Гонки NASCAR в Атланте: История и Современность

Введение

Автогонка в Атланте, США

Quaker State 400, представленная Walmart, – гонка серии NASCAR Cup, которая ежегодно проводилась в марте на Атлантской мотогоночной трассе в Гэмптоне, штат Джорджия, с 1960 по 2010 год и в июле с 2021 года. Гонка является одной из двух, проводимых на Атлантской трассе каждый сезон, второй из которых – Dixie 500, проходившая в разное время (первоначально в ноябре, затем в октябре, а сейчас – вторая гонка сезона) и теперь известная как Folds of Honor QuikTrip 500. Длина гонки составляла 805 км. В августе 2010 года Атлантская мотогоночная трасса объявила о прекращении проведения весенней гонки и сосредоточении внимания на гонке в выходные дни Labor Day, начиная с 2011 года. Прекращение проведения Atlanta 500 позволило добавить гонку на Kentucky Speedway, начиная с 2011 года, в основном из-за судебных разбирательств со стороны бывших владельцев Kentucky и урегулирования этого спора. 30 сентября 2020 года Speedway Motorsports объявила, что Kentucky лишится гонки Кубка, и мероприятие будет возвращено в Атланту, где оно состоится 11 июля 2021 года. Гонка будет состоять из 260 кругов, что обусловлено предыдущими спонсорскими соглашениями с Shell и является первой с 1966 года гонкой на этой трассе протяженностью 644 км. После объявления времени старта всех мероприятий NASCAR, по рекомендации болельщиков и администрации трассы, в 2023 году гонка будет проходить при искусственном освещении, а в 2024 году станет дебютной гонкой плей-офф.

Известные гонки

1960: Первая гонка на Атлантском международном автодроме (ныне Атланта Мотор Спидвей) была выиграна Бобби Джонсом на Pontiac 1960 года выпуска. 1961: Боб Бурдик лидировал 44 круга, одержав свою единственную победу в серии Grand National. Лидер квалификации Марвин Панч возглавил 127 кругов, но откатился на шестое место, в то время как Фред Лоренцен лидировал 87 кругов, но сошел с дистанции из-за поломки двигателя. Новичок Бобби Эллисон финишировал 37-м. 1964: Лоренцен лидировал последние 168 кругов, а всего 206, выиграв с преимуществом в два круга на фоне эпидемии проколов шин и последовавших за ними аварий. Пол Голдсмит лидировал первые 54 круга, но проколол шину, врезался в ограждение и перевернулся. 1966: Джим Хуртубиз лидировал последние 58 кругов, одержав свою единственную победу в серии Grand National. 1971: А.Дж. Фойт одержал победу над Ричардом Петти, завоевав свою пятую победу в карьере. 1972: Бобби Эллисон одержал первую победу Chevrolet на суперскоростной трассе с 1960-х годов, отразив сильное давление со стороны Фойта и Бобби Айзека. 1974: Кейл Ярборо захватил лидерство, когда Дэвид Пирсон заехал на пит-стоп под зелеными флагами и оказался в ловушке из-за преждевременного выезда машины безопасности; гонка была сокращена до 450 миль (724 км) из-за энергетического кризиса. 1975: После четырех побед в Dixie 500 Ричард Петти обошел Бадди Бейкера, одержав свою первую победу в Atlanta 500. 1976: Пирсон потерял круг в начале гонки и потратил 225 кругов на его возвращение, прежде чем одержать победу. Ярборо потерял четыре круга на пит-стопе под зелеными флагами и вернул три из них, финишировав третьим. 1977: Ричард Петти, Дэвид Пирсон и Кейл Ярборо финишировали на 1-м, 2-м и 3-м местах соответственно, возглавив все 328 кругов. Ярборо финишировал третьим после износа тормозов, и иногда его машину приходилось останавливать на пит-лейне с помощью автомобиля Ричарда Чайлдресса. Было показано всего два желтых флага. 