он продолжал кататься на велосипеде и учился петь. "Это, – говорил Хенсли, – было ради продвижения движения за трезвость, которому он посвятил себя, помогая в развлекательных мероприятиях и выступлениях молодежной бригады трезвости". Он жил по адресу 21 Market Hill до женитьбы. Он успешно завершил обучение в магистратуре с отличием и начал готовиться к получению высшей степени в области теологических наук.

Велоспорт

Учитель школы Харроу, Э. Э. Боуэн, сказал:

Его велосипедные достижения были частой темой для обсуждения между нами. Велосипеды только начинали входить в моду, когда он поступил в университет; он был энтузиастом и отличным велосипедистом, и его появление в ездовом костюме в Харроу, на огромном велосипеде, было впечатляющим зрелищем. Он занимался этим в течение многих лет: на протяжении двух и более лет он, несомненно, был лучшим велосипедистом в Англии, и его радость от побед лишь подчеркивала его очаровательную скромность. У Кита Фальконера также были средства для покупки лучших велосипедов и возможность совершать длительные поездки. Хотя он, возможно, был самым быстрым велосипедистом в мире, его интерес к велосипедам был для него второстепенным. Его подход был настолько любительским, что он по крайней мере дважды забывал о запланированных гонках и, прибыв в последний момент, одерживал героическую победу. В Кембридже, где 6 июня 1874 года он был избран вице-президентом университетского велосипедного клуба, он выиграл свои первые велосипедные гонки. В письме к своей невестке от 11 ноября 1874 года он писал:

"Вчера состоялась десятимильная велогонка. Участвовали трое. Я был одним из них. Я проехал дистанцию за 34 минуты, установив рекордное время, как для любителей, так и для профессионалов. Я совсем не устал. Сегодня я собираюсь развлечь публику, проехав на 86-дюймовом велосипеде в Трампингтон и обратно. Есть небольшая лестница, по которой мне помогают подняться, а затем я стартую и еду один. Езда на этом левиафане – огромное удовольствие: она производит необычайное впечатление на пожилых преподавателей, случайно проходящих мимо. В 1875 году он выиграл клубную гонку на 68 км от Хэтфилда до Кембриджа, а 10 мая – гонку против Оксфордского университета от Сент-Олбанса до Оксфорда, протяженностью 80 км. В апреле следующего года он выиграл четырехкилометровую гонку, описанную как "чемпионат любителей" на Лилли Бридж, установив рекордное время. 15 мая он выиграл пятидесятикилометровую гонку Кембриджского клуба на Феннерс за 3 часа 20 минут 37 секунд. 11 мая 1878 года он выиграл двухкилометровый чемпионат Национального союза велосипедистов на Стэмфорд-Бридж. Вероятно, эта гонка дала ему статус чемпиона мира. До создания Международной ассоциации велоспорта чемпионаты NCU считались неофициальными чемпионатами мира. 28 мая 1881 года Кит Фальконер отправился в велосипедное путешествие по Оксфорду, Пэнгборну и Харроу, в качестве подготовки к поездке от Лэндс-Энда до Джона О’Гроатса, которая началась 4 июня. В XIX веке поездка на велосипеде от одного конца Британии до другого была путешествием по плохим или грунтовым дорогам, на велосипеде с высоким колесом, требующем неуверенного равновесия и слабых тормозов. Она требовала хорошей погоды. Когда погода оказывалась неблагоприятной, Кит Фальконер покинул Пензанс через четыре дня и вернулся в Лондон и Кембридж. В 1882 году Кит Фальконер проехал от Лэндс-Энда до Джона О’Гроатса, преодолев всю протяженность Британии, за 13 дней. В последние два дня он проехал 346 км. Его последней важной гонкой был любительский чемпионат 29 июля 1882 года в Кристал-Паласе, недалеко от Лондона. Он победил, улучшив рекорд на семь минут, за 2 часа 43 минуты 58 секунд. Взгляды Кита Фальконера на велосипед не всегда совпадали с мнением велосипедистов, имеющих меньше возможностей. 20 августа 1881 года он написал своему другу мистеру Чаррингтону, с которым работал в Ист-Энде Лондона (см. ниже):

