Введение
Сан-Фернандо-де-Апуре (saɱ feɾˈnando ðe aˈpuɾe) — город в штате Апуре в Венесуэле. Население муниципалитета составляет 165 135 человек (по данным переписи 2011 года). В XVIII веке в число экспортных товаров входили перья цапель (для перьев для письма) и шкуры животных. Строительство моста «Мария Ниевес» через реку Апуре в Сан-Фернандо началось в 1959 году под руководством президента Ромуло Бетанкура, а 1 февраля 1961 года мост был открыт. Его стоимость составила 8,5 миллиона боливаров. Заслуживает внимания Каса-де-Боливар — Национальный исторический памятник, расположенный на пересечении улиц Comercio и Independencia. Это оружейная палата XVIII века, в которой жил генерал Мигель Герреро. В настоящее время там находится публичная библиотека и культурные отделы муниципалитета. Здание было отреставрировано в 1983 году.
San Fernando de Apure (saɱ feɾˈnando ðe aˈpuɾe) is a city in Apure State in Venezuela. The population of the municipality area is 165,135 (2011 census). The 18th century exports included heron feathers (for pens) and animal hides. The “Maria Nieves” bridge across the Apure River at San Fernando commenced construction in 1959 under the direction of President Rómulo Betancourt, and was opened February 1, 1961. It cost 8.5 million bolivars. Notable is the Casa de Bolivar, a National Historical Monument, at the intersection of Comercio St. and Independencia St. It is the 18th Century Armory, and was the dwelling of General Miguel Gerrero. Now it contains a public library as well as the cultural offices of the municipality. It was restored in 1983.
История
Сан-Фернандо был основан 28 февраля 1788 года по приказу капитана пехоты Королевских армий Фернандо Мияреса и Гонсалеса, военного командира, политика и губернатора недавно образованной провинции Баринас (1786), и осуществлён лейтенантом-майором Хуаном Антонио Родригесом и братом Буэнавентурой де Бенаокасом под наименованием "Вилла Сан-Фернандо-дель-Пасо-Реаль-де-Апуре". Основанию способствовали около 200 коренных жителей, ставшие свидетелями церемонии, во время которой лейтенант Хуан Антонио Родригес совершил осмотр земли. В акте отмечается, что владение отличается благоприятным расположением звёзд, чистым воздухом, плодородной землей для обработки и разведения скота, лесом для фабрик, дровами и проточной водой. Затем была обозначена главная площадь (ныне площадь Боливара) и установлен крест на месте будущей церкви, после чего лейтенант провозгласил: "Основана Вилья-Реаль-де-Сан-Фернандо!". Впоследствии, в декабре 1783 года, учитывая её стратегическую важность для контроля над Льяносами, городу было официально присвоено звание Виллы (Ville). С 27 по 30 марта 1800 года город посетил Александр фон Гумбольдт, а пять лет спустя (1815) брат Хоакин Мария составил вторую карту города, сопроводив её подробным описанием его границ и юрисдикции. С 1830-х годов в Сан-Фернандо начала развиваться образовательная деятельность: в 1831 году мастер Хуан Кастелланос основал первую частную школу для детей. В 1875 году была создана Федеральная школа второй категории, а в конце века – Федеральная школа имени Леона XIII. Хроники города свидетельствуют, что 21 июня 1859 года, во время Федеральной войны, Федеральная армия подожгла значительную часть города, поставив его на грань разрушения. К 1908 году улицы Сан-Фернандо отходили от линии, проложенной с севера на юг в 100 метрах к востоку от кладбища (ныне известного как старое кладбище) и обычно назывались: первая, вторая, третья, четвёртая и пятая, последняя достигала южной окраины. Между первой и пятой улицами определялись границы поселения. Сегодня они образуют центральную или историческую часть города и носят названия: Calle Comercio, Calle Bolívar, Calle Sucre, Calle Páez и Calle Muñoz соответственно. В то время Сан-Фернандо был портом на берегу реки Апуре. Основная часть порта имела протяжённость около 400 метров, которая была увеличена к западу после строительства дворца Барбарито. Сегодня порт упоминается только в исторических документах, и большая его часть превратилась в сушу с городской застройкой, где когда-то господствовала река Апуре. В начале XX века Сан-Фернандо переживал расцвет коммерческой и промышленной деятельности. Здесь развивались предприятия пищевой промышленности (производство макаронных изделий, консервов, колбас, джемов и т.д.), свечные фабрики, предприятия по производству льда, дистрибьюторы перьев цапель (с 1884 года), кожевенные и аллигаторные производства и другие. Торговля поддерживала тесные связи с Европой, которая являлась основным направлением экспортируемой продукции. Эта деятельность резко сократилась с уменьшением спроса на экспорт, а также с развитием сухопутной торговли и железных дорог, в частности, линии Gran Ferrocarril de Venezuela (Каракас – Пуэрто-Кабельо), которая должна была быть продлена веткой до Сан-Фернандо-де-Апуре. Также развивалась автомобильная торговля с использованием Ford Tablitas (Ford Model T, оборудованных деревянными платформами для грузов), что стало настоящей революцией благодаря их универсальности и надёжности. В 1914 году в Сан-Фернандо прибыл первый автомобиль. Это был Ford Model T, принадлежавший Дону Хесусу Марии Эрнандесу М., приобретённый его зятем, генералом Вальдино Арриагой, в Кагуа. Среднее образование в городе началось в 1931 году с открытия школы Миранды, которая впоследствии была преобразована в школу Лазо-Марти. В 1953 году была основана школа Sagrada Familia. К 1964 году художественное образование укрепилось с открытием Школы пластических искусств имени Хуана Ловера. В 1916 году Сан-Фернандо пережил сильное наводнение реки Апуре, которое пресса того времени назвала катастрофическим. В связи с этим в Национальный конгресс (ныне Национальное собрание) был представлен проект строительства отводного канала к реке Португеса в соседнем штате Гуарико. После его одобрения в 1917 году в феврале того же года в официальном вестнике было опубликовано разрешение на приобретение частных земель для строительства канала. 2 марта, согласно публикации в официальном вестнике штата Апуре, граждане Фабиан и Хуан Рафаэль Микеланхели, Мария де Домингес, Фабиан Микеланхели (сын), Мигель Анхель и Гульермо Микеланхели, владельцы земли, совместно пожертвовали участок площадью 20 000 квадратных метров с единственной целью – "спасти город Сан-Фернандо от разрушения и гибели". 12 июня 1917 года был торжественно открыт отводной канал реки Апуре. В настоящее время канал расположен на северном берегу моста Мария-Ньевес. Высшее образование в городе началось в 1976 году с создания Апурского центра Национального экспериментального университета Симона Родригеса. В следующем году была основана UNELLEZ, а в 1978 году открылся местный центр Национального открытого университета. В настоящее время Сан-Фернандо поддерживает широкую образовательную деятельность на всех уровнях, располагая многочисленными начальными и средними школами, а также университетами.