1979: Бадди Бейкер воспользовался поздним выездом машины безопасности, сменил четыре шины и выиграл в финальном спринте, одержав свою первую победу с 1976 года. 1980: Дейл Эрнхардт, на втором году участия, захватил лидерство за 30 кругов до финиша после поломки Кейла Ярбороу, преследовавшего Бобби Эллисона. Гонщик USAC Расти Уоллес финишировал вторым. Донни Эллисон сошел с лидирующих позиций вместе с новичком Терри Лабонте в его последней гонке для владельца команды Хосса Эллингтона. 1981: Ярборо одержал свою первую победу для владельца команды М.К. Андерсона, но главной новостью гонки стал громкий протест Бобби Эллисона против предписанного NASCAR уменьшения спойлера его Pontiac Lemans 1981 года для снижения аэродинамической эффективности автомобиля. Владелец команды Гарри Раниер угрожал бойкотировать гонку, но не получил поддержки в паддоке и уступил изменению правил. 1982: После того, как Дейл Эрнхардт сошел с дистанции, начался дождь, и Даррелл Уолтрип обошел Ричарда Петти, выиграв гонку под желтым флагом. 1983: Кейл Ярборо выиграл на запасном автомобиле во второй раз в 1983 году. Он разбил свой основной Chevrolet Ranier неделей ранее в Рокингеме и использовал автомобиль, который ранее был выставочным образцом. Это также была вторая победа в его день рождения. 1984: Бенни Парсонс одержал свою последнюю победу. 1986: Морган Шепард обошел Дейла Эрнхардта, одержав свою первую победу за пять лет и первую из трех побед в Атланте. 1987: Дейл Эрнхардт сошел с дистанции в конце гонки, а Рикки Радд обошел Парсонса и Расти Уоллеса, одержав свою первую победу на овальной трассе длиной более одной мили (1,6 км). 1989: Даррелл Уолтрип вернулся с отставания почти в круг, чтобы выиграть; на середине гонки желтый флаг замедлил Уолтрипа из-за того, что машина безопасности подобрала не того лидера во время пит-стопов, и он оказался в ловушке, едва не потеряв круг. Этот инцидент привел к введению правила закрытия пит-лейна при выезде машины безопасности; правило было разработано, чтобы остановить автомобили от заезда на пит-стоп до выезда машины безопасности, что обвинялось в ошибках при ручном подсчете кругов. Кроме того, во время этой гонки Ричард Петти заехал на пит-стоп, и его машина загорелась, ранив его заправщика и оставив доктору Джерри Панчу немного опаленные волосы (после этого пит-репортерам требуется носить огнестойкие костюмы). 1992: Билл Эллиотт выиграл неожиданным образом, когда желтый флаг загнал все поле за ним на круг вниз во время пит-стопов под зелеными флагами в последние 30 кругов. 1993: Сильный снегопад, Супершторм 93, привел к переносу гонки (запланированной на 14 марта) на 20 марта, где победу одержал Морган Шепард. 1995: Джефф Гордон одержал свою вторую победу в 1995 году на пути к своему первому титулу. 1997: Дейл Джарретт доминировал в гонке, в которой Стив Гриссом разорвал бетонную стену, перевернулся, и его топливный бак ударился о внешнюю стену и загорелся. 1998: Бобби Лабонт одержал победу в гонке, перенесенной на понедельник из-за дождя, и в выходные, отмеченные многочисленными травмами гонщиков, особенно Майка Скиннера и Деррика Коупа. 2000: Дейл Эрнхардт обошел Лабонта на несколько дюймов после того, как Скиннер доминировал в гонке, но двигатель взорвался. 2001: Кевин Харвик обошел Гордона на несколько дюймов в своей первой победе для RCR после смерти Эрнхардта. Хотя ему был присвоен другой номер, Харвик использовал ту же машину и команду, с которой Эрнхардт выиграл в прошлом году. До смерти Эрнхардта эта гонка должна была стать дебютом Харвика в Winston Cup, поскольку он изначально должен был провести 7 гонок в 2001 году, прежде чем перейти в Winston Cup Series на полный рабочий день в 2002 году. 2002: Тони Стюарт одержал свою первую победу на дистанции 500 миль (805 км). 2005: Карл Эдвардс обошел Джимми Джонсона на последнем круге, завоевав свою первую победу в карьере и также выиграв все гонки выходных в Атланте. 