Yesterday was the ten mile bicycle race. Three started. I was one. I ran the distance in 34 minutes, being the fastest time, amateur or professional, on record. I was not at all exhausted Today I am going to amuse the public by riding an 86 inch bicycle to Trumpington and back. There is a little scale of steps up it, up which I am helped, and then started off and left to myself. It is great fun riding this leviathan: it creates such an extraordinary sensation among the old dons who happen to be passing. In 1875, he won a club race over the 42 mile (68 km) from Hatfield to Cambridge, and on 10 May won a race against Oxford University from St Albans to Oxford, 50 mile (80 km). The following April he won a four mile (6 km) race, described as "the amateur championship", at Lillie Bridge, setting a record time. On 15 May he won the Cambridge club's 50 mile (80 km) race at Fenner's in 3h 20m 37s. On 11 May 1878 he won the National Cyclists' Union two mile (3 km) championship at Stamford Bridge. It was probably this race that gave him the status of world champion. Until the creation of the International Cycling Association, the NCU's championships were considered the unofficial championships of the world. On 28 May 1881, Keith Falconer went cycle touring through Oxford, Pangbourne and Harrow, a warm up to his Land's End – John o'Groats ride, that started on 4 June. Riding from one end of Britain to the other was, in the 19th century, a journey of poor or unmade roads, riding a high wheeled bicycle with precarious balance and poor brakes. It demanded good weather. When it did not come, Keith Falconer left Penzance after four days and returned to London and Cambridge. In 1882, Keith Falconer rode from Land's End to John o' Groats, the length of Britain, in 13 days. He rode 215 mile (346 km) in his last two days. His last race of importance was the amateur championship on 29 July 1882, at Crystal Palace, outside London. He won, seven minutes better than the record, in 2h 43m 58s. Keith Falconer's views on cycling were not always those shared by cyclists of lesser opportunity. On 20 August 1881 he wrote to his friend Mr Charrington, with whom he worked in the East End of London (see below):

"Прекрасно поощрять невинный вид спорта (например, велосипед), который удерживает молодых людей от пабов, музыкальных залов и игорных притонов и всех других ловушек, готовых их поймать. Выгодно участвовать в нескольких гонках, а не просто кататься по дороге для упражнений, потому что в первом случае необходимо тренироваться, что предполагает воздержание от пива, вина и табака, ранний отход ко сну и ранний подъем, что приводит тело в действительно энергичное и здоровое состояние. Что касается ставок, то почти во всех клубах они строго запрещены. Велогоночный трек тих, как лекция по естественным наукам. Таким образом, он получил средства, чтобы помочь своей матери и сестрам. Они были совершенно без средств к существованию. Мальчика сопроводили домой. Домой! Это была жалкая чердачная комната в одном из самых ветхих домов. Стоял несчастный, холодный и мрачный день. В разбитой решетке оставались мертвые угли вчерашнего огня. На столе, на куске газеты, лежали несколько крошек. "Милая женщина, – сказал мистер Чаррингтон [один из членов миссии], – почему бы вам не открыть окно?" "О, – ответила она, – вы бы так не сказали, если бы у вас не было что поесть и не было бы огня, чтобы согреться". Семье оказали помощь. 18 ноября он написал своей матери:

"Сомневаюсь, что кто-либо сможет долго оставаться здесь, не ослабев духом. Я читаю арабский язык несколько часов в день, и ежедневно приходит местный фиких, или школьный учитель, чтобы обучать меня. Аден имеет свои недостатки как миссионерская станция. Климат очень изнуряющий, и при этом поблизости нет горной станции, куда миссионеры могли бы поехать для восстановления сил; но, возможно, со временем такая станция будет открыта. Отношения между англичанами и соседними племенами становятся все более удовлетворительными. Он и его жена сначала жили недалеко от Кратерского перевала, с видом на Кратер-Сити. Он распространял священные писания в городе и читал вслух с арабской Библии. Затем он переехал в Шейх Османа, где были колодцы, лучший климат и доступ к внутренним районам по верблюжьим тропам.