Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Станция скоростного метро Калланг (англ. Mass Rapid Transit station) — станция скоростного метро на линии Восточно-Западной в Калланге, Сингапур. Она расположена рядом с рекой Калланг и вдоль авеню Симс на перекрёстке Лоронга 1 Гейланга. Станция Калланг служила ближайшей станцией метро к Национальному стадиону и Сингапурскому крытому стадиону (ныне часть Сингапурского спортивного комплекса) до открытия станции Stadium на линии Circle 17 апреля 2010 года. Однако станция по-прежнему связана с Сингапурским спортивным комплексом крытой пешеходной галереей. Станция Калланг является последней наземной станцией на восточном участке линии Восточно-Западной для поездов, следующих в западном направлении. Автобусный терминал Лоронг 1 Гейланг находится напротив станции.
Mass Rapid Transit station in Singapore
Kallang MRT station is an above ground Mass Rapid Transit (MRT) station on the East West line in Kallang, Singapore. It is located next to the Kallang River and along Sims Avenue at the junction of Lorong 1 Geylang. Kallang station served as the nearest MRT station to the National Stadium and Singapore Indoor Stadium (now part of the Singapore Sports Hub), until Stadium MRT station on the Circle line opened on 17 April 2010. However, the station is still linked to the Singapore Sports Hub via a sheltered walkway. Kallang station is the last above ground station on the eastern section of the East West line for trains travelling westwards. The Lorong 1 Geylang bus terminal is located across the station.
История
8 ноября 1985 года компания Lee Kim Tah получила гражданский контракт MRT на строительство станций Калланг, Алджунид и Пая Лебар по контрактам 302 и 303, включая эстакады от портала Калланг до станции MRT Пая Лебар. 28 декабря 2005 года 32-летний гражданин Индии погиб, упав на пути и будучи сбитым встречным поездом, следовавшим в западном направлении, через несколько минут после падения. Инцидент произошел около 15:00 и вызвал задержку движения поездов в направлении Бун Лэй на 50 минут. Поездки 4000 пассажиров были прерваны. Предполагается, что мужчина совершил самоубийство, спрыгнув на пути. 14 октября 2011 года около 6500 пассажиров столкнулись с задержкой поездов на восточно-западной линии в пятницу вечером. Представитель SMRT сообщил, что поезд, следовавший в западном направлении в районе Калланг, столкнулся с технической неисправностью и был выведен из эксплуатации в 17:50. Движение поездов в западном направлении между станциями Калланг и Бугис было прервано на 20 минут. Поезда были развернуты на станциях Бугис и Эунос. Как и большинство наземных станций восточно-западной линии, станция была построена без автоматических дверей на платформе. Установка автоматических дверей на платформе половинной высоты для предотвращения падения пассажиров на пути началась 19 декабря 2010 года и была введена в эксплуатацию 25 февраля 2011 года на станции Kembangan. На станции установлены вентиляторы с большим объемом воздуха и низкой скоростью вращения, которые работают с 28 июля 2012 года. 25 февраля 2021 года 31-летний мужчина погиб, проникнув на пути и будучи сбитым встречным поездом, следовавшим в восточном направлении, около 21:00. Инцидент произошел вблизи железнодорожного туннеля в 150 метрах от станции, что привело к перерыву в движении поездов между станциями Бугис и Алджунид с 21:00 до окончания движения.
On 8 November 1985, Lee Kim Tah was awarded the MRT civil contract for Kallang, Aljunied and Paya Lebar stations under Contract 302 and 303, including the viaducts from Kallang portal to Paya Lebar MRT station. On 28 December 2005, a 32 year old Indian man died within minutes after he fell onto the tracks and was subsequently hit by an oncoming west bound train. The incident occurred at about 3 pm and disrupted train services heading towards Boon Lay for 50 minutes. 4000 passengers had their trips disrupted. The man is believed to have jumped to his death. On 14 October 2011, some 6,500 commuters were affected by a train delay along the East West line on Friday evening. An SMRT spokesperson said a westbound train at Kallang encountered a train fault and had to be taken out of service at 5.50 pm. Westbound train service between Kallang and Bugis were disrupted for 20 minutes. Trains were turned around at Bugis and Eunos. As with most of the above ground stations along the East West line, it was built without platform screen doors. Installation of half height platform screen doors, to prevent commuters from falling onto the train tracks, was started on 19 December 2010 and started operation on 25 February 2011 with Kembangan. This station is fitted with high volume low speed fans, which have been operating since 28 July 2012. On 25 February 2021, a 31 year old man died after intruding into the track and was hit by the oncoming east bound train at around 9pm. The incident took place near a train tunnel 150 metres away from the station and disrupting train services between Bugis and Aljunied from 9pm until end of the service.