2006: Билл Лестер стал первым афроамериканским гонщиком, участвовавшим в гонке NASCAR Nextel Cup Series с 1986 года, когда участвовал Уилли Т. Риббс. Позже в этой гонке победил Кейси Кан, одержав первую из многих побед Кейси Кан в 2006 году. 2007: Это была последняя гонка, в которой участвовал "старый" гоночный автомобиль. Car of Tomorrow дебютирует на следующей неделе в Бристоле. Кроме того, это была последняя гонка подряд, в которой участвовал Марк Мартин с 1991 года. 2008: Кайл Буш выиграл, подарив Toyota их первую победу в NASCAR Sprint Cup Series. Это был первый случай, когда иностранный автопроизводитель выиграл с 1954 года, когда победила Jaguar. Это также была первая победа Кайла под баннером Joe Gibbs Racing. 2009: Курт Буш доминировал в гонке после того, как ошибка пит-стопа одного из механиков Маркоса Амброуза загнала большинство автомобилей, которые могли ему бросить вызов, на круг назад. 2010: Страшный полет Брэда Кеселовски стал главной новостью; Кеселовски был вытолкнут с трассы машиной, ехавшей на круге позади, Карлом Эдвардсом, и чуть не врезался в ограждение после финишной черты в последние круги. Это также была последняя весенняя гонка в Атланте, пока выжившая летняя осенняя гонка не была перенесена в марте в 2015 году.

1960: The first race at Atlanta International Raceway (now Atlanta Motor Speedway) was won by Bobby Johns in a 1960 Pontiac. 1961: Bob Burdick led 44 laps to his only career Grand National win. Polesitter Marvin Panch led 127 laps but faded to sixth, while Fred Lorenzen led 87 laps but fell out with engine failure. Rookie Bobby Allison finished 37th. 1964: Lorenzen led the last 168 laps and 206 in all to a two lap win amid an epidemic of tire failures and resultant crashes; Paul Goldsmith led the first 54 laps but blew a tire, smashed the guardrail, and flipped over. 1966: Jim Hurtubise led the final 58 laps to his only career Grand National win. 1971: A. J. Foyt outdueled Richard Petty for his fifth career win. 1972: Bobby Allison posted the first win for Chevrolet on a superspeedway since the 1960s, as he held off a strong challenge from Foyt and Bobby Isaac. 1974: Cale Yarborough grabbed the lead when David Pearson pitted under green and was trapped by an ill timed yellow; the race was shortened to 450 mile (724 km) due to the energy crisis. 1975: After winning the Dixie 500 four times, Richard Petty edged Buddy Baker for his first Atlanta 500 win. 1976: Pearson lost a lap early and spent 225 laps getting it back before winning. Yarborough lost four laps on a green flag stop and got three of them back to finish third. 1977: Richard Petty, David Pearson, and Cale Yarborough finished 1–2–3 as they combined to lead all 328 laps. Yarborough finished third after his brakes wore out and at times he had to be stopped by Richard Childress' car on pit road. Only two yellows flew. 1979: Buddy Baker caught a late yellow, got four tires, and won in a late sprint, his first win since 1976. 1980: Sophomore Dale Earnhardt took the lead with 30 to go after Cale Yarborough broke while chasing down Bobby Allison. USAC stock car racer Rusty Wallace finished a strong second. Donnie Allison crashed out of the lead with sophomore Terry Labonte in what became his final race for car owner Hoss Ellington. 1981: Yarborough posted his first win for car owner M. C. Anderson, but the story of the race was a loud protest by Bobby Allison over NASCAR mandated reduction of the spoiler of his 1981 Pontiac Lemans to reduce the car's aerodynamic efficiency. Car owner Harry Ranier threatened to boycott the race but got no support in the garage area and relented to the rule change. 1982: After Dale Earnhardt fell out rain hit the race and Darrell Waltrip edged Richard Petty to the race ending yellow. 