Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро Нью-Йорка в Бронксе
New York City Subway station in the Bronx
Станция «Уэйкфилд – 241-я улица» (обозначается как «241st Street») — конечная станция линии IRT White Plains Road Line Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на пересечении 241-й улицы и Вайт-Плейнс-Роуд в районе Уэйкфилд в Бронксе. Она обслуживается поездом 2 в любое время. Эта станция является географически самой северной станцией во всей системе метрополитена Нью-Йорка.
The Wakefield–241st Street station (signed as 241st Street) is a terminal station on the IRT White Plains Road Line of the New York City Subway, located at the intersection of 241st Street and White Plains Road in the Wakefield neighborhood of the Bronx. It is served by the 2 train at all times. This station is geographically the northernmost station in the entire New York City Subway system.
История
Станция официально открылась 13 декабря 1920 года под названием East 241st Street, когда был открыт последний участок линии. Линия была продлена на одну остановку к северу от East 238th Street. Открытие этого участка было задержано из-за строительства между двумя станциями для возведения депо 239th Street Yard. Требовалось дополнительное время для изменения конструкции, чтобы избежать пересечения путей на въезде в депо. 12 июня 1940 года управление станцией перешло к городским властям. С июля по декабрь 2005 года станция была реконструирована за 17,25 миллиона долларов. В ходе реконструкции были установлены новая высококачественная система оповещения, новые краевые платформы и тактильные предупреждающие полосы, соответствующие требованиям ADA, проведен капитальный ремонт конструкций, установлены новые навесы над лестницами и платформами, отремонтированы стены, обновлены полы и переработана планировка зоны вокруг билетной кассы. В 2019 году Управление транспортного обеспечения объявило о планах сделать эту станцию доступной для людей с ограниченными возможностями в рамках Капитальной программы агентства на 2020–2024 годы.
The station officially opened on December 13, 1920, as East 241st Street, when the final portion of the line was opened. The line had been extended one stop north from East 238th Street. This portion of the line had its opening delayed, owing to construction on the line between the two stations for the construction of the 239th Street Yard. Additional time was required to modify the structure to avoid a grade crossing at the entrance to the yard. The city government took over the IRT's operations on June 12, 1940. The station was renovated from July to December 2005 at a cost of $17.25 million. The station, as part of the renovation, got a new high quality public address system, new platform edge and ADA tactile warning strips, major structural repairs, new canopies over the stairs and platforms, repaired walls, renewed floors, and a redesign of the area around the station booth. In 2019, the Metropolitan Transportation Authority announced that this station would become ADA accessible as part of the agency's 2020–2024 Capital Program.
Планировка станции
На этой станции есть два пути, одна центральная платформа и две неиспользуемые боковые платформы. Два пути заканчиваются упорами в северной части платформ. Ранее станция была организована по «испанской схеме», когда пассажиры высаживались с боковых платформ, а садились с островной платформы. Теперь все пассажиры используют островную платформу. В середине платформы расположен знак отправления поездов с подсветкой, на котором указано «Пути 3 и 2», показывающий, с какого пути поезд отправляется первым. Также на уровне платформы расположены помещения для бригады. К югу от станции пути соединяются с депо 239-й улицы, а затем разделяются на три пути.
At this station, there are two tracks, one center island platform and two disused side platforms here. The two tracks end at bumper blocks at the north end of the platforms. The station was formerly set up as a Spanish solution with alighting passengers using the side platforms and boarding passengers using the island platform. Now all passengers use the island platform. The middle of the platform features a backlit track departure sign labeled Tracks 3 and 2, indicating which train leaves first. There are also crew quarters at platform level. To the south of the station, the tracks make a connection to the 239th Street Yard before splitting into three tracks.
Выходы
Выход находится на северном конце. Контроль оплаты проезда расположен за упорами, оттуда одна лестница ведет к юго-западному углу 241-й улицы и Уайт-Плейнс-роуд, а две лестницы – к юго-восточному углу. Станция была официально открыта как Восточная 241-я улица 13 декабря 1920 года. К 1984 году её стали называть просто 241-я улица на указателях у входов и на платформах. Изначально на карте метрополитена Нью-Йорка станция обозначалась как 241st Street–Wakefield. С 1998 года на карте она указывается под своим нынешним названием.
The exit is at the north end. Fare control is past the bumper blocks, from where there is one stair to the southwest corner of 241st Street and White Plains Road, and two stairs to the southeast corner. and it officially opened as East 241st Street on December 13, 1920. By 1984, it was renamed 241st Street on entrances and platform signs. The station was initially signed on the New York City Subway map as 241st Street–Wakefield. It has been signed on the map under its current name since 1998.