Between March 27 and 30, 1800, it received the visit of Alexander von Humboldt and five years later (1815), Fray Joaquín María drew up the second map of the town along with a literal description of its limits and jurisdiction. From the decade of the 30's of the XIX century, educational activity began to take shape in San Fernando, when in 1831, Master Juan Castellanos founded the first private school for minors. Then the Second Category Federal School was created in 1875 and at the end of that century the Leon XIII Federal School was also founded. The chronicles of the city record that on June 21, 1859, during the Federal War, the Federal Army set fire to a large part of the city, placing it on the verge of destruction. Then, by 1908, the streets of San Fernando started from a north south line 100 meters from the east side of the cemetery (now known as the old cemetery) and were usually called: first, second, third, fourth and fifth, the last one reaching the southern end. Between the first and the fifth the village was delimited. Today they are part of the central or historic center of the city with the names of Calle Comercio, Calle Bolívar, Calle Sucre, Calle Páez and Calle Muñoz respectively. At that time, San Fernando was a port on the banks of the Apure River. The main area of the port was about 400 meters long, which was extended a little further to the west when the Barbarito Palace was built. Today the port only appears in historical records, and much of it is now dry land with urban development, where it was once the domain of the Apure River. At the beginning of the 20th century San Fernando enjoyed great commercial and industrial activity. Food factories (pasta, canned food, sausages, preserves and others), candle factories, ice, heron feather distributors (since 1884), leather and alligator skins, among others, were developed there. Trade maintained a strong relationship with Europe, the main destination of exported products. This activity declined sharply when the demand for exports decreased, when the interest in navigation was reduced due to the development of land trade with the development of the railroad: there was the Gran Ferrocarril de Venezuela line (Caracas to Puerto Cabello) which was to be completed with a branch to San Fernando de Apure, and the development of road trade with the Ford Tablitas (Ford model T, with wooden boards for cargo), which became a true revolution due to its versatility and resistance. In 1914, the chronicles record the arrival of the first automobile in San Fernando. It is an anecdotal fact. It was a Ford Model T owned by Don Jesús María Hernández M., bought in Cagua by his son in law, General Waldino Arriaga. Secondary education began in the city in 1931 with the creation of the Miranda School, which would later be transformed into the Lazo Martí School. Along the same lines, the Sagrada Familia school was also created in 1953. By 1964, artistic training was consolidated with the founding of the Juan Lovera School of Plastic Arts. In 1916, San Fernando experienced a great overflow of the Apure River, which was registered as catastrophic by the press of the time. Consequently, a project for the construction of a diversion channel to the Portuguesa River in the neighboring State of Guárico was taken to the then National Congress (now the National Assembly). After approving it in 1917, in February of that year the authorization to purchase privately owned land for the construction of the diversion was published in the official gazette. On March 2, according to publication in the official gazette of the State of Apure, the citizens Fabián and Juan Rafael Michelangeli, María de Domínguez, Fabián Michelangeli (son), Miguel Ángel and Gullermo Michelangeli, all owners of the land, jointly donated a space of 20,000 square meters, with the sole purpose of "saving the city of San Fernando from destruction and ruins". On June 12, 1917, the Apure River diversion canal was inaugurated. The canal is currently located on the north bank of the María Nieves Bridge. Higher education studies began in 1976 with the creation of the Apure Center of the Universidad Nacional Experimental Simón Rodríguez. The following year the UNELLEZ was founded and in 1978 the local center of the National Open University was opened. At present, San Fernando maintains a wide educational activity at all levels, with countless primary and secondary schools and universities.
Демография
Город формируется тремя городскими ядрами: Сан-Фернандо-де-Апуре, который охватывает всю столичную зону на обоих берегах реки Апуре, город-спутник Бируака на западе, представляющий собой отдельную политическую юрисдикцию, и приход Эль-Рекреа на востоке. Согласно переписи населения Венесуэлы 2001 года, городская зона Сан-Фернандо насчитывала 175 056 жителей, при этом в Бируаке зафиксирован межпереписной темп роста в 69,4%, а в Сан-Фернандо – 36,1%. Образ жизни в Сан-Фернандо различается в зависимости от района, достатка и возраста. Многие молодые люди из столичной зоны характеризуют себя как придерживающиеся городского стиля под сильным влиянием чуждых местной культуре тенденций, отражая, прежде всего, образ жизни Северной Америки, а затем – влияния северного региона Венесуэлы (в основном, образ жизни Каракаса). Взрослое население города характеризуется смешанным стилем, варьирующимся от традиционных обычаев льянеро до чуждых. В определенных группах старшего поколения сохраняется традиционный образ жизни с типичными для региона чертами. В периферийных районах города можно наблюдать очень простые обычаи и традиции, испытывающие незначительное влияние чужих культур.