1983: Cale Yarborough drove a backup car to victory for the second time in 1983. He'd wrecked his primary Ranier Chevy a week earlier in Rockingham and used a car that had been a show car. It was also the second time he won on his birthday. 1984: Benny Parsons posted his final win. 1986: Morgan Shepherd outran Dale Earnhardt for his first win in five years and the first of three wins at Atlanta. 1987: Dale Earnhardt fell out late and Ricky Rudd edged Parsons and Rusty Wallace for his first win on an oval bigger than one mile (1.6 km). 1989: Darrell Waltrip came back from nearly a lap down to win; on a mid race yellow Waltrip was slowed by the pace car picking up the wrong leader during pitstops and was trapped barely on the lead lap. The mishap led to the implementation of a rule closing pit road when the yellow comes out; the rule was designed to stop cars from pitting before taking the yellow, which was blamed for scoring mistakes in the days of manual lap scoring. Also, during this race, Richard Petty made a pit stop and his car caught fire injuring his gasman and leaving Dr. Jerry Punch some singed hairs (after this, pit reporters are required to wear firesuits). 1992: Bill Elliott won in unlikely fashion as a yellow trapped the entire field behind him a lap down during green flag stops in the final 30 laps. 1993: A major snowstorm, Superstorm 93, had the race (scheduled for March 14) rescheduled for March 20 with Morgan Shepard taking the win. 1995: Jeff Gordon posted his second win of 1995 on his way to his first title. 1997: Dale Jarrett dominated in a race where Steve Grissom tore open a concrete wall, flipped over, and his fuel cell hit the outside wall and erupted in flame. 1998: Bobby Labonte took the win in a race delayed to Monday by rain and in a weekend that saw numerous driver injuries, notably Mike Skinner and Derrike Cope. 2000: Dale Earnhardt edged Labonte by inches after Skinner dominated the race but blew up. 2001: Kevin Harvick edged Gordon by inches in his first win for RCR after Earnhardt's death. Although he was assigned a different number, Harvick used the same car and team Earnhardt won with the previous year. Prior to Earnhardt's death; this race was intended to be Harvick's Winston Cup debut as he was originally scheduled to run 7 races in 2001 before moving to the Winston Cup Series full time in 2002. 2002: Tony Stewart posted his first 500 mile (805 km) win. 2005: Carl Edwards slithered past Jimmie Johnson on the final lap to score his first career win and also sweeps the weekend at Atlanta. 2006: Bill Lester becomes the first African American driver to race in a NASCAR Nextel Cup Series event since Willy T. Ribbs in 1986. Kasey Kahne would later on win this race and becomes the first of many wins for Kasey Kahne in 2006. 2007: It was the last race that the "old" racecar was run consecutively. The Car of Tomorrow would debut next week at Bristol. Also it was Mark Martin's last consecutive race that he had participated in since 1991. 2008: Kyle Busch won, giving Toyota their first win in the NASCAR Sprint Cup Series. It was the first time a foreign auto maker won since Jaguar in 1954. It was also Kyle's first win under the Joe Gibbs Racing banner. 2009: Kurt Busch dominated the race after a pit crew mistake by one of Marcos Ambrose's crewman trapped most of the cars that could challenge him a lap down. 2010: A scary flight by Brad Keselowski was a top story; Keselowski was spun out by the lapped car of Carl Edwards and nearly struck the fencing past the start finish line in the final laps. This was also the last spring race at Atlanta until the track's surviving summer autumn race was moved to March in 2015.

