Введение

Дорога в Вест-Мидлендсе

Известная как Хэгли-роуд в Бирмингеме, A456 — главная дорога в Англии, проходящая между центром Бирмингема и Вуффертоном, Шропшир, к югу от Ладлоу. Некоторые участки трассы, например, Эджбастон в районе Беарвуда, также совпадают с маршрутом Эланского акведука, который доставляет воду в Бирмингем из долины Элан.

Бирмингем - Киддерминстер

Теперь A456 начинается на Hagley Road на перекрестке Five Ways на Middleway (A4540) в Бирмингеме. Ранее она начиналась на перекрестке Paradise Circus с бывшей внутренней кольцевой дорогой (A4400), но изначально пролегала вдоль New Street в центре города. Дорога идет на запад через пригороды Бирмингема Эджбастон и Квинтон, используя участки с раздельными проезжими частями и однополосные дороги, при этом сохраняя как минимум по две полосы в каждом направлении. Сразу за Квинтоном A458 уходит в сторону Halesowen, а A456 обходит город с юга, выходя к M5 на развязке 3. Этот маршрут был завершен в 1960-х годах, начавшись с Quinton Expressway и продолжаясь за перекрестком автомагистрали как Manor Way (обход Halesowen). Часть исторической границы Стаффордшира и Вустершира проходит вдоль дороги рядом с парком Lightwoods, и сегодня это граница между городским советом Бирмингема и метрополитенским районом Sandwell. Дорога возвращается к своему первоначальному маршруту на западной стороне Halesowen, входя в Вустершир и проходя через холмы Clent. A491 пересекается в деревне Hagley, где дорога снова становится однополосной, проходя через деревню, а затем рядом с деревней Blakedown. Далее участок с раздельными проезжими частями ведет дорогу в Kidderminster, пересекая A449, прежде чем следовать по кольцевой дороге города в северном направлении.

Киддерминстер - Вуфертон

Теперь на западной стороне Киддерминстера дорога проходит мимо общей больницы, прежде чем покинуть город и проехать мимо Сафари-парка Уэст-Мидлендс. Следующий город, Бедли, теперь объезжается однополосной дорогой, проходящей к югу и западу, строительство которой было завершено в 1987 году. Сразу после Бедли дорога A4117 (в Клеобери Мортимер) начинается на развязке "Fingerpost" с дорогой A456. Продолжая движение на запад, дорога полностью проходит по сельской местности, пересекая лес Уайр и в конечном итоге соединяясь с дорогой A443 на Т-образном перекрестке. Дорога проходит к северу от Тенбери-Уэллс, доступ в город обеспечивает дорога A4112, а затем через деревню Литтл-Херефорд (следовательно, ненадолго проходя через графство Херефордшир). Между Ньюнхэм-Бридж и Берфордом дорога входит в Шропшир, затем примерно на том же расстоянии входит в Херефордшир, прежде чем снова войти в Шропшир на перекрестке с дорогой A49. Дорога A456 заканчивается вскоре после этого на дороге A49 в Вуфертоне.

История

Большая часть дороги, по всей вероятности, восходит к средневековью. Однако дорога была проложена, в основном в её современном виде (за исключением современных объездных дорог), рядом трастовых компаний XVIII века.

Бирмингем - Блейкдаун

От Бирмингема до Блейкдауна отвечал один траст, основанный в 1753 году для улучшения дорог, ведущих от рыночной площади в Стоурбридже. Блейкдаун тогда был частью Хэгли, что и дало название этой местности – «Хэгли Роуд». Различные участки маршрута имели другие названия. Например, на карте Ordnance Survey 1903 года указано название «Бич Лейн» рядом с Лайтвудс-Хаус к западу от Беарвуда, а район к югу от Хэгли Роуд между Лордсвуд Роуд и Вулвергемптон Роуд до сих пор называют «Бич Лейнс».

Блейкдаун - Бедли Бридж

Участок от Блейкдауна до моста Бедли представляет собой две из восьми дорог, ведущих от рыночной площади в Киддерминстере, которые поддерживались трастом, учрежденным в 1759 году. Тракт проходил через Хейлсоуэн, следуя по современной дороге A458 и B4183 до Хейли Грин. В 1950-х годах Хейлсоуэн был объезжен с южной стороны из-за увеличения транспортного потока и роста города, а Манор-Лейн стала частью A456. Затем, в 1970-х годах, была открыта скоростная магистраль Квинтон, соединяющая с развязкой 3 автомагистрали M5, одновременно с открытием северного участка M5 в 1970-х годах.

Мост Бёдли - Ньюхэм

От Уэльских ворот Бьюдли до Ньюхэмского моста управление осуществлял Бьюдли Траст, основанный в 1753 году. От Монксбриджа (границы Шропшира) до Вуффертона и далее до Лудлоу дорогой занимался Ludlow First Turnpike Trust, примерно с 1751 года. Промежуточный участок находился в ведении Hundred House Turnpike Trust, созданного в 1753 году. Дом сот в Грейт-Уитли, вероятно, служил местом встреч Доддингтри сотни. Этот траст был необычен тем, что отвечал за несколько дорог, расходящихся из населённого пункта, не являвшегося городом.

Водные переправы

Дорога пересекает множество водных преград по своему пути, как естественного, так и искусственного происхождения. Двигаясь в восточном направлении, можно пересечь Госфорд Брук, реку Тим, Ледвич Брук, Корн Брук, реку Реа, реку Северн, реку Стоур (в Киддерминстере и Хейлсовене), канал Стаффордшир и Вустершир, акведук Элан и главную линию BCN, а также множество других небольших ручьев и речек.