Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция московского метрополитена "Коломенская" – подземная станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена в Москве, Россия. Она названа в честь расположенного поблизости музея-парка "Коломенское". Станция находится на пересечении проспекта Андропова, Нагатинской и Судостроительной улиц.
Moscow Metro station
Kolomenskaya (Коло́менская) is an underground metro station on the Zamoskvoretskaya Line of the Moscow Metro in Moscow, Russia. It was named after the nearby Kolomenskoye museum park. The station is situated at the intersection of Andropov avenue, Nagatinskaya and Sudostroitelnaya (literally Shipbuilding) streets
История
Станция Коломенская была открыта 11 августа 1969 года в составе расширения южной линии Московского метрополитена. Станция закрыта с 12 ноября 2022 года на время проведения реконструкционных работ.
Kolomenskaya Station was opened on 11 August 1969 as a part of the southern line extension of the Moscow Metro system. The stations has been closed since 12 November 2022 due to the reconstruction works.
Дизайн
Восьмиугольные колонны вокзального зала облицованы серым мрамором, а пол выложен красным гранитом в центре и серым гранитом по бокам. Стены платформы облицованы жёлтой керамической плиткой с полосой серого мрамора у основания. Станция украшена медными панно на тему "Как начиналась Родина" (скульптор Э. Лядигин).
Octagonal pillars of the station hall are lined with grey marble and the floor is riveted with red granite in the centre and grey granite at the sides. The track walls are faced with yellow ceramic tiles with a stripe of grey marble at the base. The station is adorned with copper plaques on the theme How Motherland began (sculptor E. Ladygin).
Выходы
Станция имеет два подземных вестибюля, расположенных на пересечении проспекта Андропова и улиц Нагатинской и Новинки. Оба вестибюля соединены подземными переходами, обеспечивающими выходы на поверхность к крытым стеклянным павильонам.
The station has two underground vestibules, located on the intersection between the Andropova avenue and the Nagatinskaya/Novinki street. Both vestibules are interlinked with underpasses that offer exits to the surface level which covered glazed pavilions.
Окружающая территория
Строительство станции — типичный пример советской градостроительной практики, так как жилые дома, возведенные вокруг неё, были построены в ту же эпоху, что и станция. Район Нагатино, где она расположена, вошёл в состав Москвы лишь за несколько лет до начала строительства станции. Участок пути от станции «Автозаводская» проложен над землей и пересекает Москву-реку по Нагатинскому метромосту, который был открыт одновременно с новым участком линии. Планы по строительству новой станции «Технопарк» (альтернативное название — «Проспект Андропова») так и не были реализованы.
The construction of the station is a typical example of Soviet urban development, as the apartment blocks that were built around it are contemporary with the station. The region that it is located in, Nagatino became part of Moscow only a few years prior to the construction of the station. Part of the track from Avtozavodskaya is above ground, and it passes over the Moskva River on the Nagatinsky Metro Bridge which was opened simultaneously with the new segment. Plans for a new station, Tekhnopark (alternative name, Prospekt Andropova) to be added in the future remains unfulfilled.