Предыдущие победители

ГодДатаВодительКомандаСпонсорПроизводительДистанция гонкиВремя гонкиСредняя скорость (км/ч)ОтчетКол-во круговМиль (км) 1960 Октябрь 305 Бобби Джонс Cotton Owens Justus Pontiac Pontiac334501 (806.281)4:36:44108.408 Отчет 1961 Март 2653 Боб Бердик Roy Burdick N/A Pontiac334501 (806.281)4:02:05124.172 Отчет 1962 Июнь 1028 Фред Лорензен Holman Moody LaFayette Ford219*328.5 (528.669)3:13:16101.983 Отчет 1963 Март 1728 Фред Лорензен Holman Moody N/A Ford334501 (806.281)3:50:12130.582 Отчет 1964 Апрель 528 Фред Лорензен Holman Moody LaFayette Ford334501 (806.281)3:46:05134.137 Отчет 1965 Апрель 1121 Марвин Пэнч Wood Brothers Racing N/A Ford334501 (806.281)3:52:17129.41 Отчет 1966 Март 2756 Джим Хертубиз Norm Nelson Plymouth Plymouth334501 (806.281)3:49:02131.247 Отчет 1967 Апрель 221 Кейл Ярборо Wood Brothers Racing N/A Ford334501 (806.281)3:49:03131.238 Отчет 1968 Март 3121 Кейл Ярборо Wood Brothers Racing 60 Minute Cleaners Mercury334501 (806.281)3:59:24125.564 Отчет 1969 Март 3021 Кейл Ярборо Wood Brothers Racing 60 Minute Cleaners Mercury334501 (806.281)3:46:10132.191 Отчет 1970 Март 2922 Бобби Эллисон Mario Rossi City Dodge Dodge328499.216 (803.41)3:34:38139.554 Отчет 1971 Апрель 421 A. J. Foyt Wood Brothers Racing Purolator/Teleprompter/Bud Brown Mercury328499.216 (803.41)3:42:16131.375 Отчет 1972 Март 2612 Бобби Эллисон Richard Howard Coca Cola Chevrolet328499.216 (803.41)3:53:37128.214 Отчет 1973 Апрель 121 Дэвид Пирсон Wood Brothers Racing Purolator Mercury328499.216 (803.41)3:34:52139.351 Отчет 1974 Март 2411 Кейл Ярборо Richard Howard Kar Kare Chevrolet296*450.512 (725.028)3:01:26136.91 Отчет 1975 Март 2343 Ричард Петти Petty Enterprises STP Dodge328499.216 (803.41)3:44:06133.496 Отчет 1976 Март 2121 Дэвид Пирсон Wood Brothers Racing Purolator Mercury328499.216 (803.41)3:52:16128.904 Отчет 1977 Март 2043 Ричард Петти Petty Enterprises STP Dodge328499.216 (803.41)3:27:51144.093 Отчет 1978 Март 1915 Бобби Эллисон Bud Moore Engineering Norris Industries Ford328499.216 (803.41)3:30:10142.52 Отчет 1979 Март 1828 Бадди Бейкер Ranier Lundy Spectra Oldsmobile328499.216 (803.41)3:41:47135.136 Отчет 1980 Март 162 Дейл Эрнхардт Rod Osterlund Racing Mike Curb/Hodgdon Chevrolet328499.216 (803.41)3:42:32134.808 Отчет 1981 Март 1527 Кейл Ярборо M. C. Anderson Racing Valvoline Buick328499.216 (803.41)3:44:10133.619 Отчет 1982 Март 2111 Дэррелл Уолтрип Junior Johnson & Associates Mountain Dew Buick287*436.82 (702.993)3:29:58124.824 Отчет 1983 Март 2728 Кейл Ярборо Ranier Lundy Hardee's Chevrolet328499.216 (803.41)4:01:27124.055 Отчет 1984 Март 1855 Бенни Парсонс Johnny Hayes Copenhagen Chevrolet328499.216 (803.41)3:26:39144.945 Отчет 1985 Март 179 Билл Эллиотт Melling Racing Coors Ford328499.216 (803.41)3:33:32140.273 Отчет 1986 Март 1647 Морган Шепард Race Hill Farm Team Race Hill Farm Team Buick328499.216 (803.41)3:46:41132.126 Отчет 1987 Март 1515 Рикки Радд Bud Moore Engineering Motorcraft Ford328499.216 (803.41)3:44:02133.689 Отчет 1988 Март 203 Дейл Эрнхардт Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet328499.216 (803.41)3:37:42137.588 Отчет 1989 Март 1917 Дэррелл Уолтрип