Введение
Управление по стабилизации воздушного транспорта (ATSB) — подразделение Министерства финансов США, созданное для оказания помощи американским авиакомпаниям после терактов 11 сентября 2001 года. Закон о безопасности и стабилизации системы воздушного транспорта, подписанный 22 сентября 2001 года, уполномочивает управление выдавать до 10 миллиардов долларов в виде федеральных гарантий по кредитам авиаперевозчикам, которым кредитование иным образом недоступно и в отношении которых "такое соглашение является необходимым условием поддержания безопасной, эффективной и устойчивой системы коммерческой авиации в Соединенных Штатах".
The Air Transportation Stabilization Board (ATSB) is an office of United States Department of the Treasury created to assist US airlines in the wake of the September 11, 2001 attacks. The Air Transportation Safety and System Stabilization Act, signed into law September 22, 2001, authorizes the board to issue up to $10 billion in federal loan guarantees to air carriers for which credit is not otherwise available and where "such agreement is a necessary part of maintaining a safe, efficient and viable commercial aviation system in the United States."
Гарантии по кредитам
В период с 2001 по 2003 год ATSB одобрил заявки на государственные гарантии по кредитам от семи авиакомпаний: America West Airlines, US Airways, American Trans Air, Aloha Airlines, Frontier Airlines, Evergreen International Airlines и World Airways. Эти авиакомпании приняли гарантии по кредитам на общую сумму 1,179 миллиарда долларов. В конечном итоге правительство получило прибыль от этой программы в размере 300 миллионов долларов. ATSB отклонил заявки от девяти авиакомпаний: Ozark Airlines, действующей под названием Great Plains Airlines, MEDjet International, Corporate Airlines, Gemini Air Cargo, Frontier Flying Service, Spirit Airlines, National Airlines, а также первоначальные и повторные заявки от United Airlines и Vanguard Airlines.
Успехи
Авиакомпания America West выживает и выплачивает кредиты ATSB с процентами. Руководящая команда America West берет под контроль US Air во время банкротства US Air, в результате чего образуется US Airways, тикер акций LLC. Впоследствии происходит слияние с American Airlines во время банкротства American Airlines, вновь под руководством генерального директора America West У. Дугласа Паркера и его бывшей команды America West Airlines, возглавивших новую American Airlines.
Все еще в деле и держится на жизнеобеспечении
Frontier Airlines реорганизуется после подачи заявления о банкротстве по главе 11 и впоследствии приобретается Republic Airways Holdings, а затем частной инвестиционной группой Indigo Partners.