Введение

Британский военный корабль и судно для полярных исследований

Обломки обнаружены 3 сентября 2016 года в заливе Террор-Бэй

HMS Terror был специализированным военным кораблем и новейшим типом бомбового судна, построенным для Королевского флота в 1813 году. Он участвовал в нескольких сражениях войны 1812 года, включая битву за Балтимор с бомбардировкой форта Мак-Хенри (упомянутого в "Знамени, усыпанном звездами": "И красный отблеск ракет, и взрывающиеся в воздухе бомбы"). Два десятилетия спустя он был переоборудован в судно для полярных исследований и участвовал в арктической экспедиции Джорджа Бека 1836–1837 годов, в успешной антарктической экспедиции Росса 1839–1843 годов и в злополучной попытке сэра Джона Франклина пройти Северо-Западным проходом в 1845 году, во время которой он был потерян вместе со всем экипажем. 12 сентября 2016 года Арктический исследовательский фонд объявил об обнаружении обломков "Террора" в заливе Террор-Бэй в Нунавуте, у юго-западного побережья острова Короля Уильяма. Обломки были обнаружены южнее места, где, по сообщениям, корабль был заброшен, и примерно в 50 км от обломков HMS Erebus, обнаруженных в 2014 году.

Ранняя история и военная служба

HMS Terror был бомбардировочным кораблем, построенным в течение двух лет на верфи Дэви в Топшеме, в южном Девоне, для Королевского флота. Его палуба была длинной, а водоизмещение судна составляло 325 тонн. Корабль был вооружен двумя тяжелыми минометами и десятью пушками и был спущен на воду в июне 1813 года. "Террор" участвовал в войне 1812 года против Соединенных Штатов, во время которой корабли Североамериканской и Вест-Индской станции Королевского флота блокировали атлантические порты Соединенных Штатов и осуществляли десантные рейды с базы на Бермудских островах, что привело к кампании 1814 года в Чесапике – карательной экспедиции, включавшей рейд на Александрию, битву при Бладенсбурге и сожжение Вашингтона. Под командованием Джона Шеридана он участвовал в бомбардировке Стонингтона, штат Коннектикут, 9–12 августа 1814 года. Он также сражался в битве при Балтиморе в сентябре 1814 года и участвовал в бомбардировке форта Мак-Хенри; последняя атака вдохновила Фрэнсиса Скотта Ки на написание стихотворения, впоследствии ставшего известным как "Звездное знамя". После войны "Террор" был поставлен на прикол до марта 1828 года, когда он был вновь введен в строй для службы в Средиземном море. Он был выведен из активной службы после получения повреждений вблизи Лиссабона, Португалия, и последующего ремонта. Адмиралтейство направило судостроителя Уильяма Макферсона Райса для восстановления и ремонта "Террора" в объеме, достаточном для того, чтобы он мог добраться до военно-морской верфи в Чатеме, Кент, где был проведен полный ремонт. Переписка, описывающая ремонт и пребывание экипажа в Ратмуллане, хранится в коллекции Королевских музеев Гринвича. Позднее Бак опубликовал полный отчет об этом путешествии вплоть до вывода "Террора" из эксплуатации в Чатеме.

Экспедиция Росса

В 1839 году «Террор» был назначен к антарктической экспедиции вместе с «Эребусом» под общим командованием Джеймса Кларка Росса. Для повышения устойчивости к давлению льда на носу и корме корпусов кораблей были установлены железные листы, а палубы были обшиты поперечными досками для распределения ударных нагрузок. Дальнейшие попытки обнаружить корабли предпринимались в 2010, 2011 и 2012 годах, но ни одна из них не увенчалась успехом. 8 сентября 2014 года было объявлено об обнаружении обломков одного из кораблей Франклина 7 сентября с использованием дистанционно управляемого подводного аппарата, недавно приобретенного Parks Canada. 1 октября 2014 года премьер-министр Канады Стивен Харпер заявил, что обнаруженные останки принадлежат «Эребусу». 12 сентября 2016 года команда Арктического исследовательского фонда объявила об обнаружении затонувшего корабля, соответствующего описанию «Террора», на южном побережье острова Короля Уильяма, в центре залива Террор, на глубине. Останки кораблей объявлены Национальным историческим памятником Канады, точное местоположение держится в секрете для сохранения обломков и предотвращения мародерства. Самми Когвик, инуитский охотник и член Канадских рейнджеров, присоединившийся к экипажу «Мартина Бергмана» из Арктического исследовательского фонда, вспомнил случай, произошедший семь лет назад, когда он увидел, как из льда выступает мачта. Получив эту информацию, судно изменило курс из залива Кембридж в залив Террор, где исследователи обнаружили обломки всего за 2,5 часа. По словам Луи Камоокака, жителя близлежащего Гжоа-Хейвена и историка экспедиции Франклина, Parks Canada проигнорировала рассказы местных жителей о том, что «Террор» затонул в одноименном заливе, несмотря на многочисленные современные свидетельства очевидцев – охотников и пилотов. В 2018 году правительство Соединенного Королевства передарило «Террор» и «Эребус» Канаде и инуитам, находящимся под опекой Фонда наследия инуитов. В передачу вошли все сохранившиеся артефакты. Хотя точное местоположение не разглашается, Нэнси Анилнилиак, руководитель полевого подразделения Нунавута, ограничила доступ к приблизительно прямоугольной территории в заливе Террор, ограниченной точками E, F, G и H. В августе 2019 года, воспользовавшись «исключительно благоприятными» погодными условиями, Parks Canada провела 48 погружений в течение семи дней к «Террору», создав трехмерную карту обломков и исследуя внутренние помещения с помощью ROV. Команде удалось составить карту девяноста процентов нижней палубы «Террора», но доступ в каюту Кройзера был заблокирован из-за скопления осадка. Тем не менее, каюта Кройзера считалась наиболее хорошо сохранившимся помещением на нижней палубе, и Parks Canada выражает надежду на обнаружение там письменных материалов. Планировавшиеся исследования обломков в 2020 году были отменены из-за пандемии COVID-19. Подводная археологическая группа Parks Canada вернулась к обломкам в мае 2022 года после двухлетней отсрочки, вызванной пандемией.