Hendrick Motorsports Tide Chevrolet328499.216 (803.41)3:34:26139.684 Отчет 1990 Март 183 Дейл Эрнхардт Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet328499.216 (803.41)3:10:58156.849 Отчет 1991 Март 17/18*25 Кен Шредер Hendrick Motorsports Kodiak Chevrolet328499.216 (803.41)3:33:14140.47 Отчет 1992 Март 1511 Билл Эллиотт Junior Johnson & Associates Budweiser Ford328499.216 (803.41)3:22:44147.746 Отчет 1993 Март 20*21 Морган Шепард Wood Brothers Racing CITGO Ford328499.216 (803.41)3:17:26150.442 Отчет 1994 Март 1328 Эрни Ирван Robert Yates Racing Texaco/Havoline Ford328499.216 (803.41)3:24:58146.136 Отчет 1995 Март 1224 Джефф Гордон Hendrick Motorsports DuPont Chevrolet328499.216 (803.41)3:19:32150.115 Отчет 1996 Март 103 Дейл Эрнхардт Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet328499.216 (803.41)3:05:42161.298 Отчет 1997* Март 988 Дейл Джарретт Robert Yates Racing Quality Care/Ford Credit Ford328499.216 (803.41)3:45:40132.731 Отчет 1998 Март 9*18 Бобби Лабонт Joe Gibbs Racing Interstate Batteries Pontiac325500.5 (805.476)3:35:16139.501 Отчет 1999 Март 1424 Джефф Гордон Hendrick Motorsports DuPont Chevrolet325500.5 (805.476)3:29:35143.284 Отчет 2000 Март 123 Дейл Эрнхардт Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet325500.5 (805.476)3:47:55131.759 Отчет 2001 Март 1129 Кевин Харвик Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet325500.5 (805.476)3:29:36143.273 Отчет 2002 Март 1020 Тони Стюарт Joe Gibbs Racing The Home Depot Pontiac325500.5 (805.476)3:22:18148.443 Отчет 2003 Март 918 Бобби Лабонт Joe Gibbs Racing Interstate Batteries/Advair Chevrolet325500.5 (805.476)3:25:37146.048 Отчет 2004 Март 148 Дейл Эрнхардт мл. Dale Earnhardt, Inc. Budweiser Chevrolet325500.5 (805.476)3:09:15158.679 Отчет 2005 Март 2099 Карл Эдвардс Roush Racing Scotts Ford325500.5 (805.476)3:29:18143.478 Отчет 2006 Март 20*9 Кейси Кан Evernham Motorsports Dodge Dealers/UAW Dodge325500.5 (805.476)3:28:24144.098 Отчет 2007 Март 1848 Джимми Джонсон Hendrick Motorsports Lowe's/Kobalt Tools Chevrolet325500.5 (805.476)3:16:23152.915 Отчет 2008 Март 918 Кайл Буш Joe Gibbs Racing Snickers Toyota325500.5 (805.476)3:33:01140.975 Отчет 2009 Март 82 Курт Буш Penske Racing Miller Lite Dodge330*508.2 (817.868)3:59:01127.573 Отчет 2010 Март 72 Курт Буш Penske Racing Miller Lite Dodge341*525.14 (845.13)3:59:59131.294 Отчет 2011–2020 Не проводился 2021 Июль 11 1 Курт Буш Chip Ganassi Racing GearWrench Chevrolet 260 400.4 (640.6) 2:50:08 141.207 Отчет 2022 Июль 10 9 Чейз Эллиотт Hendrick Motorsports NAPA Auto Parts Chevrolet 260 400.4 (640.6) 3:22:18 118.754 Отчет 2023 Июль 924 Уильям Байрон Hendrick Motorsports Axalta Chevrolet185*284.9 (458.5)2:24:17118.475 Отчет 2024 Сентябрь 8 Отчет

