Введение
Дизель-электрический локомотив, построенный компанией GE Transportation.
GE U23B — дизель-электрический локомотив мощностью 2250 лошадиных сил, выпускавшийся компанией GE Transportation с 1968 по 1977 год. Он был одной из самых успешных моделей Универсальной серии, было построено 481 экземпляр, включая 16, экспортированных в Перу. U23B был заменен моделью B23-7.
История
Оснащенный 12-цилиндровым двигателем FDL, U23B являлся модификацией U30B с меньшей мощностью, развивая 2250 л.с. против 3000 л.с. у U30B. Была выпущена версия с 6 осями вместо 4, известная как U23C.
Выжившие локомотивы
Не так много U23B сохранилось до наших дней, но несколько небольших и региональных железных дорог всё ещё используют их в регулярной эксплуатации. Центральная железная дорога штата Джорджия была одной из последних, эксплуатировавших U23B, имея в своём парке почти все оставшиеся локомотивы, ранее принадлежавшие Southern Railway (США) с укороченным высоким капотом. По состоянию на июль 2015 года Georgia Central вывела все свои U23B из эксплуатации, отправив локомотив № 3965 в Музей железных дорог Южной Аппалачи в Оук-Ридже, штат Теннесси. Другой U23B, CSX 9553, ранее L&N 2817, находится на хранении в музее и пригоден к эксплуатации. Управление железной дорогой округа Хантсвилл и Мэдисон в Хантсвилле, штат Алабама, эксплуатирует один из последних U23B, используемых в ежедневных грузовых перевозках, по состоянию на апрель 2020 года. HMCR 9554 был первоначально построен в конце 1974 года как L&N 2800. Последний построенный U23B, первоначально Conrail 2798, а затем Providence and Worcester 2203, используется для регулярных экскурсионных рейсов на Naugatuck Railroad, управляемой Музеем железных дорог Новой Англии в Томстоне, штат Коннектикут. Western Rail Inc в Эйрвей Хайтс, штат Вашингтон, в настоящее время владеет U23B, который сдаётся в аренду другим железным дорогам. Он имеет номер NIWX 2204 и является локомотивом Northern Illinois and Wisconsin. RJ Corman эксплуатирует как минимум один локомотив под номером 2300 после приобретения короткой линии Lehigh Railway в Северо-Восточной Пенсильвании.