YearDateDriverTeamSponsorManufacturerRace DistanceRace TimeAverage Speed(mph)ReportRef Laps Miles (km) 1960 October 305 Bobby Johns Cotton Owens Justus Pontiac Pontiac334501 (806.281)4:36:44108.408 Report 1961 March 2653 Bob Burdick Roy Burdick N/A Pontiac334501 (806.281)4:02:05124.172 Report 1962 June 1028 Fred Lorenzen Holman Moody LaFayette Ford219*328.5 (528.669)3:13:16101.983 Report 1963 March 1728 Fred Lorenzen Holman Moody N/A Ford334501 (806.281)3:50:12130.582 Report 1964 April 528 Fred Lorenzen Holman Moody LaFayette Ford334501 (806.281)3:46:05134.137 Report 1965 April 1121 Marvin Panch Wood Brothers Racing N/A Ford334501 (806.281)3:52:17129.41 Report 1966 March 2756 Jim Hurtubise Norm Nelson Plymouth Plymouth334501 (806.281)3:49:02131.247 Report 1967 April 221 Cale Yarborough Wood Brothers Racing N/A Ford334501 (806.281)3:49:03131.238 Report 1968 March 3121 Cale Yarborough Wood Brothers Racing 60 Minute Cleaners Mercury334501 (806.281)3:59:24125.564 Report 1969 March 3021 Cale Yarborough Wood Brothers Racing 60 Minute Cleaners Mercury334501 (806.281)3:46:10132.191 Report 1970 March 2922 Bobby Allison Mario Rossi City Dodge Dodge328499.216 (803.41)3:34:38139.554 Report 1971 April 421 A. J. Foyt Wood Brothers Racing Purolator/Teleprompter/Bud Brown Mercury328499.216 (803.41)3:42:16131.375 Report 1972 March 2612 Bobby Allison Richard Howard Coca Cola Chevrolet328499.216 (803.41)3:53:37128.214 Report 1973 April 121 David Pearson Wood Brothers Racing Purolator Mercury328499.216 (803.41)3:34:52139.351 Report 1974 March 2411 Cale Yarborough Richard Howard Kar Kare Chevrolet296*450.512 (725.028)3:01:26136.91 Report 1975 March 2343 Richard Petty Petty Enterprises STP Dodge328499.216 (803.41)3:44:06133.496 Report 1976 March 2121 David Pearson Wood Brothers Racing Purolator Mercury328499.216 (803.41)3:52:16128.904 Report 1977 March 2043 Richard Petty Petty Enterprises STP Dodge328499.216 (803.41)3:27:51144.093 Report 1978 March 1915 Bobby Allison Bud Moore Engineering Norris Industries Ford328499.216 (803.41)3:30:10142.52 Report 1979 March 1828 Buddy Baker Ranier Lundy Spectra Oldsmobile328499.216 (803.41)3:41:47135.136 Report 1980 March 162 Dale Earnhardt Rod Osterlund Racing Mike Curb/Hodgdon Chevrolet328499.216 (803.41)3:42:32134.808 Report 1981 March 1527 Cale Yarborough M. C. Anderson Racing Valvoline Buick328499.216 (803.41)3:44:10133.619 Report 1982 March 2111 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Mountain Dew Buick287*436.82 (702.993)3:29:58124.824 Report 1983 March 2728 Cale Yarborough Ranier Lundy Hardee's Chevrolet328499.216 (803.41)4:01:27124.055 Report 1984 March 1855 Benny Parsons Johnny Hayes Copenhagen Chevrolet328499.216 (803.41)3:26:39144.945 Report 1985 March 179 Bill Elliott Melling Racing Coors Ford328499.216 (803.41)3:33:32140.273 Report 1986 March 1647 Morgan Shepherd Race Hill Farm Team Race Hill Farm Team Buick328499.216 (803.41)3:46:41132.126 Report 1987 March 1515 Ricky Rudd Bud Moore Engineering Motorcraft Ford328499.216 (803.41)3:44:02133.689 Report 1988 March 203 Dale Earnhardt Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet328499.216 (803.41)3:37:42137.588 Report 1989 March 1917 Darrell Waltrip Hendrick Motorsports Tide Chevrolet328499.216 (803.41)3:34:26139.684 Report 1990 March 183 Dale Earnhardt Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet328499.216 (803.41)3:10:58156.849 Report 1991 March 17/18*25 Ken Schrader Hendrick Motorsports Kodiak Chevrolet328499.216 (803.41)3:33:14140.47 Report 1992 March 1511 Bill Elliott Junior Johnson & Associates Budweiser Ford328499.216 (803.41)3:22:44147.746 Report 1993 March 20*21 Morgan Shepherd Wood Brothers Racing CITGO Ford328499.216 (803.41)3:17:26150.442 Report 1994 March 1328 Ernie Irvan Robert Yates Racing Texaco/Havoline Ford328499.216 (803.41)3:24:58146.136 Report 1995 March 1224 Jeff Gordon Hendrick Motorsports DuPont Chevrolet328499.216 (803.41)3:19:32150.115 Report 1996 March 103 Dale Earnhardt Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet328499.216 (803.41)3:05:42161.298 Report 1997* March 988 Dale Jarrett Robert Yates Racing Quality Care/Ford Credit Ford328499.216 (803.41)3:45:40132.731 Report 1998 March 9*18 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Interstate Batteries Pontiac325500.5 (805.476)3:35:16139.501 Report 1999 March 1424 Jeff Gordon Hendrick Motorsports DuPont Chevrolet325500.5 (805.476)3:29:35143.284 Report 2000 March 123 Dale Earnhardt Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet325500.5 (805.476)3:47:55131.759 Report 2001 March 1129 Kevin Harvick Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet325500.5 (805.476)3:29:36143.273 Report 2002 March 1020 Tony Stewart Joe Gibbs Racing The Home Depot Pontiac325500.5 (805.476)3:22:18148.443 Report 2003 March 918 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Interstate Batteries/Advair Chevrolet325500.5 (805.476)3:25:37146.048 Report 2004 March 148 Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Budweiser Chevrolet325500.5 (805.476)3:09:15158.679 Report 2005 March 2099 Carl Edwards Roush Racing Scotts Ford325500.5 (805.476)3:29:18143.478 Report 2006 March 20*9 Kasey Kahne Evernham Motorsports Dodge Dealers/UAW Dodge325500.5 (805.476)3:28:24144.098 Report 2007 March 1848 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's/Kobalt Tools Chevrolet325500.5 (805.476)3:16:23152.915 Report 2008 March 918 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Snickers Toyota325500.5 (805.476)3:33:01140.975 Report 2009 March 82 Kurt Busch Penske Racing Miller Lite Dodge330*508.2 (817.868)3:59:01127.573 Report 2010 March 72 Kurt Busch Penske Racing Miller Lite Dodge341*525.14 (845.13)3:59:59131.294 Report2011–2020 Not held 2021 July 11 1 Kurt Busch Chip Ganassi Racing GearWrench Chevrolet 260 400.4 (640.6) 2:50:08 141.207 Report 2022 July 10 9 Chase Elliott Hendrick Motorsports NAPA Auto Parts Chevrolet 260 400.4 (640.6) 3:22:18 118.754 Report 2023 July 924 William Byron Hendrick Motorsports Axalta Chevrolet185*284.9 (458.5)2:24:17118.475 Report 2024 September 8 Report

1962, 1982 и 2023: гонка сокращена из-за дождя. 1974: гонка сокращена из-за энергетического кризиса. 1983: Ярборо выиграл в свой день рождения во второй раз. 1991: гонка началась в воскресенье, но была закончена в понедельник из-за дождя. 1993: гонка перенесена на неделю из-за снега от Blizzard '93. 1997: Последняя гонка в оригинальной конфигурации Атланты. 1998 и 2006: гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя. 2009 и 2010: гонка продлена из-за зеленого-белого финиша. В гонке 2010 года было сделано 2 попытки.

Примечания по длине рельсов

1960–1969: дистанция 2,4 км
1970–1997: дистанция 2,448 км
1998–2010, 2021–: дистанция 2,464 км